作者:
Sky77777777 (八年七亞)
1.200.253.174 (台灣)
2024-06-23 11:52:54 推 kenliu100: 我沒想過有人支持這樣坳過去的做法XD 22F 06-23 14:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-19 00:18:33 噓 kenliu100: 難怪大家還是開車，誰跟你省電還要花錢受苦 26F 06-19 10:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.95.159 (台灣)
2024-05-27 13:43:37 → kenliu100: 沒引導沒補丁，用分批更換的說法有點放爛 1F 05-27 14:07
推 kenliu100: 不然推薦樓上幫忙引導旅客，西子灣改哈瑪星，這種連沒搭過高雄捷運的本國人「理應」會搞錯，出來西子灣，卻只看到哈瑪星，誰不會疑惑？怎麼公告或補丁都沒有 23F 05-28 03:33
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.150.178 (台灣)
2024-05-23 20:04:31 → kenliu100: 繼續慢慢等吧 76F 05-24 10:27
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-05-24 09:58:42 推 kenliu100: 高捷廣播還是找一樣的配音員嗎？ 3F 05-24 10:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.90 (台灣)
2024-05-20 07:44:24 推 kenliu100: 怎麼還能相信預留這件事，看看文湖線月台、機捷輔大醫院，預留全都在睡，有需要也不會出來用 6F 05-20 11:04
作者:
Wadient (Wadient)
218.173.18.154 (台灣)
2024-05-15 10:59:57 推 kenliu100: 排水跟空調也要記得算進去當缺點喔~成本不低呢~另外立體化的候車站管理成本應該會比平面高~好啦，也都是錢的問題 110F 05-15 18:49
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.189.122 (台灣)
2024-05-02 18:09:40 噓 kenliu100: 不用蓋去天母浪費錢啦 48F 05-03 01:18
噓 kenliu100: 不用蓋去天母浪費錢啦 48F 05-03 01:18
作者:
fantasyice (范特西冰)
158.129.162.197 (立陶宛)
2024-04-16 02:28:32 推 kenliu100: 推一個專業！這種混譯方式很讓人手足無措 4F 04-16 03:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-10 18:48:14 推 kenliu100: 加長6節改號誌+買車來解決啊，但沒一個執政者敢做的下去，根本無心解決運能不足的問題，一直拿東環線來牽拖這樣就能解決呵呵 50F 03-11 07:07
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.16.106 (台灣)
2024-03-02 02:38:45 → kenliu100: 結果市區還是沒有大眾運輸，只有進出市區才有，唉唉 25F 03-02 14:16
作者:
semih (Sayginer)
1.161.199.16 (台灣)
2024-03-02 09:37:24 推 kenliu100: 到底桃捷有沒有過彎做軌距加寬啊 16F 03-02 14:15