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ＦＢ卦點說明：（正體中文 20 個字）

這下真的羅生門了，

公司說取消航班是因為空服請假，

所以人手不足，才取消，

但明明有空服員要銷假回公司上班，

卻被告知已無適當勤務可安排，叫人維持今日假別，

還秀出簡訊喔= =

然後華航能飛是因為華航調度得宜，而且還即早通知旅客

班機提早或延後的事。


而且航空公司嘴上說人手不足，但卻又把兩班航班人員充足的

班機給取消？？？


丞相，起風啦~~~

ＦＢ連結：

https://www.facebook.com/evairunion/

ＦＢ內容：

面對抹黑，我們有話要說： 【長榮航空調度失靈，不該怪罪空服員請假】
長榮航空企業工會聲明稿20170731

尼莎颱風來襲，長榮航空班機大亂、旅客滯留機場，



長榮航空未及早做出停飛決策，並在後續航班調度失靈，

才是造成旅客權益受損的主因，將所有責任全推給空服員，

是非常惡意的做法。




對比之下，華航公司也有天災假制度，華航空服員只需在航班起飛時間3小時請。


長榮航空比華航多了2小時因應時間，理論上應更為充裕，為什麼這次班機

大亂的是長榮而非華航？

華航早在29日中午就決定將下午6時以後的班機提早或延後，並及早告知旅客，

調度得宜，避開了混亂。反觀長榮航空，不僅未從去年梅姬颱風天硬飛，

造成機組人員與旅客生命受到威脅的經驗裡學到教訓，

今年仍然不願及早做出停飛決策，並誤導旅客與 地勤人員這是空服員的問題。

長榮航空將為公司賣命賺錢的空服 員抹黑為代罪羔羊，是非常惡質的做法。


二、空服員並非不願上班，而是長榮航空航班調度出問題，沒班可上

天候轉佳後，許多空服員陸續通知調派單位，表示願意銷假上班，



這兩組航班明明整組組員都沒有人請假，但卻發生組員到公司報到後，


才被通知突然取消航班之事。非常明顯的，長榮航空自己飛機無法調度，

導致航班開天窗，就把責任推給空服員(空服員銷假上班之事證，請見附圖)。

http://imgur.com/XkwOf2U
http://imgur.com/Sg5IzrL



航空公司應變不及，有失服務旅客優先宗旨。應加強乘客 優先的服務理念。


我們希望交通部不應隨航空公司起舞，真正的問題是出在航空公司班機調度凸槌，

勞工只是行使勞基法上的權利，而工會做的也只是提醒空服員的法定權利。

另外，也感謝勞動部說明勞工颱風天出勤的相關規定，希望外界不要再以訛傳

訛，這跟工會抗爭行動完全無關，也請長榮公司停止抹黑，

誠實地面對自己班機調度的錯誤。




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勞動部也有出面說明耶，不過應該還是有人視而不見吧？

話說這篇竟然沒人發？

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