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看板 car
作者 標題 [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行
時間 Wed Apr 19 11:16:21 2023
記得1980~1990年代
也是因為環保油價上漲停車等因素
一度流行小車
那時候市場上突然出現一堆沒有尾巴的小車
福特嘉年華啦
大發新祥瑞啦
大慶金美滿啦
日產的march啦
五門喜美啦
還有suzuki出一堆小車
當時停車場也以為之後都流行小車
把停車格設計成機械式的
給小車停
結果最後大家還是發現一家人出去玩還是開大車比較舒服
現在幾乎沒人在開小車了
現在滿街休旅車
電動車會不會也是這樣
一時流行
到時候大家覺得還是汽油車方便
就改回來了???
--
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※ 作者: eddisontw 2023-04-19 11:16:21
※ 文章代碼(AID): #1aFrq7os (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681874183.A.CB6.html
※ 同主題文章:
● 04-19 11:16 ■ [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行
04-19 11:44 ■ Re: [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行
04-19 12:23 ■ Re: [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行
04-19 16:42 ■ Re: [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行
→ : 價錢1F 04/19 11:19
推 : 你要問歐盟意見2F 04/19 11:19
→ : 80，90萬的小車3F 04/19 11:20
→ : 開過就回不去了4F 04/19 11:20
推 : 一開始Nokia也是覺得按鍵方便 唾棄螢幕觸控 結果…5F 04/19 11:20
→ : 現在出40萬的march跟solio一樣賣爆6F 04/19 11:21
噓 : 不要亂比好嗎7F 04/19 11:21
推 : 我以前還覺得一定要home鍵，現在才發現face ID屌打h8F 04/19 11:22
→ : ome鍵
→ : ome鍵
推 : 美國歐洲中國都在推電車 你以為他們在開玩笑嗎10F 04/19 11:23
→ : 雖然是題外話，但是現在還有一批死忠的一定要 home11F 04/19 11:23
推 : 全世界車廠(除了日本)都開始電動車競賽12F 04/19 11:24
→ : 鍵，甚至還在用小白點，多得是無法接受新事物的人。13F 04/19 11:24
→ : 日本人也要衝電動車了啦！豐田新社長都在講了。
→ : 日本人也要衝電動車了啦！豐田新社長都在講了。
→ : 中美都在衝電動車 你還在一時流行XD15F 04/19 11:26
噓 : 以後碳稅狂收的時代 不轉電車是要碳稅交不完嗎16F 04/19 11:28
推 : 自信點，把是不是去掉，就是個泡沫罷了17F 04/19 11:28
→ : 全世界都在搞碳中和 油車生存空間會越來越小18F 04/19 11:30
→ : 汽油沒得炒了換過東西來炒，這次持續個幾十年應該19F 04/19 11:30
推 : 不太可能，小車沒有政府加持，純是消費者喜好改變。20F 04/19 11:30
→ : 鼓勵跟推動電動車是多數已開發國家的政策趨勢
→ : 但本魯認為現在還在萌芽期，不敢當白老鼠，所以繼
→ : 續買油車。除非油車持有成本明顯變高
→ : 鼓勵跟推動電動車是多數已開發國家的政策趨勢
→ : 但本魯認為現在還在萌芽期，不敢當白老鼠，所以繼
→ : 續買油車。除非油車持有成本明顯變高
推 : 你有看過油車降價的嗎24F 04/19 11:32
推 : 如果充電能縮短到五分鐘就有可能普及，不過不知道要25F 04/19 11:32
→ : 多久時間
→ : 多久時間
→ : 為何5分鐘 你有因為手機不能5分鐘滿電就不用嗎？27F 04/19 11:33
→ : 手機沒充滿出門不夠用阿！很多不能家充的只能靠外面28F 04/19 11:35
→ : 充電站，當然速度就很重要了
→ : 充電站，當然速度就很重要了
推 : 有些老人都用油車加油的概念看電車充電30F 04/19 11:36
→ : 把電車看成手機就好，走到哪隨時都能充，有電有插座
→ : 把電車看成手機就好，走到哪隨時都能充，有電有插座
→ : 買車的很多都是老人沒錯啊，聽到充電要三十分充滿就32F 04/19 11:37
→ : 不考慮買電車，這樣要怎麼普及
→ : 不考慮買電車，這樣要怎麼普及
→ : 就能充電，跟油車只能在加油站加油是完全不同的概念34F 04/19 11:37
→ : 地球目前流行暖化 會流行一陣子35F 04/19 11:37
推 : 能家充每早滿電才是重點36F 04/19 11:37
→ : 現在老人都是用智慧型手機，食古不化的叫死人37F 04/19 11:38
→ : 價格才是重點，看MG4跟N7了38F 04/19 11:38
推 : 電車跟油車非前後代，而是不同平台的產品，拿智慧39F 04/19 11:40
→ : 型手機與功能型手機類比失當，原PO舉例倒比較像。
→ : 型手機與功能型手機類比失當，原PO舉例倒比較像。
→ : KONA 39度電都好意思賣到131萬了，大改款KONA純電41F 04/19 11:41
→ : 價格只會更悲劇
→ : 價格只會更悲劇
推 : 老人拿智慧手機也只是打電話而已，跟傳統沒什麼兩樣43F 04/19 11:41
推 : 是說老人都能接受智慧型手機，怎麼會不接受充電車44F 04/19 11:41
→ : 手機沒電只是不能用，不要刻意淡化EV沒電的後果。45F 04/19 11:41
→ : ，但是叫老人去等充電跟原本使用習慣差很多46F 04/19 11:41
→ : 講手機的話要不要把行動電源這件事一起拿出來講，47F 04/19 11:42
推 : 風景區能充 百貨賣場能充 旅館能充 停車場能充48F 04/19 11:42
→ : 明明一票人嫌手機電池不夠大充電太慢49F 04/19 11:42
→ : 手機充電普及到每個座位都有充電 還需要行動電源嗎50F 04/19 11:42
→ : 手機就不玩的時候充電，睡覺的時候充電51F 04/19 11:42
→ : 電車一樣阿，不開的時候就是充電，開的時間多還是不
→ : 開的時間多?
