作者:
LPen (鳥人)
175.98.21.52 (台灣)
2023-08-06 09:03:50 推 wang960615: 歐洲車當地的BP好像也是直接裝一對 15F 08-07 15:03
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-07 07:37:05 推 wang960615: ROTEM不只是西門子指定代工,還有ALSTOM跟東芝
900跟800相似到我都懷疑是東芝與日車特別授權過去的正常哪有可能隔了10年
換製造廠結果VVVF主機用一摸一樣的東西
更何況東芝的設備在韓國當地有授權代工 50F 08-07 13:24
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:27:46 推 wang960615: 倒是東幹線那個環境跟北北線差不多
能多抽3000去確實對運能有更大的改善 10F 08-03 07:41
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.4.247 (台灣)
2023-08-01 01:15:32 噓 wang960615: 波蘭都要禁止對鐵路設施攝影了 59F 08-01 11:45
作者:
gustave1240 (gustave)
39.10.1.204 (台灣)
2023-07-29 02:24:45 推 wang960615: 重新開標施泰德得標吧(?) 13F 07-29 07:59
推 wang960615: 西班牙的257型,米軌、雙模式90噸
不過他的電力模式只有2000kw、柴電950kw 18F 07-29 09:42
推 wang960615: 美國早就不用B-unit了,都拿高齡的車頭賽編組中間 81F 07-29 19:53
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.252.103 (台灣)
2023-07-25 16:13:48 推 wang960615: 不知道配置如何,希望有能夠連通主線的股道
這樣可以玩一些現役車型的動態性展示 5F 07-26 16:34
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-07-26 06:41:43 噓 wang960615: 都焦聚在冷氣,怎沒就沒人提增設了氣軔
不是要噓樓主,我噓新聞w 22F 07-26 16:32
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.59 (台灣)
2023-07-21 22:51:46 推 wang960615: 645、710都一樣吵啦,排氣量十幾萬的柴油割草機
二型程的點火密度那麼高噪音自然翻倍
加上形同虛設的古早味消音器 43F 07-22 11:49
作者:
t7101271328 (HPY)
223.138.64.232 (台灣)
2023-07-17 12:05:06 噓 wang960615: 台中高架化的時候連800都還沒買
鬼才想得到會買900
真要遠見,那乾脆所有車站都做15車規格 56F 07-17 14:09
作者:
r12899987 (唔洗台灣人)
27.242.32.230 (台灣)
2023-07-06 13:30:17 推 wang960615: Locomotores 257是SALi的電力版,可以參考一下 17F 07-06 18:58
推 wang960615: 鐵博應該是會收,畢竟是台鐵的主力 34F 07-07 20:17
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-13 10:08:30 推 wang960615: 普悠瑪在3000進來後的處境
跟當初PP大舉開行後的200/300差不多
抓普悠瑪正常 32F 03-13 14:27
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.14.16.141 (台灣)
2023-03-12 02:09:29 推 wang960615: 即時運行情報的意思是發車時刻、誤點這種吧
東海這兩篇算是歷史問題的討論 56F 03-12 13:36
作者:
hn9480412 (ilinker)
114.32.53.191 (台灣)
2023-03-11 22:19:21 推 wang960615: 感覺日本人這幾年太乖了,不然這個知事早就被開下去了 10F 03-11 23:21
作者:
ttjbus010061 (雙節式大客車)
49.217.109.79 (台灣)
2023-03-10 22:05:33 推 wang960615: 正常啊 有耳聞當初3000的性能驗證
要求3M9T跑111排點
最後試到沒步,叫技能大賽第一名的司機去開
然後還特別安排進路與號誌才硬給他搞過
不然日立不知道要付多少違約金給台鐵 2F 03-10 22:55
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
220.132.39.59 (台灣)
2023-03-07 23:36:55 推 wang960615: kiha85好歹東海課金養起來的,車肯定綿綿 4F 03-08 06:07
→ wang960615: 所以意思是0番台2輛 100番台2輛? 15F 03-08 15:52
作者:
nyu5765 (nyu5765)
61.61.220.182 (台灣)
2023-03-07 19:55:53 推 wang960615: 台東線的主線都廢了,沒理由蘇澳不能廢就是 32F 03-08 15:50
作者:
t7101271328 (HPY)
114.136.170.140 (台灣)
2023-03-06 20:45:24 推 wang960615: 這應該還是算甲種,乙種的定義似乎是以鐵路車輛馱運 1F 03-06 21:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-03-06 07:02:36 推 wang960615: 美國除了美鐵以外都是私營 4F 03-06 08:28
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.154.165 (台灣)
2023-03-05 23:47:09 推 wang960615: 美國的春田幾乎每個洲都兩個以上 2F 03-06 06:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.75.156 (台灣)
2022-04-29 18:34:12 推 wang960615: 這次罷工的訴求是抽象的 本質上沒有工賊的問題
之前空服的訴求是最實質的時間與金錢問題
工賊的問題才大 308F 04-29 22:10