※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-13 13:25:47
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
時間 Sun Nov 13 11:28:50 2016
每月工作 25 天 計算每日通勤兩次
$2,500 要每趟超過 $50 才划算
以下通勤地單趟無折扣會超過 $50 不過通勤時間每趟大概 60min
工作地
內科 紅線 奇岩至淡水
綠線 小碧潭至新店
黃線 輔大至迴龍
藍線 亞東醫院至頂埔
頂埔 棕線 六張犁至動物園
紅線 劍潭至淡水
綠線 南京三民至松山
萬隆至新店
黃線 永安市場至南勢角
輔大至蘆洲
南港 紅線 淡水至奇岩
綠線 小碧潭
新店 黃線 新莊至迴龍
藍線 頂埔至亞東醫院
忠孝復興 無
中和 紅線 淡水至忠義
黃線 迴龍
藍線 頂埔
自己看就知道誘因有多大
以淡水為試算表
淡水到內科 60min
單程 $60 悠遊卡優惠 $48
每月 $3,000 $2,400
淡水到頂埔(鴻海) 67min
單程 $65 悠遊卡優惠 $52
每月 $3,25 $2,600
淡水到南科 58min
單程 $60 悠遊卡優惠 $48 58min
每月 $3,000 $2,400
淡水到忠孝復興 46min
單程 $55 悠遊卡優惠 $44
每月 $2,750 $2,200
淡水到景安(中和遠東ABC, 不含公車$7) 57min
單程 $60 悠遊卡優惠 $48
每月 $3,000 $2,400
誰說沒有誘因？
通常會說話的大概家裡是領退休金終身俸那種
單程 $20 當然沒誘因
※ 引述《Sailoruranus (Jerry)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果
: 2.完整新聞標題:
: 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
: 3.完整新聞內文:
: 台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可
: 以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。
: 柯表示未來捷運加值系統會有吃到飽的選項，付2500元可享30天內不限次數搭乘，這牽涉
: 到加值系統的改版，所以預計1月上路，全民均可使用。柯表示從新莊、淡水較外圍的要
: 進來台北市的人，那些比較窮才住外圍的人，要花很多時間、錢在交通上，以後只要付
: 2500元就可以無限使用北捷，不要再騎車來台北。
: 媒體質疑2500元價格不算便宜，因為平均一天約80元，柯表示第一階段是2500元吃到飽，
: 先試辦至少3個月，這也是刺激消費的手段，接下來會再把捷運跟公車連結起來。媒體詢
: 問柯，2500元怎麼制定，柯表示這是北捷公司大數據計算的結果。至於希望北捷增加多少
: 人次搭乘，柯表示真正的目標是讓機車族放棄機車，選擇公共運輸，要給機車族利多，讓
: 民眾坐捷運跟坐公車，比坐機車還便宜。
: 至於吃到飽月付2500元價格是否太高，柯表示「革命分階段」，先用2500元試辦至少3個
: 月，政策還是要做實驗，他引用中共前領導人鄧小平的話「摸著石頭過河」，稱要一步步
: 推動政策。（張博亭／台北報導）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161113/987838/
【有片】捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段 | 即時新聞 | 20161113 | 蘋果日報
![[圖]]()
（更新：增加柯文哲受訪影片）台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。柯表示未來 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20161113/640_633c2a06e9359d43976ec6f9347c7676.jpg)
: 如果整合公車也吃到飽的話就很有誘因了
--
九隊一組 陳政泰
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※ 同主題文章:
11-13 11:00 ■ [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
● 11-13 11:28 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-13 12:47 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-13 12:55 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-14 02:46 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-14 06:23 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
