※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-07-18 18:51:05
看板 car
作者 標題 [問題] "省油的開車法"其實只是個概念吧
時間 Sun Jul 1 15:59:07 2012
如果說以下兩種狀況
1，善用滑行：踩油門，滑，踩油門，滑；不斷重覆
2，保持速度：到一定速度後，腳輕含油門使其保持在一定速度
哪個較省油？？
1較省，因為慣性力作用，可讓引擎少出點力
2較省，不然人家喊定速裝置省油是喊假的嗎
都一樣，因為質能守恆，從A到B要消耗動能是引擎的爆炸能換來的，引擎的爆炸能又是油質量的損失換來的，所以不管怎麼開，油耗都一樣
以上，怎解
也爬過文
沒啥定論
煩請高手給小妹我一個痛快
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◆ From: 111.81.179.68
→ :2 剩下懶得解釋1F 07/01 16:06
推 :個人認為除非1的狀況可以維持在最高檔位,但不大可能,因2F 07/01 16:08
→ :為轉速一掉勢必退檔 否則2比較省油
→ :為轉速一掉勢必退檔 否則2比較省油
推 :這樣坐起來 舒服嗎?4F 07/01 16:09
→ :兩個其實是同一種踩法吧 只是第一種掉下的速度比較多?5F 07/01 16:10
→ :我指1...6F 07/01 16:10
→ :速度掉到檔位變就有差 不然應該不會差到哪@@7F 07/01 16:11
推 :2一票,定速的確是比較省.8F 07/01 16:13
推 :1+2一起用。起步穩定提速，速度起來用2，注意前前車甚9F 07/01 16:14
→ :用略大的油門的加速超過預想速度 鬆油門滑到預想速度最省10F 07/01 16:14
推 :其實我覺得如果是平路，我覺得這兩種差異不大~11F 07/01 16:14
→ :至再更前面的路況，提早放油滑行112F 07/01 16:15
→ :如果V字型道路(先下坡後上坡)，保持定速肯定較耗油13F 07/01 16:15
→ :V字→下坡加速~上坡維持較佳燃油效率~不要重拖
→ :V字→下坡加速~上坡維持較佳燃油效率~不要重拖
→ :起步抬頭，煞車點頭，這兩頭的幅度越小，應該越省油吧15F 07/01 16:16
→ :速度掉不會很快~也很省油16F 07/01 16:17
推 :把1的心力拿去做其他事會更有意義17F 07/01 16:20
→ :先不考慮收油時消耗掉的能量與反作工.....18F 07/01 16:22
→ :算一下加速段所投入的能量，就超過等速運動所投入的能量了
→ :算一下加速段所投入的能量，就超過等速運動所投入的能量了
→ :結論是2啦 ˇˇ20F 07/01 17:38
推 :221F 07/01 18:10
推 :第一種運作方式聽起來很像我家的老窗型冷氣22F 07/01 19:04
推 :簡單說就是省自己小部份油 耗一堆別人的油23F 07/01 19:05
推 :224F 07/01 19:21
噓 :弄台變速腳踏車騎出去不就知道了25F 07/01 21:12
推 :善用滑行是指快接近紅綠燈時 放開油門 不是邊開邊滑26F 07/01 21:39
→ :別誤會了
→ :別誤會了
→ :3無事油耗, 把心力拿去賺更多的錢28F 07/01 22:03
推 :我覺得定速並不是2，車子並不是一直加油門29F 07/01 23:59
推 :1跟坐海盜船是一樣的30F 07/02 00:06
噓 :質能守恆你氣缸裡面核反應啊?31F 07/02 01:04
推 : 回過神來 已經到月球了32F 07/02 01:26
推 :!!滑沒有用喔!! 那只是引擎煞車而已,搞到退檔更耗油 = =33F 07/02 23:44
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