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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-04-15 15:02:34
看板 Gossiping
作者 a4338993 (大熊薏仁湯)
標題 [新聞] Uber條款爭議怎解？交部：租賃車轉計程
時間 Mon Apr 15 12:00:25 2019

限制一小這還是得修吧
不然UBER還是很慘阿＝＝
憑啥UBER只能坐長途?
我是支持UBER多修一條網約車法
至少還能保障確保先知道車資
-----

聯合新聞網

Uber條款爭議怎解？交部：租賃車轉計程車 Uber派遣

https://udn.com/news/story/7266/3755920
Uber條款爭議怎解？交部：租賃車轉計程車 Uber派遣 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
交通部二月廿一日預告俗稱「Ｕｂｅｒ條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三條之一修正草案後，不只是計程車、租賃業對壘，兩方支持的乘客也升溫對立。交通部政次王國材上周分別與計程車、Ｕｂｅｒ協商，希望九千多輛租賃車轉為計程車，並仍可透過Ｕｂｅｒ派遣，預計後天再與租賃業者溝通。 ...

 

交通部二月廿一日預告俗稱「Ｕｂｅｒ條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三條之一修
正草案後，不只是計程車、租賃業對壘，兩方支持的乘客也升溫對立。交通部政次王國材
上周分別與計程車、Ｕｂｅｒ協商，希望九千多輛租賃車轉為計程車，並仍可透過Ｕｂｅ
ｒ派遣，預計後天再與租賃業者溝通。


王國材昨受訪說，交通部立場是「Ｕｂｅｒ可以存在」，但派遣的「產品」，計程車、租
賃業須符合各自法規。對於雙方爭議，他則指「已有收斂」。

「Ｕｂｅｒ條款」最大爭議在限制小客車租賃業透過Ａｐｐ媒合載客，每趟次需達一小時
以上，等於幾乎排除與Ｕｂｅｒ合作的生意；其餘還有載客車輛不得巡迴，需返回公司再
前往載客等規定，若法令生效，形同判Ｕｂｅｒ死刑。草案預告期至四月廿六日，各方尚
未取得共識。


小客車租賃業近來希望交通部在公路法增訂「網約多元小客車」，讓小客車租賃業除了既
有的汽車租賃業，另成立「約租車業」，採網路叫車、電子付款、不裝計費表，並在搭車
前確認車資，業者訂價。


計程車業則認為，交通部推出「多元化計程車」已符合上述「網約車」型態。但Ｕｂｅｒ
認為，經營多元化計程車，須先登記為計程車客運服務業，但Ｕｂｅｒ屬於與車隊合作的
派遣台系統商，其浮動費率更接近自由市場的「各取所需」，就像購買機票、飯店有淡旺
季之分，為何交通運輸就不能以市場供需為依據？


