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作者 標題 [新聞] Mazda 6 與 CX-9 台灣正式停售!
時間 Wed Dec 4 11:32:52 2024
Mazda 先前已在日本停產停售當地 Mazda 6,如今也輪到台灣!台灣馬自達今天發出通知
,將從 12 月 1 日起停售 Mazda 6 以及另一款 CX-9 三排座休旅車。
台灣馬自達表示,繼先前日本馬自達終止中大型房/旅行車 Mazda6 及旗艦休旅 CX-9 的
日本生產線運作及日本市場銷售,台灣馬自達同步依循日本原廠產品規劃,在 2024 年 1
2 月開始停止 Mazda6 及 CX-9 的銷售。
Mazda 6 也在 11 月掛出最後一輛車,最後以 288 輛結束在台灣的銷售。CX-9 則是在 1
1 月掛出 4 輛。目前台灣馬自達也把這兩款車,從官網撤下,正式告別台灣市場。
Mazda 6 第三代在 2013 年上市後,歷經二次小改款,在台灣有房車與旅行車的選擇,不
過銷售主力多為旅行車。憑藉著中大型房車的車格、運動化的外型、高妥善率的 Skyacti
v-G 自然進氣引擎,勝過同級車的內裝質感與少有的通風座椅,因此仍獲不少車主支持。
相較於 Mazda 6 停產後,短時間無後繼車款,CX-9 雖然停售,但 CX-90 早已補上 Mazd
a 三排休旅車的角色,以直列六缸後驅,以及更高質感的車艙規劃,在 11 月有 31 輛的
表現,與 CX-60 將作為 Mazda 強攻準豪華休旅車市場的兩大王牌。
過銷售主力多為旅行車。憑藉著中大型房車的車格、運動化的外型、高妥善率的 Skyacti
v-G 自然進氣引擎,勝過同級車的內裝質感與少有的通風座椅,因此仍獲不少車主支持。
相較於 Mazda 6 停產後,短時間無後繼車款,CX-9 雖然停售,但 CX-90 早已補上 Mazd
a 三排休旅車的角色,以直列六缸後驅,以及更高質感的車艙規劃,在 11 月有 31 輛的
表現,與 CX-60 將作為 Mazda 強攻準豪華休旅車市場的兩大王牌。
新聞連結:https://www.google.com/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/27162/2
Mazda6 與 CX-9 台灣正式停售!馬自達發出消息證實 - 自由電子報汽車頻道
Mazda 先前已在日本停產停售當地 Mazda6,如今也輪到台灣!台灣馬自達今天發出通知,將從 12 月 1 日起停售 Mazda6 以及另一款 CX-9 三排座休旅車。 ...
Mazda 先前已在日本停產停售當地 Mazda6,如今也輪到台灣!台灣馬自達今天發出通知,將從 12 月 1 日起停售 Mazda6 以及另一款 CX-9 三排座休旅車。 ...
市面上可以買到的旅行車又少一種選擇了,國內旅行車市場真的偏小眾,好希望有日系妥
善率高的旅行車可以買,可惜corolla touring台灣買不到
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.198.249 (臺灣)
※ 作者: dickson823 2024-12-04 11:32:52
※ 文章代碼(AID): #1dJyrc7z (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733283174.A.1FD.html
噓 : 出去 現在!1F 12/04 11:39
→ : 天空科技賣不出去2F 12/04 11:39
→ : 就算沒純電、油電,skyactive本來就是噱頭3F 12/04 11:51
推 : 算是一個時代的結束吧 等馬三也停產就算完全落幕了4F 12/04 12:09
→ : Hatchback之前大爆發 現在沒掛個U都不好賣 SUV CUV
→ : Hatchback之前大爆發 現在沒掛個U都不好賣 SUV CUV
推 : 這廠牌已經不行啦 根本跟不上時代了 爛車爛牌被淘汰剛6F 12/04 12:12
→ : 好而已
→ : 好而已
→ : 每次經過巷弄停著的cx9。size跟rain4差不多嘛8F 12/04 12:17
→ : 樓上,CX9車體大很多,空間卻沒有大很多。9F 12/04 12:23
推 : 其實不爛啊 妥善佳 全進口 國產保養價 很棒10F 12/04 12:24
→ : 能嘴的只有動力跟空間吧
→ : 能嘴的只有動力跟空間吧
推 : 前兩樓是買到柴馬喔,這麼氣12F 12/04 12:29
→ : 遲早會倒的三線車廠13F 12/04 12:30
推 : 可惜馬六碗公沒來個大特價14F 12/04 12:30
→ : 專心做烤漆事業,不要做不擅長的事15F 12/04 12:32
推 : 沒前面幾樓說得那麼爛 真的妥善率不錯 保養又便宜 只16F 12/04 12:34
→ : 差小排氣量渦輪引擎 動力真的世代太老了
