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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-14 20:56:19
看板 car
作者 caeasonfb (eason)
標題 Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
時間 Mon Sep 14 12:04:39 2020

吵了半天，不就是因為電動車充電時間太久造成的。
如果電動車充電時間只要3-5分鐘，不就什麼問題都沒有了。

建議特斯拉在台灣的車友們，集體到特斯拉前抗議並遞交連署書給馬斯克，
請特廠務必把研發預算全投入Tesla獨家專用，
務必要儘快研發出只要3-5分鐘的「無敵充」黑科技(優先也可，反正都是專用的意思)。
不要去搞業外的spaceX 有的沒的，這樣才對得起特斯拉粉絲團的期望。

在「無敵充」黑科技研發出來之前，暫時先和gogoro合作。
在Tesla車頂加裝台灣限定版的旅行箱，內容物就是gogoro的可攜電池。
旅行箱、連接線的外觀、組裝、公差都不奢求，反正有愛就好。(愛地球的環保之愛)

簡單講，就是在Tesla車頂加裝俗稱「尿袋」的行動電源。
這麼一來，不就什麼問題都解決了?

況且還是美國潮牌 Tesla和台灣潮牌 gogoro合作的聯名+台灣限定款。
潮上加潮，有限定的饑餓感，還有台灣專屬的尊榮，
二輪或油車說不定看了也都想來上一份。

就不會有什麼超充站不夠、快充車位優先、專用的紛擾。
也不必髒了特斯拉車主的手去拿三角錐搞別人的車。

更重要是少了提心吊膽、小心翼翼確認對方已經離開的神經緊張盜汗。
不然在緊張滿身是汗、心跳暴快的狀況之下，就必須回車上開冷氣壓壓驚，
結果往往剛充飽電的車子電力又往掉了，又得再蹭一蹭車位。
爽是爽，但看到電力沒滿真的會讓人很緊張耶!

