作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
27.242.0.193 (台灣)
2024-08-15 23:06:43 → whistlerhu: 應該是TU-22M吧?兩者是不同的飛機 1F 08-15 23:09
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-08-06 15:40:37 → whistlerhu: 有裝了啊,至少一組有 21F 08-06 20:52
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.76.58 (台灣)
2024-08-03 12:20:57 → whistlerhu: 其實糖鐵有過煤水車式蒸機(不是650那樣改造的)
有位日本人有拍過 2F 08-03 13:34
→ whistlerhu: 而且也不一定只有日韓吧,像美國也有1067系統 5F 08-03 13:55
作者:
vito401 (林洨紅)
42.70.151.31 (台灣)
2024-08-03 00:31:38 → whistlerhu: 那個是什麼APP嗎?蘋果手機會自己改時區 4F 08-03 01:34
作者:
jh961202 (阿電)
218.172.45.85 (台灣)
2024-07-22 19:42:34 → whistlerhu: 經由中央線可不是繞北陸 1F 07-22 20:25
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.19.141 (台灣)
2024-07-22 06:45:03 → whistlerhu: 12系哪裡生?找多的221、223、225、373、383系比較快或是JR東海的通勤車 37F 07-22 13:17
→ whistlerhu: 12系兩邊加起來才十輛左右,又要回送,找電聯車比較 64F 07-22 19:09
→ whistlerhu: 今天有313系、373系臨時普通跟原有班次增節 68F 07-22 19:13
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.165.169 (台灣)
2024-07-21 00:35:50 → whistlerhu: 七堵到八堵只有三線,要怎麼班次雙倍?
不見得要改聯結器形式啊,可以像名鐵那樣,讓關節式聯結器也可以自動解聯 32F 07-21 16:31
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-07-18 10:27:41 → whistlerhu: 不是,那個月台只是用平車搭的,一點關係都沒有 1F 07-18 10:35
作者:
peterboon (用臉看草叢)
118.99.223.66 (台灣)
2024-07-17 12:59:42 → whistlerhu: 記得這部片是探討3D動畫能不能做出傳統手繪的質感 8F 07-17 13:06
作者:
zoe0727 (Zoe)
39.14.39.22 (台灣)
2024-07-14 14:37:00 → whistlerhu: 樓上上,3005次表示: 7F 07-14 15:25
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
112.78.67.95 (台灣)
2024-07-10 18:40:54 → whistlerhu: 會有新的行包班次的,沒那麼快 3F 07-10 18:59
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
124.9.116.30 (台灣)
2024-07-08 15:27:20 → whistlerhu: 改高鐵淨空就要挖大隧道啦 5F 07-08 15:43
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.110.120 (台灣)
2024-07-06 12:53:14 → whistlerhu: 819系跟HB-E800也是 13F 07-06 17:37
作者:
LPen (鳥人)
1.174.146.177 (台灣)
2024-07-04 23:38:11 → whistlerhu: 就只是區分停靠站的多寡而已 1F 07-04 23:57
→ whistlerhu: Skyliner跟快特是兩種車種,不要誤導
抱歉,看錯
不過那個是粗略的分法,不同私鐵公司會有不一樣的等 7F 07-05 00:57
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.125 (台灣)
2024-07-04 11:08:55 → whistlerhu: 現在車不夠,當然只能開這樣的班次 3F 07-04 12:23
作者:
fadacai99 (發大財)
36.224.26.171 (台灣)
2024-07-03 14:51:59 → whistlerhu: 日本時代有西南海岸線的計畫啊 10F 07-03 16:36
→ whistlerhu: 台灣又不禁私鐵,要有早就有了 17F 07-03 18:00
→ whistlerhu: 海線是因為1917的滯貨事件蓋的,糖鐵南北線是因為國防需求蓋的,貨運功能是次要 29F 07-03 19:05
作者:
pchunters (齁齁齁)
106.64.137.49 (台灣)
2024-06-29 13:32:24 → whistlerhu: 日本已經好幾間公司說要改了 2F 06-29 13:41
作者:
u10400068 (手邊沒電腦)
61.216.26.1 (台灣)
2024-06-27 18:06:40 → whistlerhu: 雙北也在減班啊 19F 06-27 19:33
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
101.12.114.126 (台灣)
2024-06-26 23:52:36 → whistlerhu: 而且鐵道爬坡能力又不比公路,這樣蓋到時候要用齒軌 21F 06-27 12:18
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.72.210.1 (台灣)
2024-06-26 06:07:45 → whistlerhu: 因哺乳室法規,EMU900不能作對號車 19F 06-26 09:14
→ whistlerhu: 把自由座車票對車次,再限制數量就好啦,去年連假的EMU900「復興號」就是這樣玩,只是沒有保證有位 38F 06-26 12:46