→ : 差小排氣量渦輪引擎 動力真的世代太老了
推 : 撇除柴油,汽油妥善率和安全性一直都不錯18F 12/04 12:37
推 : 這版真的馬酸很多19F 12/04 12:41
推 : 香到不行...真的要手刀搶購了20F 12/04 12:52
推 : CX9已經五米了跟RAV4有點差距吧....21F 12/04 12:55
→ : cx5跟rav4差不多 這個是不是視覺有問題啊??22F 12/04 12:58
推 : 無感23F 12/04 12:59
推 : 清大那位每篇馬牌都很氣XD 跟SH一樣有趣24F 12/04 13:17
推 : 台灣停車格停不下25F 12/04 13:33
推 : cx9 明明size大了一號26F 12/04 13:37
推 : 不是馬自達就是小欸,一堆人沒看過cx9是不是根本戰車27F 12/04 13:49
推 : 長安馬自達6已經變成全球戰略車了不急。華國美學正熱燒28F 12/04 14:15
推 : 馬黑都亂噴很正常29F 12/04 14:18
推 : 2025根本沒人會選這台….哪有差30F 12/04 14:36
推 : 拉皮車明明是台灣人的最愛31F 12/04 14:51
推 : 官網真的消失了32F 12/04 15:49
推 : 日系只剩拉皮車33F 12/04 15:52
推 : CX9那個動力空間跟油耗都是悲劇,能看的就是外觀安全34F 12/04 16:00
→ : 性跟妥善吧
→ : 性跟妥善吧
→ : 馬酸多還不是特定業務養出來的36F 12/04 16:04
→ : 噴水事件後就當國內沒這家車廠37F 12/04 16:28
推 : 馬6碗公明明就是不錯的車 可惜被原廠放棄了38F 12/04 16:39
推 : 不錯的妥善跟安全性 硬要嘴馬也剩空間跟動力39F 12/04 16:43
推 : 唉40F 12/04 16:54
推 : 馬六碗公沒改款可惜了 少了一台稀有的日系碗公可選擇41F 12/04 17:47
噓 : 馬黑哪裡多?馬粉才多好嗎?在車板牛黑和本黑才是最多的,42F 12/04 18:09
→ : 馬一堆人在無腦捧,真的去路上問,我看沒幾個人看得上馬,
→ : 好開就算了,但問題是雞巴難開,大型工業垃圾,停賣剛好。
→ : 馬一堆人在無腦捧,真的去路上問,我看沒幾個人看得上馬,
→ : 好開就算了,但問題是雞巴難開,大型工業垃圾,停賣剛好。
推 : 乖乖抱豐田大腿吧 至少還能分一杯羹45F 12/04 18:18
推 : 笑死 車板如果馬黑不多我還真不知道哪裡比這多的46F 12/04 18:23
噓 : 沒中大型轎車產品線的豪華品牌 就是個笑話47F 12/04 18:26
推 : 可惜了馬6真的不錯48F 12/04 18:30
推 : Fck到底開什麼車 好奇49F 12/04 18:47
推 : 碗公真的是好車 又漂亮 可惜了50F 12/04 18:54
→ : 就CX5啊,開到超不爽,看到這板一直瞎推就杜蘭。51F 12/04 19:17
推 : 這兩台超讚的,脫油塔沒有可以比得上的產品52F 12/04 19:29
→ : 光隔音就甩開好幾條街
→ : 引擎運轉的精緻悅耳聲,打趴啊金森油電聲音
→ : 這兩台是馬牌最高階產品,擁有過才知道馬牌能到哪
→ : 個程度
→ : 光隔音就甩開好幾條街
→ : 引擎運轉的精緻悅耳聲,打趴啊金森油電聲音
→ : 這兩台是馬牌最高階產品,擁有過才知道馬牌能到哪
→ : 個程度
→ : Toyota可是有世紀的 話不要說太早 XDDD57F 12/04 20:00
推 : w的推文感覺是在反串XDD58F 12/04 20:28
推 : 馬6 不如買新版camry59F 12/04 20:28
→ : 很重要嗎?60F 12/04 20:30
推 : 二手價比歐洲車還慘61F 12/04 21:18
推 : 曾經車版吹上天的車呢62F 12/04 22:03
推 : 馬6確實落後了63F 12/04 23:00
推 : 世紀應該引擎運作聲也不能比啦64F 12/05 07:01
→ : 喔,世紀的設計目標是讓人聽不到引擎聲就是了
→ : 喔,世紀的設計目標是讓人聽不到引擎聲就是了
→ : 怎麼可能不能比 上一代V12 這一代好歹也是V666F 12/05 07:17
→ : 這兩台V4的怎麼可能比得上世紀
→ : 這兩台V4的怎麼可能比得上世紀
噓 : 對吼….馬自達的出去現在….這業務不裁沒人會買68F 12/05 09:04
→ : 馬黑這種等級的反串也有人上鉤哦..69F 12/05 09:37
推 : 有一說一 馬6碗公真的美70F 12/05 09:40
推 : 二手價比歐洲車慘?71F 12/05 09:46
推 : 某二手車YT拍一集CX-9收購 油耗 稅金 收購價超慘72F 12/05 10:54
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