→ : 電車一樣阿，不開的時候就是充電，開的時間多還是不
→ : 開的時間多?
推 : 路邊能充再說吧！誰一天到晚停在風景區百貨公司54F 04/19 11:44
推 : 全世界巨頭都在轉型 就一堆智障電黑特黑在吠55F 04/19 11:44
→ : 普及後就是有插頭就能充，這又不是什麼難事56F 04/19 11:45
推 : 用電車的才是無法接受未來的老人，才是無法接受電57F 04/19 11:45
→ : 等電子願意在固體裡面游泳後 油車就gg了58F 04/19 11:45
→ : 車在一百多年前就被名為內燃機的超新星壓在地上摩59F 04/19 11:45
→ : 擦暴揍永遠起不了身的既定事實的老人
→ : 擦暴揍永遠起不了身的既定事實的老人
→ : 拿手機比就搞笑了啊，多少人帶著行動電源出門，手機61F 04/19 11:46
→ : 充電速度連蘋果也要加快，慢充都沒人要用了，你講手
→ : 充電速度連蘋果也要加快，慢充都沒人要用了，你講手
推 : 不可能 這是趨勢63F 04/19 11:46
→ : 機？64F 04/19 11:46
推 : 話說特斯拉也有出行動電源呢 買不起車可買這個65F 04/19 11:46
推 : 會喔 電動車隱藏成本太高了 有錢人的玩具66F 04/19 11:46
推 : 如果之後家用插座就可以充電的話，應該就回不去了。67F 04/19 11:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/vPPT4eph.jpg)
推 : 如果再進化到行動電源就可以幫電車充電就更回不去了70F 04/19 11:49
→ : 。
→ : 如果普通家用插座一個晚上就可以充飽才是最能夠推廣
→ : 普及的。
→ : 。
→ : 如果普通家用插座一個晚上就可以充飽才是最能夠推廣
→ : 普及的。
推 : 其實我覺得有可能 光想到全部車子換車電車的充電建74F 04/19 11:50
→ : 設問題 就覺得這不太可能普及 更厲害的油電模式可
→ : 能是未來的解
→ : 設問題 就覺得這不太可能普及 更厲害的油電模式可
→ : 能是未來的解
→ : 而且電車現在要續航都做很大台，也有小車需求的人目77F 04/19 11:52
→ : 前也沒有產品可買
→ : 前也沒有產品可買
推 : "充飽"就是老人不肯學習新知的說法，電力夠用就好啦79F 04/19 11:52
→ : 油車有隨時把油箱裝滿嗎?沒有，沒油紅燈亮才加油阿
→ : 油車有隨時把油箱裝滿嗎?沒有，沒油紅燈亮才加油阿
推 : 沒吧，一堆人都希望早上醒來手機是滿電的，如果我買81F 04/19 11:53
→ : 電車，也是會這樣想。
→ : 電車，也是會這樣想。
→ : 以前歐盟也推柴油車啊！結果不用解釋吧？83F 04/19 11:53
推 : 重點是價錢，不是車的大小84F 04/19 11:54
→ : 太陽能車表示85F 04/19 11:54
→ : 電車隨處可以充電，基本上沒有續航力的問題86F 04/19 11:54
→ : 那是因為加油站不是在家裡或旁邊，如果家裡可以隨時87F 04/19 11:54
→ : 幫車子充電，你回家不會先充電？
→ : 幫車子充電，你回家不會先充電？
推 : 現在不是歐盟什麼的 是美中歐都在推 而且進程很明確89F 04/19 11:54
→ : 現在覺得電車還用得舒服的使用者有沒有想過這是建90F 04/19 11:54
→ : 立在大部分人還開油車的情況，當大家都跑來給你搶
→ : 電，你還能那麼舒服？
→ : 立在大部分人還開油車的情況，當大家都跑來給你搶
→ : 電，你還能那麼舒服？
→ : 碳中和年代油車會很痛苦93F 04/19 11:55
→ : 很多人很懶的，電車顯示還可以跑兩百，他只需要開5094F 04/19 11:55
→ : 他就不會去充電
→ : 他就不會去充電
→ : 全球都在轉型，但你住鬼島哈哈96F 04/19 11:55
→ : 車有90%的電，一天只用10%，設警告低於30%再去充就97F 04/19 11:57
→ : 好，一周充一次都行
→ : 好，一周充一次都行