※ 引述《tbofgpab (Ming)》之銘言：
: ※ 引述 《jdkcupid (飛車公爵)》 之銘言：

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.190.51 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VNklPuG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600056281.A.E10.html
※ 同主題文章:
　 09-11 18:12 KKmex. ■ [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐網友意見不一
　 … ×9
　 09-13 12:32 SnoopyFake. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
　 09-13 14:47 LiFePO4. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
　 09-13 15:00 Hannah1991. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
　 09-13 18:25 caeasonfb. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
　 09-14 08:45 tbofgpab. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
● 09-14 12:04 caeasonfb. ■ Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
推 leona12     : 有笑有推1F 09/14 12:07
噓 Killercat   : 老實講，這種沒建設性的東西跟大將軍的文一樣沒意義2F 09/14 12:08
→ GLUESTICK   : 五十肩 電池舉不上去3F 09/14 12:09
一個洗車椅可以解決
推 hanchueh    : 不是 是因為之前政府都沒有認真推動電動車4F 09/14 12:09
→ hanchueh    : 如果每個車位強制裝插座 那就解決了
→ hanchueh    : 功率很低也沒關係 油車也能充鋰電池產品
→ hanchueh    : 之前推少數充電樁 是圖利廠商 據說曾報價8萬8
每個都裝，一旦滿載，大樓原本的配置能否負荷，可能也要考量進去。
→ hanchueh    : 然後特斯拉一進來只賣2萬元 才讓其他廠商降到5萬8F 09/14 12:11
→ DYE         : 電費你出?9F 09/14 12:11
推 leona12     : 沒有家充不要買就結案了。每個車位都充電台北市滿10F 09/14 12:11
→ leona12     : 街蹭電仔大家都不要停車了
→ hanchueh    : 電費就弄個悠遊卡或是手機支付扣款 QR code12F 09/14 12:12
推 isohera     : 好文13F 09/14 12:12
→ hanchueh    : 順便推動電子錢包 一舉兩得14F 09/14 12:12
→ hanchueh    : 一直想要高功率的充電 這是油車主的思維
→ hanchueh    : 電動車真正好處是可以隨地建置低功率的充電
→ chandler0227: 講停車場每個車位拉110V或220V專線是認真的嗎XD17F 09/14 12:13
推 LeeAnAn     : 每個車位裝插座，整體成本上升，到時候全部停車費都18F 09/14 12:14
→ LeeAnAn     : 會漲價的，而且還有用電安全問題跟破壞故障問題
→ hanchueh    : 像路邊停車弄收費器 本來就要用電 就加個插座上去20F 09/14 12:14
→ DYE         : 那就要電費流量計價 實名防盜用機制 還要售電執照21F 09/14 12:14
→ hanchueh    : 一個城市要現代科技化本來就需要一定成本22F 09/14 12:14
→ DYE         : 算算就不是一個插座的價錢23F 09/14 12:14
推 leona12     : 原本公共停車場只是停車、逛街需求、洽公需求， 蹭24F 09/14 12:15
→ sammy98     : 憑什麼 電車免貨物稅 和燃料稅？圖利廠商？25F 09/14 12:15
→ leona12     : 電仔越多就搞得額外充電需求，增加外部資源成本，26F 09/14 12:15
→ leona12     : 問題就在於充電太慢。 如果你都停在家慢慢充就沒差
→ hanchueh    : 法律應該是要服務人民的需求 而不是被舊有法律綁住28F 09/14 12:15
→ leona12     : 。29F 09/14 12:15
→ hanchueh    : 如果整天都能充電 那就不用快了30F 09/14 12:15
→ leona12     : 台北市地狹人稠不適合。 不要拿國外來幻想31F 09/14 12:16
推 a523928     : 依照台灣人個性 每個位子都設充電樁或插座的話  1.32F 09/14 12:17
→ a523928     : 會常常被三寶撞斷 2.抱怨購物推車沒辦法推進去很麻
→ a523928     : 煩 3.小孩子亂跑被絆倒怪沒事裝一堆插座
→ FireNdsl    : 要每個停車格都設充電，那所有電車車主依比例負擔35F 09/14 12:18
→ FireNdsl    : 要嗎？
推 isohera     : 真的要充到爆炸起火才要立法嗎，我是有多遠離多遠。37F 09/14 12:19
推 leona12     : 東京都知道買車要備停車位了，買電車備家充道理相同38F 09/14 12:19
→ FireNdsl    : 公共車位每個都設充電樁，如果都是公費出不就有圖39F 09/14 12:19
→ FireNdsl    : 利電車廠商的嫌疑
→ leona12     : 台北市應該買油車備車位 買電車備家充41F 09/14 12:20
→ isohera     : 我人不在家，一率把所有充電裝置拔掉。42F 09/14 12:20
→ leona12     : 因為 真正的環保是坐大眾運輸43F 09/14 12:20
→ leona12     : 花市民大錢搞到處充電，有尊重搭捷運不開車的市民
→ leona12     : 嗎？
推 isohera     : 為了降低公共損害，大樓應該規劃防火車充停車專區46F 09/14 12:22
→ isohera     : 給特在抖
推 ice4564     : 請問你所所謂「政府要服務其需求的人民」有沒有超過48F 09/14 12:22
→ ice4564     : 1%?
※ 編輯: caeasonfb (61.62.190.51 臺灣), 09/14/2020 12:24:00
推 leona12     : 台北市汽車掛牌81萬量，純電車830輛 差不多0.102%（50F 09/14 12:25
→ leona12     : 千分之一點零二）
推 hanchueh    : 這跟大眾運輸又不衝突52F 09/14 12:27
→ hanchueh    : 一個好的規劃 是在外圍冷門捷運站設充電停車場
→ hanchueh    : 車子停在那邊 然後轉搭捷運進城
→ hanchueh    : 這樣可以讓城市服務更多遠程通勤的人
推 leona12     : 不要拿美國來幻想了56F 09/14 12:29
→ leona12     : 外圍能停幾台？
推 samuelyen   : 謝謝你的建議，已經寄信了==58F 09/14 12:29