王國材說，Ｕｂｅｒ除了與九千多輛租賃車合作，另與一千多輛計程車合作推出「Ｕｂｅ
ｒ Ｔａｘｉ」（透過Ｕｂｅｒ派遣平台預約計程車），由於目前Ｕｂｅｒ與租賃業合作
，已有如計程收費，修法是為明確區隔兩者，以時、日計費。如此一來九千輛租賃車可能
加入計程車客運業，可採多元化計程車模式，車身也無需漆成黃色。民眾若要搭乘超過一
小時的車程，可透過Ｕｂｅｒ媒合租賃車，若只是短程路途，再透過Ｕｂｅｒ媒合計程車
。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.136.165
※ 文章代碼(AID): #1Sj07pA5 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555300851.A.285.html
※ 同主題文章:
● 04-15 12:00 a4338993. ■ [新聞] Uber條款爭議怎解？交部：租賃車轉計程車 Uber派遣
　 04-15 13:16 brucechu0319. ■ Re: [新聞] Uber條款爭議怎解？交部：租賃車轉計程
→ kent: Uber計程車車隊的意思1F 04/15 12:01
推 Sinreigensou: 轉計程車最麻煩是要跟著跳錶吧2F 04/15 12:01
→ roywow: 嘻嘻 小黃再爛 也輪不到uber這種同等級垃圾靠北3F 04/15 12:01
→ y1896547: 轉計程車 領補助 爽4F 04/15 12:02
→ Sinreigensou: 這樣uber都不uber了5F 04/15 12:02
噓 hashyang: 一個政府凌駕使用者的最好例子6F 04/15 12:03
→ hashyang: 有3樓替計程車背書，難怪大家搭uber
噓 assidiot: 3樓計程車持續崩潰 uber屌打拉基小黃8F 04/15 12:05
推 Jason0813: 最好的解法是計程車轉成uber9F 04/15 12:05
推 QQMMWA: 爛的是台灣人 跟哪種平台有差嗎lol 一堆台灣狗開個車亂衝10F 04/15 12:05
→ QQMMWA: 亂撞 沒品的賤種鬼島
→ jungle01: 很多人不知道若uber車禍要跟司機連帶責任因為本於租賃12F 04/15 12:06
→ jungle01: 契約你是他的雇主但小黃不用
噓 kobe7610: 有某樓垃圾小黃崩潰 uber繼續碾壓垃圾小黃14F 04/15 12:06
→ jungle01: uber是租車加僱用司機 小黃是承攬15F 04/15 12:07
→ jungle01: 出車禍要連帶不要哭哭 出來哭恐龍法官為何與小黃不同
→ muchu1983: 違法也要搭 uber  民意是擋不住的，菜母豬你擋不住的的17F 04/15 12:09
推 snap007: 就是不想跳錶，預報車資，電子付費，到站直接下車的使用18F 04/15 12:09
→ snap007: 者體驗，現在偶而坐小黃下車都會忘記要給錢
→ jungle01: 跟小黃承攬我收回20F 04/15 12:10
推 countryair: 全台灣立刻增加9000台計程車 密度應該世界千幾名21F 04/15 12:11
推 Insania: 還是只會選擇uber搭呀～至少不用賭這次的車有沒有怪味道22F 04/15 12:11
推 Gamer1028: APP能不能當跳表計?23F 04/15 12:11
推 WLR: http://bit.ly/2IkCPPG 連帶責任，有說是謠言24F 04/15 12:12
uber司機撞到人，乘客要負連帶責任嗎？律師告訴你正解 - 今周刊
朋友傳了一個網路照片給我，內容是：「如果你叫uber，萬一司機發生車禍撞到人，乘客算是司機的雇主，所以要負雇主連帶賠償責任。」 有這回事嗎？ ...

