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※ 引述《pchunters123.》之銘言:
: 不是氣死，就是...沒事~~
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/10/25/1608235-XXL.jpg
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: 工程車故障…普悠瑪延誤66分　乘客：快被氣死！
: 今（25）日中午12點10分左右，218次的普悠瑪列車發生誤點情形，因為在南澳段時，台
: 鐵工程的機車頭發生故障，導致普悠瑪只能倒退嚕，改走別條鐵路，因此延誤66分鐘。
: 畫面上可以看到民眾提著大包小包的行李，從花蓮火車站內走出來，因為他們的行程全被
: 打亂。台鐵正值多事之秋，中午12點10分左右，一班從樹林開往花蓮的普悠瑪列車，發生
: 誤點的情形。
: 民眾：「等了1個小時，（很生氣嗎？）廢話！才剛剛發生這麼大的事情。」可以聽到民
: 眾相當氣憤，因為自從發生翻車事故後，好不容易恢復雙向通車，現在又有車輛發生延誤
: 。這次的狀況是因為一輛工程車的機車頭，在南澳發生故障，導致後方的218次普悠瑪列
: 車無法正常行駛，只好倒車改走別條鐵路，也因為這樣延誤了66分鐘。
: 還有170次的自強號同樣受到影響，旅客們抵達花蓮站後，台鐵也馬上廣播表示這兩車次
: 的旅客，在一年內都能退票，而故障的機車頭原本到花蓮站保養，開出去一切正常，但回
: 程時卻發生問題，目前其他列車不受影響，都已經正常行駛。
: 三立 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=447375
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工程車故障…普悠瑪延誤66分　乘客：快被氣死！ | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
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今（25）日中午12點10分左右，218次的普悠瑪列車發生誤點情形，因為在南澳段時，台鐵工程的機車頭發生故障，導致普悠瑪只能倒退嚕，改走別條鐵路，因此延誤66分鐘。 ...

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這篇新聞我立刻腦海浮現一部2002年的電影，也就是《 K - 19 》

在電影要結尾前，艦長放下身段透過廣播告訴潛艇內所有的船員們這艘潛艇正在面臨的問題是什麼，

然後就這樣等候各處室船員們的反應......；其實我認為未來台鐵遭遇這類事情的時候，

應該也可以這樣，只是船長變成駕駛、船員變成了旅客，至少好歹讓旅客們做選擇，

我猜想這樣很有彈性的說，要活還是要死？    讓旅客來分擔一些責任吧！！


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題外話，我等候最久的列車延誤時間是90分鐘起跳（正確來講是寫『未定』），

那一天（樹林車站出軌）我剛從補習班下課走到台北車站，

晚上10點多進入台北車站B1剪票口，看到上面的情況是這樣，我傻眼了，

但是傻眼不是辦法，我簡單的詢問當天值班剪票口的師傅們情況如何，

他們的回答只是提供了我做一個選擇的空間，因此我沒有其他的選擇，

只能夠趕緊搭乘捷運再搭乘計程車離開，最終才能夠平安回到家......。

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在國外旅遊有很多的不確定性因素，拿鄰近日本來講就是一個很好的範例，

有些台灣旅客喜歡冬季去日本或是在極有可能受到天候影響的時刻去或離，

像是這類的情況，有經驗的導遊就會趕緊提出B方案，

當然這也得看旅客本身的【荷包】了。


或許有些人會覺得那是國外旅遊，但是並不代表在台灣不能夠自己去設想所謂的B計畫嗎？

因為我自己也是有處理列車延誤的過程，所以當時候我就趕緊建議旅客可以怎麼去做，

只不過我知道大家的心情都很糟糕，三字經、五字經脫口而出，甚至是想要動手直接揮拳的也有，

幸好鐵路警察有幫忙維持秩序，否則我可能就真的上新聞了。


最後，出門旅遊難免會發生一些突發狀況，這些可能不是很愉快的回憶，

但是並不是台鐵基層人員願意看到的結果，所以很無奈，可是也沒有辦法。  （囧



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※ 作者: mk123458 時間: 2018-10-25 23:53:18