作者:
dsakryk 114.32.142.3 (台灣)
2022-01-05 12:02:56 → toto123: 網路上很多支持柯,其實都不是住台北市 而是新北XD或是外縣市的 123F 01-05 14:11
作者:
francej (~~~~)
114.43.69.61 (台灣)
2022-01-04 18:14:51 推 toto123: 保固才是關鍵 23F 01-04 18:35
→ toto123: 保固條件背後一定是有測試的,你不會比原廠工程師還懂的 25F 01-04 18:36
→ toto123: 而且路況跟啟用條件每個人都不同
美國都是洲際公路跟台灣走走停停使用情況也不同 28F 01-04 18:36
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
lemon0970 (毒蛇)
114.24.2.108 (台灣)
2022-01-04 16:16:55 → toto123: 第一名的數量 是後面幾名的加總
關鍵在數量差異,不是第幾名 10F 01-04 16:21
→ toto123: 而且成長也要看你之前的基期 14F 01-04 16:21
→ toto123: 福特就是便宜+配備好 不然呢
雙福的福斯,同級門檻還是比福特高 16F 01-04 16:22
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
42.73.2.75 (台灣)
2022-01-04 15:32:49 → toto123: 你開的車 只要是很貴最好是500多萬以上 惹你的人會變少 一點,如果是普通的國產車 一定沒人屌你
你怒也沒什麼用,人家跟你玩風險性很低
欺負你 也要看車種 跟車的單價 27F 01-04 15:51
作者:
asdf3164 (芷柔)
114.32.158.2 (台灣)
2022-01-04 13:42:18 → toto123: 這種車 是因為油耗 不能賣嗎 1F 01-04 13:46
→ toto123: 大排量NA lexus LC 那種車台灣都能賣了5000CC的 3F 01-04 13:55
作者:
THX1138 (THX-1138)
118.166.119.142 (台灣)
2022-01-04 12:39:33 → toto123: 特斯拉為什麼不跟他拚呢 怕沒電嗎? 57F 01-04 13:30
→ toto123: 電動車 不是加速很快 是不是電已經不太夠了 59F 01-04 13:30
作者:
bmwg8 (G8)
220.135.224.236 (台灣)
2022-01-04 02:11:11 → toto123: 有錢人有實力沒錯,但人家不一定要買audi
而且通常有錢 都是中年人 中年人都愛雙b、保時捷 46F 01-04 10:39
→ toto123: 年輕人愛AUDI 這沒問題,問題是年輕人通常'預算有限 49F 01-04 10:40
→ toto123: 年輕將才 絕對有,但有錢數量還是遠遠輸中年大叔 52F 01-04 10:41
→ toto123: 沒有明顯的優勢 ,理性 保養、二手價都差 54F 01-04 10:42
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作者:
victor21835 (victor)
111.251.162.129 (台灣)
2022-01-04 09:32:30 → toto123: honda保值只有熱門款 賣很差的 不一定喔 31F 01-04 10:10
作者:
F430 () 早安各位 以下轉錄自機車版 )
223.136.175.44 (台灣)
2022-01-03 19:24:45 → toto123: CEO為什麼要喊啊? 不是多丟臉的 12F 01-03 19:44
作者:
afune12369 (大衛)
49.217.174.215 (台灣)
2022-01-03 17:54:13 → toto123: 里程數多 一定選油電,想都不用想
台灣一年開到2萬 其實已經算多了
更不用說半年 2F 01-03 17:57
作者:
asdf3164 (芷柔)
114.32.158.2 (台灣)
2022-01-03 17:39:43 → toto123: 在台灣第幾名意義不是很大因為落差太大了 2F 01-03 17:44
→ toto123: 銷量好 代表多數台灣人就是要這種車 4F 01-03 17:45
→ toto123: 大眾量產車 不看銷量看什麼? 你以為手工超跑嗎
銷量比什麼鄉民" 我認為" "我覺得" 有意義太多了銷量就是最客觀的數據了 6F 01-03 17:46
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作者:
hellotonny (小朗尼)
118.166.165.146 (台灣)
2022-01-03 16:14:45 → toto123: 不要鳥她 3F 01-03 16:18
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
42.76.177.39 (台灣)
2022-01-03 14:53:37 → toto123: 比加油呢
你拚賽道 幾圈電就噴光了
原來都是電動車XD 1F 01-03 15:03
作者:
ilv1181023 (yechen)
49.216.237.169 (台灣)
2022-01-03 14:13:10 → toto123: CX5 Rav4 都很不錯了 2F 01-03 14:16
→ toto123: 什麼驅也不是很重要 因為雙B前驅也很貴
也不會因為賓士前驅 賣你很便宜 GLA 180
GLA 180 最低階 183萬 22F 01-03 15:14
→ toto123: 高檔牌 就是高檔牌 門檻有差 26F 01-03 15:16
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作者:
YarisLiu (托由塔)
49.216.238.189 (台灣)
2022-01-03 13:35:41 → toto123: 很多買高階款RAV4 的人想一想就買NX200了
品牌、展示間 差很大
類似邏輯就是CAMRY 高階看一看直接衝es200 1F 01-03 13:45
→ toto123: 而且Lexus 200系列很保值 理性感性都兼顧
買平價進口車 類似 cx5 這種客群一定很多人看一看 5F 01-03 13:46
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作者:
jerrysuper (super)
220.129.163.247 (台灣)
2022-01-03 12:21:57 → toto123: NX 真的很強 59F 01-03 13:44
→ toto123: 經濟不好的 不會來PTT嘴砲 62F 01-03 13:50
→ toto123: PTT反指標 但是反到那麼徹底也很好笑 82F 01-03 14:37
→ toto123: 網路談車跟現實世界有能力消費 重疊性還是很低
少部分重疊而已... 84F 01-03 14:37
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作者:
chimouse (手汗王945)
60.251.231.175 (台灣)
2022-01-03 08:52:58 → toto123: 你自己技術差 因素比較高 怪機車沒道理 1F 01-03 08:59
作者:
danny30716 (LargeBug)
49.216.184.248 (台灣)
2022-01-02 18:18:38 → toto123: 本來就是靠右。讓機車很難插,這樣才安全
開汽車 同時也有白牌塑膠車 比比皆是 頭腦想什麼
大家心知肚明
這種就是 實務上的經驗 2F 01-02 18:36
作者:
annz (Keep running)
118.165.115.99 (台灣)
2022-01-02 12:20:32 → toto123: 你忘了還有一台UX200 UX對手反而才是A180 118I
UX200 車殼空間 還更為接近 corolla sport 1F 01-02 12:21
→ toto123: ux我印象中空間 還是比 COROLLA SPORT 大一點 5F 01-02 12:27
→ toto123: GLA 最低階 台灣新車都要180 嚴格講 價位有差了 7F 01-02 12:31
→ toto123: 真的什麼錢都沒差,也不會跟你看這種車 9F 01-02 12:32
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作者:
torrest (torrest)
110.26.5.52 (台灣)
2022-01-02 12:15:39 → toto123: 買導航 2F 01-02 12:19