作者:
ninebride (橋邊的燈籠-口湖古老命案)
36.233.29.153 (台灣)
2026-02-17 10:35:02 → zhier: 嘉義市基數才26萬 用比例來看差很多欸 怎麼不說中鋼漲10% 台積電漲1% 所以應該投資中鋼
不過嘉義市1月份確實多了90人 嘉義縣少了448人 7F 02-17 16:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.217.24 (台灣)
2026-02-17 05:58:03 → zhier: 需要的是路網 不是靠輕軌 12F 02-17 16:39
→ zhier: 二期不要有韓擋掉的時間 其實不慢 34F 02-17 22:30
→ zhier: 六年已經比現在地下高架的快很多了
但我覺得以需求來說 還不如等中運量的時間 52F 02-18 13:29
→ zhier: 石化管線的話 也不是全高雄地下都是好嗎 主要在民族路以東 92F 02-18 15:27
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作者:
bingxuan (像裴帥嗎？)
120.127.208.183 (台灣)
2026-02-13 14:51:06 → zhier: 大概是輕軌與三寶們的停車場 23F 02-13 20:33
作者:
chter ((分身別查了XD)
42.74.7.42 (台灣)
2026-02-13 13:37:34 → zhier: 橋頭新市鎮的地應該是最好搞 18F 02-13 14:21
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.97 (台灣)
2026-02-13 05:03:18 → zhier: 彰東計畫搞定了？ 1F 02-13 11:27
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.34.203 (台灣)
2026-02-11 23:39:19 → zhier: 前幾天去中壢 根本地獄 16F 02-12 01:56
→ zhier: 有沒有可能問題是高鐵該漲 3F 02-12 01:56
作者:
themlb09 (themlb09)
114.39.6.252 (台灣)
2026-02-12 01:22:27 → zhier: 笑死每次高雄車站都要提商圈 告訴你周遭那些商圈繼續咬死以前的商業型態 一輩子都復甦不了 一堆店又破又亂 賣的東西都去百貨買了 然後一直喊商圈破壞 等冠德弄好 我看誰要出站逛周遭商圈
還有中央出錢 什麼叫地方政府財政窒息 23F 02-12 10:36
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作者:
AGODFATHER 61.230.128.7 (台灣)
2026-02-11 11:16:38 → zhier: 高火沒吃的確實有點傷 13F 02-11 21:27
作者:
rhinfly (雄邁可)
114.36.156.164 (台灣)
2026-02-10 14:58:12 → zhier: 反正台灣法律打輕也要判 打重也要判 那不如…… 4F 02-10 16:34
作者:
rickisme (瑞克)
218.164.71.232 (台灣)
2026-02-10 11:47:01 → zhier: 希望高雄車站的地下商場冠德能快點 多一點東西能逛或吃 16F 02-10 15:58
作者:
rickisme (瑞克)
110.30.16.96 (台灣)
2026-02-09 18:34:45 → zhier: 高鐵不是中央全額嗎
中高這種一條一條蓋要蓋到民國幾年 32F 02-10 10:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.7 (台灣)
2026-02-09 19:13:59 → zhier: PP不要開放站票會少很多通道上的人
一堆背個大背包站在走道中間擋路 3F 02-09 20:25
作者:
chter ((分身別查了XD)
42.74.231.29 (台灣)
2026-02-07 13:13:02 → zhier: 應該把鳳山住宅鏟平 工廠大蓋特蓋 這樣大家都有工作 24F 02-07 13:54
→ zhier: 205那塊硬要用一大片公園就很奇怪 先不說那邊應該是要用好用滿的地方 光公園處就沒那麼多人去搞定高雄市越來越多的 27F 02-07 13:56
→ zhier: 沒能力去高薪產業 只好要求所有人都一樣爛 67F 02-08 11:22
作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.79 (台灣)
2026-02-08 08:31:07 → zhier: 中間那段不用高架也沒差吧 3F 02-08 11:21
作者:
stu962046 (晴)
42.77.193.154 (台灣)
2026-02-07 17:44:41 → zhier: 過年的力量 2F 02-07 18:04
作者:
snxk (snxk)
101.9.97.90 (台灣)
2026-02-07 16:44:11 → zhier: 500,600沒了南部的班距不就更長
又沒有要買新車 淘汰掉要開什麼 4F 02-07 16:58
→ zhier: 對啊 但現在的運用還是有沒改的吧 能用的車還是會少 13F 02-07 17:31
→ zhier: 但新的購車計畫現在連個影子都沒有 還要送審 招標 三年內哪來的車能補 54F 02-08 09:00
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.30.219 (台灣)
2026-02-06 20:45:43 → zhier: 大概就是之前期中報告的青線吧 再看看怎麼改
不過像樓主提到的 我覺得要等新循環園區把仁武大社的弄走 才有可能
在這之前大概也是紫藍會先好 青線就算開始評估 也會因為地底下的東西吵很久 2F 02-06 22:16
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作者:
rhinfly (雄邁可)
116.241.189.201 (台灣)
2026-02-05 18:46:45 → zhier: 不過台北倒是出現了首例漢他病毒
還是需要重視一下 5F 02-05 22:08
推 zhier: 高捷什麼時候畫飲食區的 13F 02-06 09:07
→ zhier: 太久沒去美麗島了 都快忘了小仁泉 25F 02-06 12:26
作者:
rickisme (瑞克)
27.53.97.232 (台灣)
2026-02-05 20:26:10 → zhier: 之前公開閱覽的圖 感覺是還要再改嗎
紫線除了市區段有需求 高架段頂多算到高雄大學 剩下有一半都是草 更不說燕巢那裡了 有這錢還不如蓋中華本館藍線 6F 02-05 22:14
→ zhier: 效益就不高啊 更何況可研報告紫線尖峰班距8分鐘 10F 02-06 00:28
作者:
fireheart988 (阿德利企鵝)
115.43.12.52 (台灣)
2026-02-05 23:00:20 推 zhier: 商業活動+人流才是重點 一個被說又老又窮的城市 路上老人一堆的城市 就想孵蛋笑死人 台北大巨蛋甚至是BOT 高雄沒有在沒有大型商業計畫區跟大企業的情況下 哪個民間要來蓋 何況世運現在每年5000萬維護就有議員在說要還給中央 蓋了再來說蚊子館 以人口來說 應該是不用到台北大巨蛋這麼大 75F 02-06 00:38
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.30.219 (台灣)
2026-02-05 20:24:13 → zhier: 棒球大巨蛋確實有需求 但只有棒球的使用養不起這顆蛋 加上澄清湖目前人數也才那樣 台北大巨蛋也是有一堆附加設施 商場 電影院 你場地空在那邊維護也是要錢欸 同時這些附加措施絕對不可能是到岡山路竹這種離市區太遠的地方 市區目前的地也很少 205地太好了 拿去蓋一個一年有一半時間 53F 02-05 22:25
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.26 (台灣)
2026-02-05 18:26:53 噓 zhier: 雲林人口都沒破百 這咖狗叫什麼 17F 02-05 20:01
作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.185.147 (台灣)
2026-02-03 12:10:54 → zhier: 沒用的議員只能炒名字 名字對了房價炒一波 36F 02-03 18:21
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.25.140 (台灣)
2026-02-03 00:34:40 → zhier: 凱旋路的號誌確實很鳥沒錯 22F 02-03 10:18