※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-05 20:14:41
看板 Railway
作者 標題 [新聞] 台鐵推電子票證 獨漏中部挨批
時間 Fri May 31 07:41:59 2013
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7933451.shtml
台鐵推電子票證 獨漏中部挨批 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
台鐵推多卡通電子票證,北、南部都有區段可刷卡感應、直接搭車,獨漏中部!目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務,民眾抱怨搭火車區間車,仍得大排長龍買票,許多人因排隊誤點、罵聲連連。 ...
台鐵推多卡通電子票證,北、南部都有區段可刷卡感應、直接搭車,獨漏中部!目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務,民眾抱怨搭火車區間車,仍得大排長龍買票,許多人因排隊誤點、罵聲連連。 ...
【聯合報╱記者張明慧/台中報導】 2013.05.31 03:09 am
台鐵推多卡通電子票證,北、南部都有區段可刷卡感應、直接搭車,獨漏中部!
目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務,民眾抱怨搭火車區間車,仍得大排
長龍買票,許多人因排隊誤點、罵聲連連。
目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務,民眾抱怨搭火車區間車,仍得大排
長龍買票,許多人因排隊誤點、罵聲連連。
台中市議員謝志忠、蔡雅玲痛斥:「太不合理,為何獨漏中部!」謝志忠說,這
是從去年4月就已開辦的服務,已逾1年,中部乘客還無法享受,落後太久。
台鐵台中站長李慶金解釋,中部正進行鐵路高架化工程,許多車站重建,裝設後
又拆除恐造成浪費,才延遲E化作業;中部各站會在明年招標,最快明年底可使用
電子票證。
又拆除恐造成浪費,才延遲E化作業;中部各站會在明年招標,最快明年底可使用
電子票證。
台鐵的「多卡通」,即民眾搭火車只需進站時刷悠遊卡、台灣通等感應,出站計
費,不用在售票口大排長龍,且享9折優惠。
謝志忠、蔡雅玲昨舉出「悠遊卡.台中不悠遊」牌子,表示悠遊卡在南、北可搭
火車,在台中不行,因中部各站未設感應設施,乘客只能買紙本火車票。
台鐵昨才宣布延伸E化區段,北部暖暖至新竹站、南部南科到台南、中洲及沙崙支
線,現僅台中、彰化、雲林等縣市無此項服務。
常搭火車通勤的李先生說:「太不公平,難道中部人沒繳稅?還是次等公民?」
每逢上下班時間,人工或機器售票口擠滿人潮,光排隊耗費很多時間,希望中部
快跟上現代化腳步。
每逢上下班時間,人工或機器售票口擠滿人潮,光排隊耗費很多時間,希望中部
快跟上現代化腳步。
【2013/05/31 聯合報】
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.249.7.76
→ :又來了次等公民1F 05/31 08:21
→ :臺中舉牌要舉臺灣通吧XDD2F 05/31 08:48
推 :台中四種卡都可以用,獨缺台鐵3F 05/31 09:15
推 :東部表示: 我們當次等公民很久了~4F 05/31 09:26
→ :中洲以南:都不知道跳票幾次了....5F 05/31 09:44
推 :目前每有多卡通的縣市哪有這麼少6F 05/31 09:50
→ :打錯,沒多卡通的縣市哪有這麼少。目前嘉義高雄也都沒
→ :打錯,沒多卡通的縣市哪有這麼少。目前嘉義高雄也都沒
推 :我覺得車站要改建不是理由8F 05/31 09:51
推 :設個桿子有這麼困難? 拆除有這麼困難? 根本就是藉口...9F 05/31 09:57
推 :只要碰到錢的問題~~ 其實都很困難(無誤10F 05/31 10:10
→ :反正就死公務員阿...11F 05/31 10:24
→ :台中的電子票證已經用公車培養起來了,市場也很大
→ :到底有什麼理由要等到新站蓋好才要設
→ :台中的電子票證已經用公車培養起來了,市場也很大
→ :到底有什麼理由要等到新站蓋好才要設
推 :次等公民無誤14F 05/31 10:34
推 :錢多就會搞個花東雙軌化了XD15F 05/31 10:40
推 :車站改建不是理由~!明年底也不會改建好...16F 05/31 10:45
推 :照這樣看來,東部民眾應該是當三等公民很久了...17F 05/31 11:22
推 :南投還沒有縱貫線列車停靠咧…要比N等我們也可以XD18F 05/31 11:31
→ :離島居民表示:19F 05/31 13:18
→ :又變明年底了20F 05/31 13:51
→ :到了明年接下來又會說後年
→ :到了明年接下來又會說後年
→ :高雄表示:22F 05/31 17:13
推 :尊重台鐵 可是這種解釋不是矛盾嗎? 高架難道是明年通車??23F 05/31 17:49
推 :she大 你要知道雲林以南到屏東整大段 都會比台中彰化優
→ :先建置喔 就因為政府奇怪的點線延伸論
推 :she大 你要知道雲林以南到屏東整大段 都會比台中彰化優
→ :先建置喔 就因為政府奇怪的點線延伸論
推 :我知道阿.可是他就打"現僅"兩個字.而且如果他考慮到26F 05/31 18:39
→ :接下來要通的雲林-屏東段.那這篇所謂的次等公民就不該
→ :講到雲林不是嗎.只是覺得這篇新聞內容也太不謹慎了
→ :還有別忘了已經當三等公民很久的東部民眾阿><
→ :接下來要通的雲林-屏東段.那這篇所謂的次等公民就不該
→ :講到雲林不是嗎.只是覺得這篇新聞內容也太不謹慎了
→ :還有別忘了已經當三等公民很久的東部民眾阿><
推 :獨漏中部,遺忘東部....... >_<30F 05/31 19:53
→ :其實講白一點全台台鐵有電子票證的只有北部+沙崙線列車31F 05/31 22:41
→ :經過的車站
→ :高雄一直不設的原因大概就是不想讓台南高雄民眾拿電子
→ :票證搭台鐵,但北部北北基桃竹卻可以....?
→ : 自強
→ :經過的車站
→ :高雄一直不設的原因大概就是不想讓台南高雄民眾拿電子
→ :票證搭台鐵,但北部北北基桃竹卻可以....?
→ : 自強
→ :台南-永康已經有人拿過電子票證搭莒光了36F 05/31 23:06
→ :永康站莒光全停 自強亦有少數班次停靠37F 05/31 23:24
→ :倒是可以預期的台南-新營使用電子票證之比例會逐步提升
→ :倒是新營停靠的對號車班次數量就超越永康
→ :新營站莒光全停 自強大多數班次停靠
→ :(除了少數的直達自強未予停靠)
→ :畢竟新營長久以來就是溪北的核心 行政管理有其重要位階
→ :亦可以想像今後大家台南-新營使用電子票證坐對號車坐上癮
→ :倒是可以預期的台南-新營使用電子票證之比例會逐步提升
→ :倒是新營停靠的對號車班次數量就超越永康
→ :新營站莒光全停 自強大多數班次停靠
→ :(除了少數的直達自強未予停靠)
→ :畢竟新營長久以來就是溪北的核心 行政管理有其重要位階
→ :亦可以想像今後大家台南-新營使用電子票證坐對號車坐上癮
--
※ 看板: CPLife 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 540
→
guest
回列表(←)
分享