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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-13 23:01:22
看板 car
作者 jason0330 (レクサス大将軍)
標題 [新聞] 特斯拉於中國召回110萬輛 約4年售出總數
時間 Sat May 13 09:17:15 2023


標題：

特斯拉於中國召回110萬輛　約4年售出總數

來源：
壹蘋新聞網

連結：
https://reurl.cc/7R5bOl
特斯拉於中國召回110萬輛　約4年售出總數
[圖]
【國際中心／綜合外電】中國國家市場監督管理總局今天公告，特斯拉將於本月29日起，召回110萬輛2019年1月至2023年4月間，部分進口的Model S、 Model X、Model 3及中國產的Model 3、Model Y，因其存在「增加碰撞的風險」。美國有線電視新聞網指出，110萬輛相當於特斯 ...

 

內文：

【國際中心／綜合外電】中國國家市場監督管理總局今天公告，特斯拉將於本月29日起，召回110萬輛2019年1月至2023年4月間，部分進口的Model S、 Model X、Model 3及中國產的Model 3、Model Y，因其存在「增加碰撞的風險」。美國有線電視新聞網指出，110萬輛相當於特斯拉4年來在中國售出的總量。

中國國家市場監督管理總局公告指出：「本次召回範圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況，可能沒有提供足夠提醒。」兩相影響「可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。」

中國汽車網站指出，特斯拉特有的「單踏板模式」 可讓駕駛人僅靠一個踏板控制車輛的加速或停車。汽車系統或根據踩踏板的力道來判斷加速或減速，如果踩踏板的力道收小，車輛就會進行「能量回收」達到減速狀態，甚至完全煞停。

但是長期使用同一個踏板來減速或煞車，會使駕駛人養成習慣，遇到該減速或停車的時候，不去踩煞車踏板，只用單踏板來操縱，一旦遇到緊急狀況，駕駛人有可能在驚慌下忘記要踩煞車踏板，成為嚴重的安全隱憂。

中國國家市場監督管理總局今天公告指出，特斯拉召回數量為110萬4622輛，根據美國有線電視新聞網CNN估算，這相當於特斯拉2019年到2023年3月在中國販售的總量。

