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喔先報基本資料以免被砲雲駕駛：

7.5代Golf 1.4開了3年3個月又9天，57132公里。


網路上的資料大概就分三種啦：

1.DSG跟非DSG變速箱妥善率無顯著差異
2.DSG雖然算耗材，但現在DQ200維修也很便宜了啦
3.DSG就是爛，高速顧路很危險

好，今天先不戰這個，因為戰不完浪費口水又沒結論。
而且因為我還沒過保也不適合去評論他的妥善率跟過保後維修的部分。


今天想分享的是開到現在的一些心得：

1.
開啟Auto hold起步時很需要時時注意，

不然會造成很大頓挫感造成乘客不舒服，

但是Auto hold又很方便，現在去開沒Auto hold的車真的是不太習慣，

太香了阿。


2.
另外一個比較跟DSG有直接關係的是：

變速箱換檔邏輯很激進，

D檔模式大概70就換到7檔了，

而且要超車深踩油門也是很high，直接退到4或3檔，


然後在上坡的時候，

有時候前車突然加速，

DSG本來含在一個比較高檔位比較沒力，

這時候我要加速我就預期得到他會做一個降檔的動作，

這時候就是踩淺跟不上，踩深頓挫感...

總之這時候就會很想要一個鎖定檔位的功能，

不然真的是會被乘客念...


齁所以結論就是齁，

如果你期望是一台無腦順順開的車，

真的不要買DSG，

不是說DSG不能開得順暢，

但是他真的比CVT或自排需要更精細的油門控制才能順暢開。




※ 引述《KSUGOD (崑山神)》之銘言：
: 歐系車不太適合台灣吧
: 台灣開不到一分鐘可能就停一下紅綠燈
: 高速公路限速120--也無法全程120
: 歐系車低速時的頓挫就夠你厭煩了
: CVT開起來 坐起來真的舒服很多

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