推 leona12     : 雙北的外圍大概要沒捷運才叫外圍 大概是龍潭或楊梅59F 09/14 12:31
→ leona12     : 吧
推 hanchueh    : 現在幾乎所有產品都在轉型成充電式鋰電池61F 09/14 12:31
→ FireNdsl    : 一個好的規劃 是在外圍冷門捷運站設停車場62F 09/14 12:32
→ FireNdsl    : 車子停在那邊 然後轉搭捷運進城
→ FireNdsl    : 這樣可以讓城市服務更多遠程通勤的人
→ FireNdsl    : 拿掉充電兩個字也可以啊！
→ hanchueh    : 吸塵器 電扇 打氣機 12V補電器 這些過去都要插電66F 09/14 12:33
→ hanchueh    : 現在都能充電 如果停車時能順便充電就很方便
→ hanchueh    : 不用拿回家充 所以對油車主來說廣設插座也有用處
噓 sted0101    : 幽默69F 09/14 12:34
推 leona12     : 停車場搞成錄營場，你有想過ㄧ位難求周轉率的問題70F 09/14 12:35
推 hanchueh    : 以後油車也會慢慢轉型成輕油電 最後就是PHEV71F 09/14 12:35
→ leona12     : 嗎？72F 09/14 12:35
→ hanchueh    : 其實油車早就是電車了 只是用油發電73F 09/14 12:36
→ leona12     : 露營場XD74F 09/14 12:36
→ leona12     : 要搞充電在家搞 不要製造外部空間成本
→ hanchueh    : 如果轉型成可外接插電 就能更省油 更環保76F 09/14 12:37
→ neverfly    : 特斯拉標配一台汽油發電機不就好了77F 09/14 12:38
→ leona12     : 電粉很奇怪 就是自我中心 沒有大局觀點78F 09/14 12:38
→ hanchueh    : 結算油車車上也是一堆要插電的東西79F 09/14 12:38
→ hanchueh    : 就算*
推 ru04hj4     : TESLA X GOGORO 馬的超潮81F 09/14 12:38
→ neverfly    : 副教一直在那邊油車要插吸塵器電扇打氣機，但油車82F 09/14 12:39
→ neverfly    : 從來沒想過在停車場搞這些啊，要不要接電視跟ps4？
→ neverfly    : 特粉是不是不懂什麼叫停車場？
→ neverfly    : 既然副教這麼懂油車有充電需求，好啊，那油車去電
→ neverfly    : 車優先停車格接你說的這些東西行不行？
推 hanchueh    : 油車早就離不開電了 但用引擎發電其實超沒效率87F 09/14 12:42
噓 molsmopuim  : 浪費版面der反串廢文 下去88F 09/14 12:47
推 crocodileho : 我就說過了，台灣政府真是可憐，當凱子大灑幣，補貼89F 09/14 12:52
→ crocodileho : 你電動車40～50萬的貨物稅補貼，讓你免牌照稅燃料費
→ crocodileho : ，享有停車優惠，充公家電免費，結果照樣被嫌說沒認
推 kkro002000  : 少來了 一個建物的電量是固定的 每個停車格都上充92F 09/14 12:53
→ kkro002000  : 電樁你乾脆拉高壓電算了 成本多少？懂不懂建築？全
→ kkro002000  : 充電根本的可能申請
→ crocodileho : 真在推動，何必呢。95F 09/14 12:53
推 asukarei    : 被電動車蒙蔽了雙眼的人提的意見有什麼參考價值？一96F 09/14 12:54
→ asukarei    : 開始的立場和目的就明顯有所偏頗了
→ kkro002000  : 除非蓋的當初就申請所有停車格有預設用電量 已竣工98F 09/14 12:54
→ kkro002000  : 建物要改充電樁難上加難 一個便利店要申請動力用電
→ kkro002000  : 都很麻煩了 還停車格勒 活在雲端嗎
推 elfrose     : 我為什麼要載一堆東西刻意去外面停車場充電啊？101F 09/14 12:54
→ DYE         : 沒實務經驗的人 開張口都覺得很容易102F 09/14 13:02
推 ru04hj4     : 之前學校要裝冷氣 還要台電調整契約容量103F 09/14 13:06
推 fwait       : 看到每個停車位都拉一個插座就知道這人是多麼不切104F 09/14 13:07
→ fwait       : 實際了
噓 techih      : 無聊106F 09/14 13:08
噓 Larsie      : 颗颗107F 09/14 13:23
推 sammy98     : https://youtu.be/PViZz17vklE108F 09/14 13:57
→ sammy98     : 這影片教你如何使用營區的電 露營充電睡車上 記得充109F 09/14 13:58
→ sammy98     : 電速度要調整 不然整個營區會跳電^_<
→ mars0009    : 希望V4出來不會有分流的問題111F 09/14 14:18
→ Amewakahiko : 真好奇目前tesla車主但沒家充的比例有多高112F 09/14 14:27
推 Jeff911     : 如果很高,那超充如果收費,就很有趣了113F 09/14 14:48
推 ice4564     : 油車上一堆要用電的東西又怎樣？油車就是不需要「充114F 09/14 15:13
→ ice4564     : 電」
噓 sa062061    : 電車貪小便宜的心態，充電收費就沒問題了。116F 09/14 15:35
推 hanchueh    : 我舉雙手贊成收費啊117F 09/14 15:49
推 leona12     : 會贊成收費的不會去放圓錐啦 圓錐蹭電仔眼中那位子118F 09/14 15:56
→ leona12     : 跟聚寶盆沒兩樣
噓 Miralles    : 你這文聰明嗎？好笑嗎？你個版？廢話連篇。120F 09/14 16:03
推 Jeff911     : 放圓錐真的沒必要,你愛車別人也愛車,互相傷害幹嘛121F 09/14 16:03
→ hanchueh    : 圓錐我不贊成放車上 放在車前就好122F 09/14 16:05
推 ice4564     : 用東西擋住別人的車出入比較有品？電車車主先體認123F 09/14 16:17
→ ice4564     : 到有充電座的「停車位」不是電車專用充電站吧
推 sammy98     : 我的48V系統需要充電 不行嗎？125F 09/14 16:21
→ Jeff911     : 有充電孔的車,還有人不讓人充的嗎?我幫你戰他XD126F 09/14 16:25
推 leona12     : 圓錐放車前有比較好笑死人了 這是公共資源不是你的127F 09/14 16:28
噓 touch128    : 很幽默 給你個讚128F 09/14 16:37
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→ darktasi    :             政府是為了服務電車而生
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→ kakukangen  : 屁話一對捏132F 09/14 19:25
推 hanchueh    : 其他牌電車更需要停車場充 他們沒超充133F 09/14 20:19
推 hanchueh    : 如果碰到不讓位的油車一定超級崩潰

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