心得：
我一直都認真不懂one pedal drive的意義到底是什麼？現在被糾正了…
但我想最嚴重的除了上述內容外，上禮拜有版友提到的「水漂」問題也是一個很重要的點，只是很少被看到拿出來討論就是了。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.131.24 (臺灣)
※ 作者: jason0330 2023-05-13 09:17:15
※ 文章代碼(AID): #1aNkKW3A (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683940640.A.0CA.html
→ hmt17       : 個案1F 05/13 09:18
推 lll156k1529 : 特黑國家2F 05/13 09:20
推 ALL1217     : 等副敎起床你就完了3F 05/13 09:20
→ dslite      : 意義就是單純的省成本4F 05/13 09:24
→ dslite      : https://tinyurl.com/2y73vwyu
推 StarburyX   : 中國市場大，可以把原本拔掉的功能加回去6F 05/13 09:32
→ dslite      : 反正靠特粉吹上天就能掩蓋cost down了7F 05/13 09:32
→ StarburyX   : 加提示音 真的代表中國人蠢而已8F 05/13 09:33
→ StarburyX   : One pedal純粹就程式改動而已
推 zack        : One pedal drive蠻好用的啊10F 05/13 09:38
推 nidhogg     : 中國要弄特了，馬繼續舔啊，嘻嘻11F 05/13 09:40
→ dslite      : 特斯拉沒有在煞車踏板上做回收 所以踩煞車就是單純12F 05/13 09:43
→ dslite      : 的浪費掉動能 難怪能滑能煞的ev6很容易達到鬼神續
→ dslite      : 航
推 StarburyX   : 19年以前的車原本是可以自己設定強弱15F 05/13 09:49
→ dslite      : 今年會把選項加回去 但應該沒什麼車主會設成低16F 05/13 09:55
→ dslite      : 因為停不下來被迫踩煞車 動能就浪費掉了
推 kira925     : 大概OTA可以解決？18F 05/13 09:57
→ supereva    : 特斯拉一樣可以滑  電門不要全放  中間有一段沒在19F 05/13 10:12
→ supereva    : 回充也沒在出力  就是滑行了
→ supereva    : 但多個完全滑行的選項也不錯  反正看習慣選擇
推 kkro002000  : 副教還在路上 等等到22F 05/13 10:15
推 StarburyX   : 我的iPhone今年也招回好多次23F 05/13 10:37
→ DYE         : ota就能解決的在叫什麼24F 05/13 10:38
→ everwait    : 說真的 我都還是會隨時準備踩煞車！三寶不管幾個踏25F 05/13 10:38
→ everwait    : 板一樣三寶
推 kimibear    : 看起來是OTA解決？27F 05/13 10:39
推 maniaque    : 結果是西台灣交通監理機關率先出招要特斯拉改正28F 05/13 11:00
→ maniaque    : 講白一點,單踏板會讓人忘記現在是踩煞車還是踩油門
→ maniaque    : 當然,以副教主跟狂特粉,就是推責給駕駛就對了
→ maniaque    : 大概就是 [特斯拉沒問題] ,結果被監理單位糾正了
→ Bimmer3698  : 電車癡漢們決定進攻特黑國，讓他們得到教訓32F 05/13 11:03
→ maniaque    : 至於討論水漂什麼的,當大家認真討論時,副教主在幹嗎33F 05/13 11:03
→ maniaque    : 跑去挑一段路在開,然後說 "特斯拉沒這問題"
→ maniaque    : 笑死人,意外若加上人控,就不是意外
→ maniaque    : 不過,西台灣對於監督很嚴謹,表列一堆,不是單挑tesla
→ maniaque    : https://www.samr.gov.cn/zw/zh/
→ maniaque    : 不知道這樣子副教主跟狂特粉,還會認為tesla被針對?
推 kazami      : 如果今天車子是可以選擇不賣給三寶只賣給車板高水39F 05/13 11:12
→ kazami      : 準鄉民的話 這種標新立異的單踏板模式很ok 但車子
→ kazami      : 就是賣給普羅大眾 這種方式會讓某些人在緊急狀態下
→ kazami      : 做出不正確的反射動作
推 sleepgod0602: 澱粉:電黑就電黑講這麼多43F 05/13 11:17
→ fakeMaskRide: 就西台灣有這問題，真的好笑，翼龍馬放生中國吧44F 05/13 11:19
→ DYE         : 建議別讓三寶買特斯拉，想買特斯拉需要通過測試，45F 05/13 11:22
→ DYE         : 維持特車主的尊貴性。
推 cayut       : 單踏板很好用啊 市區走走停停腳不用換來換去47F 05/13 11:30
→ HyDroGen2528: 開3萬公里踩煞車的機會真的很少48F 05/13 11:33
推 SALEENS7LM  : 澱粉：不管啦這一定是電車黑產業鏈搞得鬼，哼！49F 05/13 11:46
推 good5755    : 不就很多三寶把油門當初煞車踩50F 05/13 11:47
→ stkoso      : 教主還沒上線嗎 還是還在找其他車廠被召回的紀錄?51F 05/13 11:50
→ QuentinHu   : 這個就OTA啊52F 05/13 11:52
→ maniaque    : 其他車廠? 不用找,點我上面那個西台灣的連結就有了,53F 05/13 12:00
→ maniaque    : 裡面一堆........
推 Richie1105  : 副教：台灣沒這個問題55F 05/13 12:05
推 hanchueh    : 又是一個只要連WiFi半小時就能完成的召回56F 05/13 12:05
→ hanchueh    : 就多增加一些警告來給三寶用而已
→ stkoso      : 不會用單踏板的都三寶 懂了58F 05/13 12:13
→ hanchueh    : 特斯拉的單踏板完全可以用雙踏板來開59F 05/13 12:13
→ hanchueh    : 只是你不讓回收作用就跑去踩剎車 稍微耗電耗皮而已
→ stkoso      : ?哪一家的不行?61F 05/13 12:14
→ hanchueh    : 本來就都可以啊 所以被針對很奇怪62F 05/13 12:18
→ stkoso      : 所以沒針對你啊 被害妄想?63F 05/13 12:18
推 hanchueh    : 中國的X跟我的一樣是美國出廠64F 05/13 12:30
→ DYE         : 中國的三寶特別多65F 05/13 12:38
噓 leutk       : 西台灣有西台灣的玩法 喜歡的人就搬過去 畢竟一家66F 05/13 12:42
→ leutk       : 親
推 piyopiyolee : 明明就能自己調整動能回收，不懂在演哪齣68F 05/13 12:49
推 kazami      : 從頭到尾就是你們這些特粉一直在吹捧單踏板 然後現69F 05/13 13:08
→ kazami      : 在再來扯本來就可以雙踏板使用 這跟股票老師帶人投
→ kazami      : 資沒啥兩樣 贏了就說自己多厲害 輸了就說股票投資
→ kazami      : 有賺有賠 話都你們在講
噓 leutk       : 單踏板好用跟用不慣的人可以自行切換雙踏板，這兩73F 05/13 13:27
→ leutk       : 件事有什麼衝突嗎？
→ hanchueh    : 單踏板本來就是好用 三寶你給他什麼都嘛不會用75F 05/13 13:29
→ maniaque    : 不錯啊,西台灣交通監理機關很認真的分析判斷76F 05/13 13:43
→ maniaque    : 以人的角度去看事情,而不是只會怪罪駕駛人操作錯誤
→ maniaque    : 就像樓上副教主這樣
→ maniaque    : 宗教洗腦,起手就是否定一個人的判斷力.....
推 syterol     : 使用單踏板的感覺和油車走山路上坡時的感覺差不多80F 05/13 16:32
→ syterol     : 吧，鬆油門就大減速，難道這樣就會忘了如何煞車嗎
→ DYE         : 該檢討共產黨迫害創新了82F 05/13 16:51
→ maniaque    : (地獄)三十幾年前對岸就在坦克上標配軍規AEB了...:D83F 05/13 17:10
→ DYE         : 看來在天安門沒動作84F 05/13 17:22
推 hanchueh    : 踩錯踏板不怪駕駛操作反而怪車廠？？？85F 05/13 17:30
→ johnny30489 :  https://i.imgur.com/K3tmZzY.jpg86F 05/13 18:10
[圖]
推 gauurgr1016 : 開特斯拉…好的…小問題罷了XD87F 05/13 19:42
→ cfk301      : 最近傳覺越來越困難了～88F 05/13 22:24
→ cfk301      : 連踏板都割韮，吹個理由省成本～現在包了。

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