※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-09 07:04:05
看板 car
作者 標題 [討論] 求推薦 拉轉耐用機油
時間 Fri Jul 9 00:03:19 2021
大家好~
之前看了版友推薦,感覺Mobil 1 0W-40呼聲很高,所以就選了這罐,換上後也的確很驚艷
,拉轉頗快,不過我本人非常敏感,只要加速稍微變差就能感覺出來,也就是俗稱的機油衰
退,不過其實單純是指順暢度沒以前好,就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的,並不等於機
油保護性不夠。
,拉轉頗快,不過我本人非常敏感,只要加速稍微變差就能感覺出來,也就是俗稱的機油衰
退,不過其實單純是指順暢度沒以前好,就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的,並不等於機
油保護性不夠。
https://i.imgur.com/hLdYHoJ.jpg
平日通勤來回50km(高速公路居多),0W-40這罐用到四千左右就會聲音變怪、拉轉變慢,也
更難達到與維持尾速,所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30,結果這瓶雷到不行,拉轉慢、高
速震動大,基本上就是全速域都很拖,完全感覺不出優點,根本被0W-40按在地上摩擦。
更難達到與維持尾速,所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30,結果這瓶雷到不行,拉轉慢、高
速震動大,基本上就是全速域都很拖,完全感覺不出優點,根本被0W-40按在地上摩擦。
雷到沒拍照片XD
本來想試這支Mobil 1 EP 5W-30,感覺超多人用,而且耐用度似乎也贏0W-40,結果查官方
文件,發現數據和ESP 5W-30差不多,怕爆,只好再挑別款。
https://i.imgur.com/BmZX9jJ.jpg
目前換成Mobil 1 Formula M 5W-40,這支不確定算不算有力,不過起步有種油門踩過了一
個點後,突然拉高轉速的感覺,加速也是一樣特性,而不是像0W-40線性提升,也不確定這
支能撐多久。
個點後,突然拉高轉速的感覺,加速也是一樣特性,而不是像0W-40線性提升,也不確定這
支能撐多久。
以後如果有回購再補圖~
想問大家有沒有推薦的機油,希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用,之前機車用過Motul
的5100/7100,非常接近我要的感覺,就是起步和加速感覺小輸殼牌,但耐用度大贏,讓我
有點懷念,Motul 8100 X-cess不知道表現如何?這支的價格實在夠殺,或是其他品牌的也
可以,感謝!
的5100/7100,非常接近我要的感覺,就是起步和加速感覺小輸殼牌,但耐用度大贏,讓我
有點懷念,Motul 8100 X-cess不知道表現如何?這支的價格實在夠殺,或是其他品牌的也
可以,感謝!
https://i.imgur.com/JiWARNy.jpg
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推 : REDLINE紅線 5W40 這個我覺得可以 不過稍貴1F 07/09 00:05
感覺還好欸!是不到三百的那支嗎?如果不錯的話可以考慮下次試試。→ : Castrol嘉實多5W40 個人覺得拉的也蠻猛 但聲音較大2F 07/09 00:06
納入考量,感恩。→ : 不過個人認為你用的Formula M 5W-40就很頂很好用了3F 07/09 00:07
喔喔看來之後繼續用也是可以。→ : total 5w40 金色罐子的那個也可以試試看 應該不錯4F 07/09 00:08
Total之前機車用感覺有點普,實在沒什麼特色…→ : 你黏稠度這樣換來換去缸頭會有狀況吧?Y5F 07/09 00:11
不會吧?差異沒很大餒!→ : 加速&拉轉順暢感 跟室外溫度濕度 比較有關~6F 07/09 00:11
不是吧?不同油差很多耶!推 : 把油底殼改成400公升試試看,循環次數少衰退自然慢7F 07/09 00:12
→ : 。屆時什麼牌都沒差了
喔?這方法很新奇。→ : 。屆時什麼牌都沒差了
推 : Motul 300V 5W30 我用起來很滿意沒有什麼挑剔的9F 07/09 00:13
→ : 缺點就是貴
真的,300V太高貴了,最多到8100不能再高。→ : 缺點就是貴
→ : 好奇維持尾速這四個字,你都在國道用尾速持續行車?11F 07/09 00:21
我之前用0W-40,能一路順暢拉到130,換了ESP 5W-30,起步拖就算了,80左右再上去更拖,拖到120感覺車都快炸了,很怪,想不到這兩支油的調性差這麼多= =
→ : 不同油有差,尤其是號稱賽車競技那種的 只是說12F 07/09 00:23
→ : 遇到大熱天 還是會感受到衰退啊
我這兩支都有試過在大熱天連續開100多公里的高速公路,而且保持在不被拍照的最高速。→ : 遇到大熱天 還是會感受到衰退啊
推 : Shell Helix Ultra 5W3014F 07/09 00:24
很怕像機車的殼牌衰退快,實際用起來如何呢?推 : Shell 是真的CP值很高 但差不多5000公里要保養時差15F 07/09 00:33
我都是五千換,如果殼牌能撐到那時,其實OK。推 : 5w40 gr touring16F 07/09 00:35
這個等我有機會跑紐柏林再試XD→ : 看你駕駛習慣 夏天沒有要檔檔紅線的話17F 07/09 00:35
→ : 我覺得油時間到有換就可以惹; 習慣高轉操再換貴的油
應該是沒有檔檔紅線,都嘛掛D檔在開,感覺還沒紅線就自動換檔了吧?→ : 我覺得油時間到有換就可以惹; 習慣高轉操再換貴的油
推 : 回原廠做各種套餐保養19F 07/09 00:38