→ : 賺淡水人?1F 11/13 11:29
推 : 那這個改名叫淡水月票好了 只有淡水人需要咩2F 11/13 11:30
推 : 而且還可以下班假日隨便跑3F 11/13 11:31
→ : 怎麼都是淡水...4F 11/13 11:31
推 : 所以即使這樣算 用悠遊卡優惠離2500差不了多少？5F 11/13 11:31
→ : 每月工作25天???? 說好的週休二日呢?6F 11/13 11:31
推 : 淡水月票XDDDD 你要不要算板南最西頂埔 到最東南港7F 11/13 11:32
→ : 這不是算很清楚嗎 有人每天搭每天買 不用電子票證? XD8F 11/13 11:32
→ : 柯P就說是給外圍居民的啊 好笑9F 11/13 11:33
→ : 天龍國人當然不需要 這也要哭
→ : 天龍國人當然不需要 這也要哭
推 : 炒房炒淡海11F 11/13 11:33
→ : 不貴啊 我每天去林口上課 車錢就快100了 加上其他交通就不12F 11/13 11:34
→ : 只了喔
→ : 只了喔
→ : 我松山到頂埔 一天9014F 11/13 11:34
噓 : 工作25天15F 11/13 11:34
推 : 泰山、迴龍、新莊人也需要拉16F 11/13 11:34
推 : 頂埔到南港單趟55 打折4417F 11/13 11:34
推 : 要看平均大捷運的人都是花多少啦18F 11/13 11:35
→ loxlox …
推 : 德政阿20F 11/13 11:35
→ : 這是反串...對吧?21F 11/13 11:36
推 : 我想起徐胖: 嫌貴就不要買阿22F 11/13 11:37
推 : 推算合理啊，在那邊酸工作天數的，大概都是假日宅在家裡足23F 11/13 11:37
→ : 不出戶的酸宅，那的確上班才會用到捷運
→ : 不出戶的酸宅，那的確上班才會用到捷運
推 : 抓到了 圖利淡水人25F 11/13 11:38
推 : 你舉的例子只有淡水到頂埔才有賺阿 搭捷運用卡不是26F 11/13 11:38
→ : 基本嗎
→ : 基本嗎
推 : 很明顯圖利淡水人阿28F 11/13 11:38
我補其他科技業的上班地 服務業最大宗的 101, 忠孝 就算了金融業的中山國中 南京也算了 因為他們區域在中間
→ : 手機上網吃到飽我也覺得是在圖利少數重度網路使用者啊…怎29F 11/13 11:40
→ : 麼大家不一起抗議一下
→ : 麼大家不一起抗議一下
→ : 假日不出門？晚上下班立刻回家都沒約會？31F 11/13 11:44
推 : 因為你拿其他事情來比，大家智商就變成032F 11/13 11:44
→ : 這月票可能不是設計給邊緣人用的吧33F 11/13 11:44
推 : 覺得圖利的你可以故意坐遠點再跑步回來 還賺到健康34F 11/13 11:44
推 : 你淡水人喔35F 11/13 11:44
推 : 住淡水的同事也說不會買，沒省多少還可能虧36F 11/13 11:44
→ : 今天是柯p規定手機費用的嗎？37F 11/13 11:44
→ ubike5566 …
推 : 頂埔到南港也很遠ㄟ39F 11/13 11:45
※ 編輯: chengcti (122.116.148.107), 11/13/2016 11:47:18推 : 其實不用太執著在通勤兩次 很多一天用超過兩次40F 11/13 11:48
→ : 無限卡對高頻率使用需求的人來說比較有誘因
→ : 無限卡對高頻率使用需求的人來說比較有誘因
→ : 太貴沒人買再降價就好了，由市場來決定價格42F 11/13 11:51
→ : 這個優惠應該不是捷運促銷用的，而是配合政策才弄的。所43F 11/13 11:52
→ G41271 …
→ : 以應該沒有因市場決定價格的情況46F 11/13 11:52
推 : 這些大部分落在2200-2600 訂2500吃到飽算合理47F 11/13 12:02
推 : 本身住淡水，推出來會用48F 11/13 12:04
推 : 非台北人，求問淡水到內科機車通勤時間跟油錢比較49F 11/13 12:07
推 : 台北市政府的算法正確，又不是只有工作日會搭捷運50F 11/13 12:17
推 : 折扣算下來就是比較便宜 一兩個路線除外51F 11/13 12:24
推 : 沒人買 又不會沒人搭 幹嘛降52F 11/13 12:26
推 : 住台北市的通勤費用很少高於五十，這是在幫助新北的53F 11/13 12:32
噓 : 每月通勤25天????????????????????????????????54F 11/13 12:35
推 : 拜託 除了工作 假日難道就不會搭捷運出遊？肯定划算55F 11/13 12:41
噓 : 上班地點沒捷運的也沒誘因阿56F 11/13 12:46
→ : 更重要的 假日也會想坐捷運阿 而且又不只來回一趟57F 11/13 12:47
噓 : 捷運有到南科？58F 11/13 12:57
噓 : 每天從淡水坐捷運到景安站?59F 11/13 13:03
→ : 應該算淡水到市中心吧 怎麼都是淡水到各捷運線末端站
你是學生吧, 上班最大的幾個區塊就是南港 內科 中和 頂埔→ : 應該算淡水到市中心吧 怎麼都是淡水到各捷運線末端站
學生才會騎摩托車..
