作者:
a901922001 (黑暗騎士)
111.248.137.38 (台灣)
2024-01-15 13:44:04 → zzahoward: 這輛我覺得照片比實車帥XDDD 21F 01-15 15:15
作者:
vicyong (Vic)
1.171.131.45 (台灣)
2024-01-15 14:10:25 → zzahoward: 配備差距阿 21F 01-15 14:32
→ zzahoward: 台灣還有CAFE 所以電車又會再賣便宜一點來抵銷 32F 01-15 14:58
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
42.79.176.250 (台灣)
2024-01-15 14:52:52 推 zzahoward: ID4/5市場快被Model 3/Y+XC40吃光光了
這時間點來是來當庫存的? 北奧的庫存還不夠嗎? 1F 01-15 14:56
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-11 23:28:50 → zzahoward: 20年前是分紅費用化之前吧 會計準則改以後有掉一波 42F 01-12 07:34
作者:
Boston (Boston)
185.213.82.14 (台灣)
2024-01-11 18:44:47 → zzahoward: 版上有駐版客服阿XDDD 還是老鄉民 144F 136.226.240.114 (台灣) 01-12 07:13
作者:
wildernie (ernie)
39.9.224.26 (台灣)
2024-01-11 20:30:45 → zzahoward: 升級Ohlins 爽度會更高XD
B5可以折好多 T8價格就很硬了 5F 01-11 21:26
→ zzahoward: 我在等EV60...出了馬上換過去XD 71F 01-12 07:09
作者:
TllDA (踢打)
49.216.21.68 (台灣)
2024-01-09 09:53:34 噓 zzahoward: 琢豐多少錢 不是精華區? 6F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 09:57
作者:
lauwei (lauwei)
1.200.46.142 (台灣)
2024-01-09 08:35:50 → zzahoward: 看屋況阿 市中心一萬以下的套房也有 25F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 08:42
→ zzahoward: 當年頂溪共構是電梯+新大樓... 32F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 08:44
→ zzahoward: 你要是放寬到老公寓 蠻多很便宜的 34F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 08:44
→ zzahoward: 要屋況、要設備、要大樓、要市中心... 37F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 08:45
→ zzahoward: 怎麼可能便宜 39F 136.226.240.114 (台灣) 01-09 08:45
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-01-09 07:09:56 → zzahoward: 北投木柵也沒多偏好嗎 十分鐘內走到捷運站 差不多 35F 114.136.163.223 (台灣) 01-09 07:33
作者:
lspss93009 (歐文)
1.163.3.174 (台灣)
2024-01-08 22:26:53 推 zzahoward: 生技悲哀不就EUA這種等結果出來才設標準的模式嗎 167F 01-09 05:25
作者:
Dath ( )
223.141.183.130 (台灣)
2024-01-08 16:44:53 → zzahoward: 我一直覺得音響能捏就捏耶 2F 01-08 16:51
作者:
bmwg8 (G8)
180.217.245.115 (台灣)
2024-01-08 14:43:07 → zzahoward: Volvo展間服務其實比Audi好 價格比Audi便宜...
不過最主要還是有出T2這種鳥蛋動力單元 低價搶市
折一折就比CRV/Rav4等主流SUV差不多價格帶 17F 01-08 15:02
作者:
duckosara ( 達可鴨 )
136.23.35.40 (台灣)
2024-01-08 11:47:23 → zzahoward: 民間改裝廠有上馬力機嗎XDDD 16F 01-08 12:40
作者:
whitestripe (light me up)
59.126.46.189 (台灣)
2024-01-08 09:47:35 → zzahoward: 問題是這動力單元 跟Tiguan 280加速差不多... 11F 01-08 10:13
作者:
laptic (靜夜聖林彼岸花)
180.74.69.169 (馬來西亞)
2024-01-08 07:04:45 → zzahoward: 火箭目前陣容除了JG看起來沒人有那上限打攻堅
說要放棄JG只是看box而已吧 ㄎㄎ 107F 01-08 09:32
→ zzahoward: 這樣吧 火箭狄龍+籤換大橋好惹 籃網開始重建 112F 01-08 10:00
→ zzahoward: 你沒看球就貶低JG不也是意淫? 114F 01-08 10:01
→ zzahoward: 那你就雲阿 JG事實上就是火箭唯一可以攻堅的後場 119F 01-08 10:09
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.77.90 (台灣)
2024-01-07 21:56:59 → zzahoward: 其實國外Mercedes粉絲比較多愛W204/W212年代的 58F 01-08 09:57
作者:
jay54867 (迷途羔羊)
118.231.208.158 (台灣)
2024-01-07 23:36:32 → zzahoward: 來看看到時候銷量XD 85F 01-08 09:35
作者:
justlovedada (達達)
180.217.233.119 (台灣)
2024-01-08 08:29:18 推 zzahoward: 超強引擎 其實看0-100最準惹
整個動力單元的效能釋放效率 0-100算是蠻客觀參考值 5F 01-08 08:37
→ zzahoward: 笑死 "渦輪不適感" "線性" 那就買祖傳NA就好了啊 21F 01-08 08:55
→ zzahoward: 2023年了 早在2013年新一代的車子渦輪遲滯都很少了 28F 01-08 09:09
→ zzahoward: 輸出要從整個動力單元來看 拿超強引擎配低階變速箱 39F 01-08 09:16
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作者:
SaraV (游琳雅)
37.157.242.61 (英國)
2024-01-08 06:05:24 → zzahoward: 天氣那麼冷 這麼森氣氣小心中風... 18F 136.226.240.114 (台灣) 01-08 07:03
作者:
DrTech (竹科管理處網軍研發人員)
42.72.32.30 (台灣)
2024-01-07 13:16:54 → zzahoward: 動力對台灣人一直不是問題啊 ES200 NX200賣到炸
小車1.2T其實就是很多歐系車的設定不是嗎?
PSA VW那個年代一堆1.2T的車子 75F 01-07 17:04