推 : 油車也沒有人在每晚充飽的99F 04/19 12:00
噓 : 電黑靠發文自慰想擋住世界電動化？好弱喔100F 04/19 12:01
→ : 不太可能，這個有政策背書的。小車沒有101F 04/19 12:03
噓 : 想太多!!看看歐洲!102F 04/19 12:04
→ : 而且目前看來 電車利潤是比較高的103F 04/19 12:04
推 : 我都20-40趴才插電 無腦用 一週沒問題104F 04/19 12:08
→ : 也只有特斯拉比較高而已 其他家電車都在燒錢105F 04/19 12:08
→ : 但你如果撐不過這個燒錢階段 以後就是Nokia
→ : 但你如果撐不過這個燒錢階段 以後就是Nokia
→ : 4107F 04/19 12:10
推 : 我覺得特斯拉才會是Nokia，以後公版出來大家都用同108F 04/19 12:12
→ : 一套系統，連建置成本都省了，直接套在模組車上
→ : 就看特斯拉會變apple還是Nokia囉?
→ : 一套系統，連建置成本都省了，直接套在模組車上
→ : 就看特斯拉會變apple還是Nokia囉?
→ : 好了啦 油車仔111F 04/19 12:14
→ : 有可能 跟元宇宙一樣112F 04/19 12:14
→ : 結果當大家以為中控使用全觸控螢幕以後才發現 也需113F 04/19 12:16
→ : 除非有新的安全續航又高的電池技術114F 04/19 12:16
→ : 要實體按鍵才是比較直觀好操作的115F 04/19 12:16
推 : 電動車是新能源和交通產業革命，背後商業和政治動機116F 04/19 12:20
噓 : “現在幾乎沒人在開小車了”純噓這句117F 04/19 12:20
→ : 與利益之大，幾乎不可能扭轉118F 04/19 12:20
噓 : 笑死說泡沫的人跟蘋果剛出時嫌棄的人一樣119F 04/19 12:24
→ : 中國會推的是智能車，可以遠端監控是中國政府想要120F 04/19 12:24
→ : 的
→ : 的
→ : 小車不流行才不是因為全家出遊不方便122F 04/19 12:25
噓 : 電動休旅車：123F 04/19 12:29
噓 : 又是你覺得，路上明明一堆小車124F 04/19 12:29
推 : 等真正純淨能源出來（再生能源普及、核融合商轉）125F 04/19 12:33
推 : ，你就知道電車的好了，油車的廢氣、高污染、高噪
推 : 音在未來的時代只有被電車壓在地上摩擦的份
推 : ，你就知道電車的好了，油車的廢氣、高污染、高噪
推 : 音在未來的時代只有被電車壓在地上摩擦的份
推 : 智障澱粉才會一直拿手機出來比喻128F 04/19 12:35
噓 : 純噓幾乎沒人開小車129F 04/19 12:35
噓 : 洗廢文流行倒是從來沒退燒過130F 04/19 12:39
推 : 還在吵實體按鍵喔 現在一堆車廠新車都改觸控了131F 04/19 12:40
推 : 不管是油車電車都走這趨勢 因為量大便宜 cost dow
→ : n
推 : 不管是油車電車都走這趨勢 因為量大便宜 cost dow
→ : n
噓 : 都被法律強姦的不要不要不會只有一時啦 大概 笑死134F 04/19 12:58
噓 : 淘汰油車是為了減少使用石化燃料->降低碳排->減緩135F 04/19 13:31
→ : 暖化->人類能在地球待久一點，一堆智缺在扯什麼炒
→ : 作，真他媽低能
→ : 暖化->人類能在地球待久一點，一堆智缺在扯什麼炒
→ : 作，真他媽低能
推 : 淨零碳排都已經是趨勢了 油車遲早被淘汰138F 04/19 13:42
推 : 而且電動車非常不環保...139F 04/19 13:43
→ : 嚴格來說不是 但是要推到全球都是可能我已升天後140F 04/19 13:46
→ : 大車全面改用電動車最好 省得在那裡噴煙 起步又慢141F 04/19 14:02
→ : 機械結構複雜空間少 至於私家車想買就買 反正台灣
→ : 油電都比亞洲他國便宜 只是購車成本貴 但台灣地小
→ : 最好再貴多一點 不然行人地獄怎麼來的
→ : 機械結構複雜空間少 至於私家車想買就買 反正台灣
