※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-13 11:34:22
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 工會要求外籍副機師不能升訓正機師 華航
時間 Wed Feb 13 10:12:48 2019
看了一段時間,針對第二點來些整理
工會:要求禁招外籍正駕駛,可招收外籍副駕駛但不得昇訓
三年內外籍員額從10%降至5%,國內有很多流浪駕駛可以代替
華航:外籍駕駛招收名額有法規上限,華航遠低於上限規範
且禁止外籍副駕駛不得昇訓有違反就服法疑慮
目前心得:工會想要增進本國籍駕駛數量,有著促進本國就業權益且可增加工會實力
這很正常。
而華航則就公會的論點一一反駁,例如韓亞航空外籍副駕駛雖不得昇訓,
但韓亞有招收外籍正駕駛。不直接拒絕但言下之意是不同意訴求。大概是
被這次嚇到了,決心要保留外籍駕駛數量避免工會力量過大。
但韓亞有招收外籍正駕駛。不直接拒絕但言下之意是不同意訴求。大概是
被這次嚇到了,決心要保留外籍駕駛數量避免工會力量過大。
總之其實這場對決還蠻好玩的,但現實不該是0與1,最後應該會朝部分限
制邁進。
對了,陳淳德協理有點像上杉昇,還蠻帥的。
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※ 同主題文章:
02-13 09:43 ■ [新聞] 工會要求外籍副機師不能升訓正機師 華航
● 02-13 10:12 ■ Re: [新聞] 工會要求外籍副機師不能升訓正機師 華航
02-13 10:56 ■ Re: [新聞] 工會要求外籍副機師不能升訓正機師 華航
推 : 華航比國際的航空公司爛這麼多幹嘛怕外國人來1F 02/13 10:13
→ : 為啥流浪駕駛不能進華航?還不就是不符需求.科科.2F 02/13 10:14
→ : 降到5%是很OK 但是洋人來若飛安跟飛航表現很好該升啊3F 02/13 10:14
→ : 反正也才5%的洋人會出現在公司機隊裡面而已
其實工會的這個訴求是有正當性的,只是想一步到位不太可能→ : 反正也才5%的洋人會出現在公司機隊裡面而已
我認為適度還價之後有實質進展才是真正想處理事情的態度
推 : 競爭力低落才在那邊怕東怕西5F 02/13 10:16
推 : 流浪要看什麼原因 又不是受完訓就要照單全收6F 02/13 10:16
推 : 因為一堆能力都很爛7F 02/13 10:16
推 : 流浪機師不一定沒有職缺,而是達不到門檻吧8F 02/13 10:17
推 : 流浪機師?傳說中國不是在搶人搶很大 怎麼還有流浪的9F 02/13 10:17
→ : 駕訓班都有那種開上安全島的,飛機也是有不少天兵10F 02/13 10:18
→ : 機師也是要看牌子的好嗎..你當換飛機跟汽車換品牌一樣嗎.11F 02/13 10:19
推 : 第一次聽到流浪機師12F 02/13 10:19
推 : 機師很缺人 但應該寧缺勿濫13F 02/13 10:19
推 : 中國要的是華航的高級機師 飛過戰鬥機的更好 不要爛的阿14F 02/13 10:19
→ : 另外公司大多不喜歡自訓的15F 02/13 10:19
推 : 上次有個華航退訓跑去復興開 結果 呵呵呵16F 02/13 10:20
→ : 自訓的就是考不上才去自訓 就好像考不上台大17F 02/13 10:20
→ : 跑去念進修部拿進修部證書說自己是台大人一樣
→ : 跑去念進修部拿進修部證書說自己是台大人一樣
→ : 能力爛的還要給他開喔,說好的飛安呢19F 02/13 10:20
推 : 不至於不喜歡啦!就是雜魚比例比較高就是了20F 02/13 10:20
推 : 講得很好聽,工會只是想到以後方便罷工21F 02/13 10:20
→ : 華航當初應該不要釋股直接轉到國防部底下去的22F 02/13 10:21
推 : 就像瓦蘭金衛隊 決不用本地人當皇帝衛隊23F 02/13 10:21
推 : 工會是不要華航有工會以外的機師吧,這樣才能當太上皇24F 02/13 10:24
推 : 不是號稱自己素質好?還怕跟外籍的競爭25F 02/13 10:27
推 : 乾脆要求開除非工會機師好惹26F 02/13 10:27
推 : 要求正駕駛都本國籍有正當性? 我是贊成外籍要有限制啦27F 02/13 10:34
→ : 但完全禁止外籍的正駕駛並不合理 而且也可能違法
→ : 但完全禁止外籍的正駕駛並不合理 而且也可能違法
推 : 吃相好難看,都有法規上限了,是對工會而言才有正當性29F 02/13 10:36
機師的薪水幾十萬也遠高於勞基法,爭取權益本來就是要爭取優於法規的而且這種東西你不趁這次有罷工正當性順道爭取,下次單一議題很難發酵成罷工去給壓力
只是想要全吃一步到位也太愚蠢
推 : 限制外籍人才收一堆流浪機師你跟我說要飛安??????????30F 02/13 10:38
推 : 工會真的噁爛翻31F 02/13 10:39
推 : 有能力就來啊為啥要限制32F 02/13 10:42
推 : 職棒也該減少洋人 讓更多本土流浪選手上場 呵呵33F 02/13 10:45
很正常啊!LOL也有外籍選手限制員額,只是這個比例就很值得去探討
我認為華航的10%算是合理的,但是要明文協定,畢竟目前華航法規上限遠高於10%
※ 編輯: silver5566 (122.121.68.118), 02/13/2019 10:48:39
→ : 是有流浪機師存在的,因為飛行時數限制34F 02/13 10:50
推 : 就是"順道爭取"這飛安自助餐弄死工會自己的啦 "爭取飛35F 02/13 10:52
→ : 安"只是合理罷工正當性的工具而已 "順道爭取"才是我工
→ : 會要的 不同意就是沒誠意不顧飛安 是當別人都沒眼睛看
→ : 還是無腦想
→ : 安"只是合理罷工正當性的工具而已 "順道爭取"才是我工
→ : 會要的 不同意就是沒誠意不顧飛安 是當別人都沒眼睛看
→ : 還是無腦想
→ FJU597660557 …
噓 : 本來就憑能力了,你領到30萬還不能公平競爭嗎40F 02/13 11:15
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 569
1樓 時間: 2019-02-13 11:28:50 (台灣)
→
02-13 11:28 TW
華航機師也要鎖國嗎?外籍航空都能接受台籍機師,國籍航空為何不能接受外籍機師?這又沒太大的國安問題,實力夠就不必怕競爭,越保護只會害自己越弱
2樓 時間: 2019-02-13 11:35:45 (台灣)
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(編輯過) TW
唷! 看到這篇,我忽然想到了,原來之前限制移工進台灣原來是錯的耶! 原來如此丫;一直限制是錯誤的嘛! 如樓上所說的,實力夠就不必怕競爭,那就全開放丫!
4樓 時間: 2019-02-13 12:26:22 (台灣)
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02-13 12:26 TW
工會要求外籍副機師不能升訓正機師 但它們希望承認中國學歷?!!???!!!???
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