作者:
Timzy (創世紀)
42.75.176.80 (台灣)
2020-12-15 01:31:05 推 oxoxx: 鐵套類的跟避震一定稱不了,都有一定危險 32F 12-15 08:50
作者:
ives522 (manson)
220.133.73.90 (台灣)
2020-12-13 01:38:27 推 oxoxx: 這次事件發生,只覺得緩撞車設計理念真棒 39F 12-13 09:48
作者:
crops119 (心太雜)
42.76.1.43 (台灣)
2020-12-11 21:15:57 推 oxoxx: 在意就跑,梅誰對誰錯 24F 12-11 21:59
作者:
AMGC43 (AMG 狂獸)
114.43.183.90 (台灣)
2020-12-06 08:30:45 推 oxoxx: 他們無感吧 14F 12-06 08:52
作者:
yyhsiu (hsiu)
163.114.132.3 (美國)
2020-12-05 06:30:12 推 oxoxx: gogoro 商業模式不是第一個,全世界一堆都失敗,因為都賠錢,電池價格還沒低到撐起這個商業模式 35F 12-05 08:07
作者:
Joker3 (丑角3)
163.22.79.126 (台灣)
2020-12-04 12:24:07 推 oxoxx: 家裡可以充電確實方便,有電動機車就知道 48F 12-04 16:10
作者:
nopie17 (七逃狼)
27.52.1.169 (台灣)
2020-12-04 11:23:25 → oxoxx: 我也會修 39F 12-04 12:12
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.72.22 (台灣)
2020-12-02 23:18:40 → oxoxx: 鐵了心 34F 12-03 00:12
作者:
rxou ( )
223.138.104.110 (台灣)
2020-12-01 02:13:30 推 oxoxx: 每年至少換一次油吧 15F 12-01 08:18
作者:
Cetuximab (單株)
36.229.83.132 (台灣)
2020-11-28 23:46:42 推 oxoxx: CVT不是趨勢喔,目前自排最平衡 78F 11-29 07:22
作者:
cs0467 (低調人生)
110.50.141.60 (台灣)
2020-11-27 20:52:07 推 oxoxx: 覺得折價不算太差 113F 11-28 08:11
作者:
shadowhearts (馬可希亞斯)
101.10.23.147 (台灣)
2020-11-27 00:14:00 推 oxoxx: 這包商第一天承包的嗎 24F 11-27 08:19
作者:
a27938686 (海灘褲)
49.214.141.44 (台灣)
2020-11-26 23:04:54 推 oxoxx: TNGA哪有那麼強,差遠了 35F 11-27 01:19
作者:
myahere (維妮)
1.171.245.92 (台灣)
2020-11-20 21:13:06 → oxoxx: 要修就出險吧 69F 11-21 01:41
作者:
ste07336 (ste07336)
101.12.3.173 (台灣)
2020-11-19 18:19:52 推 oxoxx: 這個我相信主結構多少有傷到,我個人認為是事故車 120F 11-19 20:58
作者:
Dearghost (鬼仔)
114.36.190.40 (台灣)
2020-11-16 23:51:13 推 oxoxx: 肯定回原廠換新的,二手實話實説就好,出險原因照片留著不就好,別弄那些有的沒的 61F 11-17 05:46
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
36.233.118.155 (台灣)
2020-11-14 08:02:00 推 oxoxx: 真羨慕 26F 11-14 09:26
作者:
kk954216 (你不會了解)
114.136.213.215 (台灣)
2020-11-09 15:31:40 推 oxoxx: 神A就別浪費錢改了,要駕駛樂趣請換別台 79F 11-09 18:42
作者:
Dukkha (Anagami)
36.229.26.161 (台灣)
2020-11-09 16:46:15 推 oxoxx: 回收成本過高,沒什麼人要做 69F 11-09 18:38
作者:
Batian (鈀籐)
61.223.87.197 (台灣)
2020-11-09 09:35:30 推 oxoxx: 特斯拉歐洲供不應求? 49F 11-09 11:06