其實感覺有時候定期回原廠好像也不錯。噓 : 台灣神油啦20F 07/09 00:42
先不要…推 : 拉轉巡航怎麼只有130...21F 07/09 00:46
其實我也不確定耶!馬力140匹左右配4AT,車子是很好開感覺沒什麼問題,應該說過130聲音會比較大,而且感覺這台車的甜蜜點就差不多這樣了,過130不覺得會好開到哪裡去,只
有偶爾超車會拉到130,平常是開119。
推 : 愛挑愛嫌又不能太貴...22F 07/09 00:48
哈哈哈!應該說取個平衡,一罐不要超過三百我都還好,其他方面也不求最好,夠就行。推 : 我比較好奇是什麼車80過後就可以很拖?23F 07/09 00:49
Mazda Premacy 2.0,車上坐四個人,但我覺得主要還是機油問題,換ESP前沒這麼拖過,換ESP換掉後也沒再遇過,應該這支偏向省油吧?看他敘述好像是這樣寫,不然就調性不合。
推 : wako 4cts24F 07/09 00:56
哇這支也是貴!推 : 感其實問題在車,換一台掛渦輪的歐洲車拉轉絕對有25F 07/09 01:13
→ : 感
其實車很耐用,真的捨不得換,下一台可能會選Focus ST-Line,這台應該夠力了吧XD→ : 感
推 : 請問Mobil ESP 5W-30不好嗎?為什麼怕爆?27F 07/09 01:18
ESP我用覺得很拖,EP的數據很接近,番數又一樣,我擔心重蹈覆轍,就先晾在一旁了。推 : 了解,感謝分享,才剛買以為買到地雷28F 07/09 01:31
可以試試看感受是否和我一樣,到時做個分享。推 : 說真的換車更有感XD我之前開cefiro 2.0也是重拖,現29F 07/09 01:36
→ : 在換台休旅車就算是CVT還是比cefiro強(當然這樣有
→ : 點不公平,畢竟20年的車跟新車本來就有差)
是啊!新舊不能比,況且Cefiro很重吧?我比較偏好藉由機油發揮車的全力,也就是用有限→ : 在換台休旅車就算是CVT還是比cefiro強(當然這樣有
→ : 點不公平,畢竟20年的車跟新車本來就有差)
的資源,達到最佳的效益,不然換車太傷本了。
這瓶之前也買過,結果機車先用同品牌的賽克龍後,就不敢在汽車上用福斯的油,因為加速
實在不太優,怕汽車調性一樣就轉手了。
推 : 我也用樓上那瓶 但是拉轉美孚0w40真的不錯 有力34F 07/09 02:26
看來這支的表現可以?略遜0W-40這樣嗎?推 : 是啊,重到我老婆都嫌棄,說在高速公路上採到底都35F 07/09 02:51
→ : 很慢的超車(時速約90加速到110),現在則是重採一
→ : 下就有貼背感
真羨慕!→ : 很慢的超車(時速約90加速到110),現在則是重採一
→ : 下就有貼背感
→ : 之前不是有人說5000以後才是機油狀態最佳的時候?所38F 07/09 02:55
→ : 以機油到底真的會這麼快衰退到可被屁股感測?
感覺非常明顯,如果機油要五千後才開始好用,我看我可能會去找二手來用,就好比新車、→ : 以機油到底真的會這麼快衰退到可被屁股感測?
來令片這類,就算完全磨合要很久,但其實磨合一下就差太多了,那時性能已經接近最佳。
推 : https://i.imgur.com/2BPrVdi.jpg40F 07/09 03:06
→ : Total MC3 ,Fuchs GT1,Motul 300V,萬威都用過
→ : 但比較下來除了萬威不是同台車試
→ : 還是Ravenol FRS 酯類機油好用,檔檔紅線也不易衰退
→ : Total MC3 ,Fuchs GT1,Motul 300V,萬威都用過
→ : 但比較下來除了萬威不是同台車試
→ : 還是Ravenol FRS 酯類機油好用,檔檔紅線也不易衰退
這尊爵不凡啊!
→ : 我用GT1的時候跑2000就衰退換掉了44F 07/09 03:08
這麼慘?怎麼感覺不太像我認識的Fuchs?推 : amsoil 5w30試試45F 07/09 03:21
黑底紅標那罐?這罐特別強嗎還是?推 : 要拉轉就花多一點買2公升裝的300V或Redline High Pe46F 07/09 04:26
→ : rformance,其他多少還是會兼顧價格及省油。
原來是High Performance,這樣就真的有點貴…→ : rformance,其他多少還是會兼顧價格及省油。
→ : 然後要買Motul 8100不如買Total 9000 5W40或Mobil S48F 07/09 04:27
→ : uper 3000 5W40,都一樣是Infineum P6660套裝添加劑
→ : +全API Group3基礎油,8100只貴在品牌價值還有罐子
→ : 設計。
所以這樣算公版?但8100很多種欸!價差有點大卻不知道差在哪…→ : uper 3000 5W40,都一樣是Infineum P6660套裝添加劑
→ : +全API Group3基礎油,8100只貴在品牌價值還有罐子
→ : 設計。
→ : 喔太簡略,我是指Motul X-Cess 810052F 07/09 04:42
那8100系列有沒有其他支推薦?推 : 8100那瓶cp值很高 之前沒用300V時 都會用那瓶53F 07/09 04:44
真的算便宜了,只是和樓上意見相反XD其實不一定要摩特那種特性,殼牌我也喜歡,目前機車是吃殼牌,可惜800衰退,希望汽車
用的下一支能撐到保養週期,但看了上面幾位的留言,加上我也去爬文,發現好像可以撐到
五千?那Helix Ultra值得一試,不過我比較想選的是5W-40,想知道為何留言推薦5W-30?
如果汽車能撐五千,給機車不知可否撐到一千?
※ 編輯: fck01 (210.209.186.196 臺灣), 07/09/2021 05:04:11
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 250
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