→ : 油電都比亞洲他國便宜 只是購車成本貴 但台灣地小
→ : 最好再貴多一點 不然行人地獄怎麼來的
推 : 電車癡漢有台電車人生就能高潮145F 04/19 14:06
推 : 電黑又在罵人了，可憐永遠狗嘴吐不出象牙146F 04/19 14:10
→ : 台灣落後的稅制，用排氣量課稅，一台CRV竟然跟Vios147F 04/19 14:38
→ : 的牌照税一樣。
→ : 的牌照税一樣。
推 : 小時候都學過，物種過度膨脹都會出事，現在就是149F 04/19 15:51
推 : 路上看明明一半都是小車150F 04/19 15:54
→ : 不會,因為減碳是未來趨勢151F 04/19 16:02
推 : 一台電車不夠 我買兩台雙倍高潮152F 04/19 16:42
推 : 現在路上小車不也一堆153F 04/19 17:02
推 : 我覺得有可能，然後再過個3~5年 電動車的廢棄電池154F 04/19 17:11
→ : 變成汙染問題的時候 左膠團體又會出來該惹
→ : 變成汙染問題的時候 左膠團體又會出來該惹
推 : 特斯拉的電池就是一台筆電的電池乘以1000而已156F 04/19 17:13
→ : 那過去20年的筆電怎麼沒引起環保問題
→ : 那過去20年的筆電怎麼沒引起環保問題
→ : 最佳解應該依舊是 輕(中)渦輪油電 可以看看超跑車廠158F 04/19 17:13
推 : 先解決立體停車場尤其機械式的要怎麼充電的問題159F 04/19 17:32
推 : 電車不是零污染的最環保的選項，但是它和油車比起160F 04/19 18:22
→ : 來碳排相對低很多而且是可量產的科技，怎麼一堆低
→ : 能一直糾結在電車“也”不環保？
→ : 來碳排相對低很多而且是可量產的科技，怎麼一堆低
→ : 能一直糾結在電車“也”不環保？
推 : 副教沒搞懂電池量級的問題163F 04/19 19:22
→ : 純電車一年的電池量足以抵筆電40年
→ : 這還是用平均電數50kWh去算
→ : 純電車一年的電池量足以抵筆電40年
→ : 這還是用平均電數50kWh去算
→ : 老人現在也用LINE打電話了啊，只差在他們不愛打字166F 04/19 20:24
→ : 喜歡直接CALL
→ : 鋰電池早就是民生不可或缺之物，現在連微波爐都有
→ : 出鋰電的，就算不做電車，鋰電產品也是爆炸性成長
→ : ，而整個世界趨勢也是因為鋰電池技術成熟才衍生出
→ : 電動車得以商品化，並不是某人想要做電池車才讓廠
→ : 商投入研發鋰電池，不必倒果為因。
→ : 喜歡直接CALL
→ : 鋰電池早就是民生不可或缺之物，現在連微波爐都有
→ : 出鋰電的，就算不做電車，鋰電產品也是爆炸性成長
→ : ，而整個世界趨勢也是因為鋰電池技術成熟才衍生出
→ : 電動車得以商品化，並不是某人想要做電池車才讓廠
→ : 商投入研發鋰電池，不必倒果為因。
推 : 先看你的手機會不會改回黑金剛 再說173F 04/19 20:47
噓 : 全世界發展的都白癡 就你最聰明174F 04/19 21:47
→ : 臺灣就沒有五菱弘光這種便宜電動車，現在出一台里175F 04/20 04:05
→ : 程少一點但是五六十萬的電動車也會賣爆。
→ : 程少一點但是五六十萬的電動車也會賣爆。
推 : 那車不知道撞測怎麼過177F 04/20 08:23
→ : 笑死 要談環保的 全部去開氫氣車啦 說的好像發電不178F 04/20 10:31
→ : 會排碳一樣
→ : 會排碳一樣
推 : 電動車我不知道，我知道的是油電還可以開30年180F 04/20 10:34
噓 : 到處噴30年廢氣，維修30年181F 04/20 10:50
→ : 得肺腺癌不用30年人就掛了182F 04/20 12:56
推 : 製氫也會排碳 CH4 + 2H2O -> CO2 + 4H2183F 04/20 16:02
→ : 每製造4個氫分子就會排一個二氧化碳分子
→ : 每製造4個氫分子就會排一個二氧化碳分子
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