※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-24 16:21:30
看板 car
作者 標題 Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
時間 Fri Dec 24 14:01:13 2021
: 另外一家香港車評之前有拿新油電fit去跟Prius4.5比較來跑山路
: https://youtu.be/RA5sWynY4fY
: 不論是節能操控隔音
: 基本上Prius是全面碾壓fit
拿來跟prius比操控可能很多車主會哭哭
不用說fit 甚至包括gle 43跟xf s(380匹馬力版本)都輸
prius這一代的操控非常非常出色
甚至可以說到了噁心的程度
prius在motor trend的figure eight(台灣稱為繞八)
成績是26.3秒
figure eight可以看成是一個最簡單的賽車場
它包含了彎道 直線 剎車
其實就是一個八字形的賽道
而這個八的大小 會影響到一台車相比於另一台車的成績
而prius的成績在motor trend固定大小的繞八的成績是26.3
這個成績x3 30i q5 45tsfi glc300 nx300全輸
甚至gle43也輸0.1秒
由於成績實在太過驚人
motor trend也因此寫了一篇文章 列出繞八輸prius的15台性能車
https://reurl.cc/XlODd0
The Toyota Prius Beats These 15 New Cars in the Figure Eight Test
Here are 15 currently on-sale performance cars that were somehow slower through our figure-eight course than the Toyota Prius. ...
Here are 15 currently on-sale performance cars that were somehow slower through our figure-eight course than the Toyota Prius. ...
甚至包括性能轎車g80跟xf s同樣被電
好 就像我們在看f1一樣 不同的賽道 會有不同的適合的車子
同樣的
繞八擺得越大 馬力就越吃重 軸距長就越不吃虧
反之亦然
所以繞八的成績好壞 不能武斷的評斷一台車的整體操控
但是motor trend的繞八是統一規格
每台車都是用一樣的測試方式
所以成績出來 雖然不能因此說prius可以在紐柏林跑贏gle43或qx50
但是這足以代表它的操控確實有下了一番苦心
尤其在台灣蜿蜒偏低速彎居多的山路上
prius可以給你也許是連車主購買前都不知道的魅力
--
Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.161.25 (臺灣)
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12-22 10:49 ■ [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
12-22 20:04 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
12-24 10:08 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
12-24 12:02 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
12-24 13:41 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
● 12-24 14:01 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
12-24 16:11 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
※ 編輯: whitestripe (114.42.161.25 臺灣), 12/24/2021 14:02:45
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推 : 長知識1F 12/24 14:06
推 : 我還真的不知道2F 12/24 14:13
→ : 你可能太菜, 沒聽過五指山傳說3F 12/24 14:15
→ : P4海放蓮花跑車的傳說
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推 : model3 24.3…5F 12/24 14:22
推 : 原來Prius是休旅車,我以前一直理解錯誤6F 12/24 14:26
推 : 很少人用油電車在胚車的==7F 12/24 14:30
→ : 你為什麼拿休旅車比掀背車8F 12/24 14:32
推 : prius中心低有優勢9F 12/24 14:42
推 : 我就是那個顆顆笑的車主,山路真的意外的好玩10F 12/24 14:42
→ : 重心11F 12/24 14:42
推 : 我豐威武14F 12/24 15:02
推 : 山路是的確好玩一點,有時候速度太快過彎都還能滑15F 12/24 15:26
→ : 得回來,這也是唯一讓我覺得與altis價格差的感受
→ : 得回來,這也是唯一讓我覺得與altis價格差的感受
推 : 拿一堆休旅車比???17F 12/24 15:28
推 : 確實!有試開過,跟油電altis 94不一樣18F 12/24 15:30
→ : 話說prius 5什麼時後要出啊?
→ : 話說prius 5什麼時後要出啊?
推 : 社團看到是明年底20F 12/24 15:34
推 : 15台車裡面不是只有休旅車好嗎?鄉民都不看文章21F 12/24 15:35
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推 : prius豐田都拿去跑拉力了25F 12/24 15:54
噓 : prius是掀背車,拿來跟休旅車比?26F 12/24 15:57
推 : Prius 繞八贏的名單內都有跟mx5 同底盤的fiat 124,27F 12/24 15:58
→ : 豐田hater 依舊無視,繼續酸豐田
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→ : 本文Jaguar XF S並非休旅29F 12/24 15:58
→ : 怎麼不跟A B Class、BMW1 2系列比?30F 12/24 15:59
→ : 我prius4車主酸豐田幹嘛?本來同類型車就跟同類型
→ : 車互相比較,拿你的優點跟別人的缺點比?
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→ : 車互相比較,拿你的優點跟別人的缺點比?
推 : a class扭力樑不會贏吧!33F 12/24 16:04
推 : 文內用「性能suv」一起比,應該是motor trend 故意34F 12/24 16:04
→ : 加入來增加話題性吧
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→ : 剛好我有一台A250,prius4還是輸慘36F 12/24 16:06
→ : 如果你覺得你的P4操控不夠,最快的就是加大輪框,台37F 12/24 16:06
→ : 版的標配15寸只為了油耗,而沒在操控上著重。
→ : 版的標配15寸只為了油耗,而沒在操控上著重。
→ : 你去跑山路跟賽道會故意換大框嗎?我是不會39F 12/24 16:10
→ : 專業,t酸會繼續跳針豐田就是船,歐車操控就是好。40F 12/24 16:11
→ : 除了輪胎容易過熱外,有時路沿石一壓還容易變形41F 12/24 16:11
推 : 當然不會,不同車不同用途42F 12/24 16:11
→ : https://imgur.com/a/rrnmhlv
→ : 這我另外一台載小孩露營用的,不同目的取向就不同,
→ : 就像你有a250,要呸山路呸賽道自然不會把P4開出來
→ : https://imgur.com/a/rrnmhlv
→ : 這我另外一台載小孩露營用的,不同目的取向就不同,
→ : 就像你有a250,要呸山路呸賽道自然不會把P4開出來
推 : 可是P4上坡完全是悲劇46F 12/24 16:16
推 : 看你敘述就一直否定P4的操控,我是不敢認同,我也持47F 12/24 16:17
→ : 有Alfa gtv v6 七年,今年初才賣給車友,200匹以上
→ : 的街車我也是開了一段時間,P4 的操控並沒有因為他
→ : 是豐田而那麼不堪
→ : P4上坡真的慘,這沒辦法嘴 哈哈
→ : 有Alfa gtv v6 七年,今年初才賣給車友,200匹以上
→ : 的街車我也是開了一段時間,P4 的操控並沒有因為他
→ : 是豐田而那麼不堪
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