作者:
enouch777 (雷)
101.138.5.245 (台灣)
2026-02-12 17:27:22 → themlb09: 南科緊鄰2條M6.9機率3x%(50年內)斷層 廠商分散風險 你呢 12F 02-12 19:47
作者:
lienchi (...)
223.143.213.52 (台灣)
2026-02-12 19:31:38 → themlb09: 銷售不好就會蓋更慢 開工前後都可盡量拖 4F 02-12 19:44
→ themlb09: 高鐵太便宜 要反映成本還得大幅漲價 來為延伸線虧損準備 32F 02-12 10:22
作者:
themlb09 (themlb09)
114.39.6.252 (台灣)
2026-02-12 01:22:27 → themlb09: 預留僅有封閉的夾層(層位)空間,後續周遭含軌道/機電的深開挖施工都會造成營運中的高捷及台鐵面臨極大額外風險慢車指1小時1班站站停 轉彎半徑大無法提速 幾位官員說僅比台鐵快9分 若高雄車站停更久且加鳳山站 那差異更小 11F 02-12 08:05
→ themlb09: 商圈若因施工十餘年轉移 供過於求市場中易永久機能喪失 19F 02-12 09:22
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作者:
Orihimeboshi (Bidoof)
223.141.195.127 (台灣)
2026-02-11 17:08:15 → themlb09: 一小時一班慢車 僅增一新站 天價預算還造成同行內捲 7F 02-11 17:38