推 : 機捷通了誘因就很大吧61F 11/13 13:11
推 : 所以這樣的人多嗎？我只是覺得推出一個政策一開始就62F 11/13 13:15
→ : 覺得有感比較好吧，不然又要被酸。個人是覺得2000好
→ : 像適用範圍比較廣
※ 編輯: chengcti (122.116.148.107), 11/13/2016 13:24:25→ : 覺得有感比較好吧，不然又要被酸。個人是覺得2000好
→ : 像適用範圍比較廣
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(￣︶￣)ｂ phoenix_86 說讚！
3樓 時間: 2016-11-13 14:30:47 (台灣)
→
+2
11-13 14:30 TW
這樣會貴嗎....?? 一推業務跟保險還有設計人,會計,常在台北跑來跑去的 設定2500應該剛剛好...反正要錢就會有人喊貴啦~
6樓 時間: 2016-11-13 15:26:49 (台灣)
→
11-13 15:26 TW
現在周休二日.所以單趟要60才划算!!! 這還沒算到國定假日或者春節之類的!!白癡!!!
7樓 時間: 2016-11-13 15:29:31 (台灣)
→
11-13 15:29 TW
幹..搭捷運是有滯後效應的..3個月根本不夠..這種做法調到柯P下台也還在調..彾北挺了一輩子柯P..這次也不爽了!!白癡!!台大醫科之恥
10樓 時間: 2016-11-13 20:39:15 (台灣)
→
+1
11-13 20:39 TW
用每月通勤天數的來回票 金額~~~來檢討單月無使用次數套票 的票價太貴~~ 能這樣比較@@?? 短程的又不會趴趴走的就不要買套票..
11樓 時間: 2016-11-13 20:41:15 (台灣)
→
11-13 20:41 TW
當初就是想減少新北市進 到台北市的車輛 祭出的一項政策不是嗎?? 又不是針對短程的民眾~~
12樓 時間: 2016-11-13 20:44:41 (台灣)
→
11-13 20:44 TW
機車或汽車通勤 除了汽油錢~~還有停車費阿~~除了公司有車位可月租以外~~停在機車格也要錢阿~~而且看心情 也會去其他地方吧 或是買些東西回家
14樓 時間: 2016-11-14 00:53:08 (台灣)
→
11-14 00:53 TW
而且這個措施根本不影響現有搭乘人口，不知道在酸甚麼? (如果夠便宜導致運量大增，說不定才會影發民怨...)
15樓 時間: 2016-11-14 10:18:11 (台灣)
→
11-14 10:18 TW
我不懂一堆人只拿上班通勤來看這方案是啥意思？是想帶風向嗎？最好是只有上班通勤的人才會搭捷運啦！？最好在非上班通勤時間都不會搭捷運啦！？一堆人為反而反、胃酸而酸...
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