 
推 TWkiller: 轉派計程車就沒一小時了吧25F 04/15 12:13
推 eko112: 台灣小黃素質太差 uber難怪有市場26F 04/15 12:13
→ jungle01: 哪個律師阿 目前未有訴訟當然沒判決 沒判決要自己推論27F 04/15 12:15
→ jungle01: 內容沒推論 uber是租車加僱用司機有民法188適用
→ jungle01: 反而小黃已有穩定判決 車禍一定與乘客無關但uber卻要冒
→ jungle01: 連帶責任風險 還願意搭我佩服你們的勇氣
→ rabbit83035: 北七逆 是要去烤黃色嗎?31F 04/15 12:19
→ TWkiller: 其實以uber競爭力進來計程車體系應該也沒問題，反正以現32F 04/15 12:19
→ TWkiller: 在市場過量的情況下，不限制就是得正面對決淘汰一波
噓 jungle01: 小黃司僱用契約存在於車行與司機間但uber是存在與司機34F 04/15 12:19
→ jungle01: 與乘客間 性質不同也能拿來類比到底是哪位律師
→ TWkiller: 多元計程車不用限色啊36F 04/15 12:20
→ jungle01: 如果是小黃個體戶與乘客是承攬關係37F 04/15 12:23
→ jungle01: 無連帶責任問題
→ jungle01: 若你不相信我說的也能自己去問律師
推 nadiaInochi: 台灣計程車數量已經夠了，別再玩就地合法了40F 04/15 12:27
噓 lnmp: 法規有阻止uber加入計程車業嗎？是uber自己不想負責任硬說41F 04/15 12:27
→ lnmp: 自己是資訊業不肯加入計程車行業，哪天等到出事各位喜愛uber
→ lnmp: 的乘客就知道什麼叫做垃圾
→ lnmp: 現在沒出事只是運氣好
推 miracle210: 垃圾交通部替垃圾小黃護航 不意外45F 04/15 12:33
→ waynedd: 政府就不要用跳錶計費..大家要搭車都是用事先報價的..46F 04/15 12:35
推 popy8789: 轉多元化計程車阿47F 04/15 12:35
推 colenken: 選舉到了不敢得罪小黃48F 04/15 12:35
噓 wilson50152: 垃圾黃死全家49F 04/15 12:38
→ summerleaves: 交通部就是說通通改成計程車 一樣沒解啦 幹話50F 04/15 12:43
推 jimhall: uber變成計程車就沒競爭力了，uber死不接受管理的原因..51F 04/15 12:52
→ jimhall: .可見uber的競爭力來自將法律責任轉移到其他人身上而已.
→ jimhall: ..
推 Pumama: uber 已經入行 繳稅 接受管理 不懂這次要幹嘛54F 04/15 12:55
推 lazioliz: 北七  做計程車的事就走計程車的法規有啥奇怪的55F 04/15 13:01
噓 minlochen: 就是不承認是為了選票對UBER 趕盡殺絕 資進黨有夠噁心56F 04/15 13:03
→ minlochen: 垃圾小黃不跳錶繞路違規 交通部有重罰過嗎？
推 nadiaInochi: 因為你跟租賃車合作就只能用租賃車的模式營運58F 04/15 13:08
推 dodo577: 政府繼續打壓Uber Airbnb明年不用選了59F 04/15 13:09
噓 leona12: 為什麼不是小黃轉到uber 而是uber轉成小黃 好的轉到爛的60F 04/15 13:09
→ leona12: ？
→ nadiaInochi: 隨便找一個平台顧一些些遊覽車也不能當公車營運62F 04/15 13:12
→ fedona …
噓 fedona: 轉你嗎63F 04/15 13:17
噓 skyringcha: 那就是計程車了啊！神經病！64F 04/15 13:19
推 Skabo: uber就死不要當運輸業要當租賃業阿 但分明就是計程車65F 04/15 13:19
噓 ikoe: 好的東西要往爛的東西去靠攏 買票政策 爛66F 04/15 13:20
推 asgardgogo: 感謝蠢吱示範67F 04/15 13:20
推 jasonpig: 吃屎吧垃圾政府68F 04/15 13:20
噓 Teggen: Uber要接到客人後才知道目的地也不能拒絕載客69F 04/15 13:21
→ Teggen: Uber繞路申訴直接退還超額車資
推 C6H8O7: 幹嘛怕加入計程車的規則玩 服務很好的話照規矩也能讓傳統71F 04/15 13:23
→ C6H8O7: 小黃消失
→ Teggen: 垃圾小黃過年時上車前還問要去哪 地點不滿意就裝傻拒載73F 04/15 13:23
推 jasonpig: 問題是規矩很爛阿74F 04/15 13:24
推 piliwu: 小黃爛所以Uber可以達法的邏輯在哪？75F 04/15 13:25
推 Skabo: 小黃這麼垃圾你當運輸業也是屌打吧 結果不敢76F 04/15 13:26
推 jasonpig: uber現在是合法的77F 04/15 13:26
→ piliwu: 這麼好幹嘛不加入計程車打趴其他業者78F 04/15 13:26
→ piliwu: 合法的租賃公司？不要騙小孩
噓 cospergod: 哀 投dpp給你滿滿的計程車80F 04/15 13:29
→ jay111101: 加入計程車跟著變爛喔!!感覺就像有飯不吃要吃屎81F 04/15 13:30
→ Skabo: 司機素質好一變成運輸業就會變爛 租賃業才能維持水準!!82F 04/15 13:32
推 JT0624: 人民：怎樣管理好的東西 交部：混在垃圾裡就好83F 04/15 13:32
→ Skabo: 原來這麼奇妙阿 笑死了~84F 04/15 13:32
推 jasonpig: 本來就是合法的什麼騙小孩，你才是被小黃騙吧85F 04/15 13:35
噓 rsgarlic: 中壢車站前 每個小黃都是亂喊價的 怎不見有人來抓86F 04/15 13:35
推 nadiaInochi: 登記資訊業合法，跟租賃車合作合法，不代表當計程車87F 04/15 13:42
→ nadiaInochi: 營業也會合法，它的營業違規公路總局一直有在罰
噓 lazo: 垃圾計程車合法有啥用，跟違法的一樣沒素質89F 04/15 13:53
推 chinhan1216: 真是有夠煩 為了一堆沒水準的垃圾小黃司機勒索90F 04/15 13:55
推 agow: 小黃爛到uber的車尾燈都看不到啊！3樓哪個時空的？91F 04/15 13:59
→ agow: 合法的小黃？價格任自己開的？
噓 felix1017: 劣幣逐良幣 uber每趟載完還能給評價 小黃能幹嘛93F 04/15 14:02
噓 gsinin: 黑車得利，不然uber轉回以前模式啊，我一樣爽搭還更便宜，94F 04/15 14:17
→ gsinin: 就是不想給垃圾計程車賺
推 zzoohh: 就一直不符合計程車法 想搭就叫uber快去合法96F 04/15 14:21
→ zzoohh: 多元計程車就沒有一小時的規定了 不要硬要鑽
噓 DarkerDuck: 交通部會發這麼多計程車牌才有鬼98F 04/15 14:28
→ goldflower: 三樓競爭力贏不了uber嗎 嘻嘻99F 04/15 14:44

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