作者:
Mopack22926 (阿翔)
118.150.46.158 (台灣)
2021-05-14 07:54:04 → guilty13: 2022年的總運能還是大於2020 經濟衰退的理由太牽強 22F 05-14 08:03
→ guilty13: 因為老舊船舶除役目前看來還沒到強制性 27F 05-14 08:05
→ guilty13: 航運界法規是以拖待變出名的 32F 05-14 08:06
→ guilty13: 把可能衰退的原因歸給經濟環境 也太一廂情願 38F 05-14 08:07
→ guilty13: 除非強制退役跟環保減碳的規定直接拍板沒有在改 44F 05-14 08:08
→ guilty13: 所以航運的本益比要算到15嗎? 這邏輯有點怪 28F 05-10 02:02
→ guilty13: 這一點有點怪異啦~本益比是市場追價追出來的~ 32F 05-10 02:05
→ guilty13: 如果市場不願意再給出更多的資金去推升
那麼現在用本益比去推論 不就有點倒果為因了嗎 38F 05-10 02:06
作者:
h4622713 (月巴豕者豕者)
39.12.36.50 (台灣)
2021-05-10 01:18:03 → guilty13: OIN買海運 人生真幸運 2F 05-10 01:19
作者:
kimisawa (楊回血了。)
172.58.20.102 (美國)
2021-05-10 00:35:50 → guilty13: 有點大驚小怪了~長江口全年都是這副德行 19F 05-10 00:52
→ guilty13: 新加玻是轉口港外加東西馬 去印度的樞紐
那邊的性質又跟上面講的不太一樣
而且不只新加玻 P-KLONG也在旁邊 等於全部擠在那邊星馬跟香港性質比較一致 但香港小上許多 37F 05-10 01:09
作者:
S9125126 (SS)
114.137.64.30 (台灣)
2021-05-09 10:59:54 → guilty13: 2020年中歐鐵路運送總量為113.5萬標箱 48F 05-09 11:12
→ guilty13: 把他想成海運運力teu的單位就好 一個月9.45萬teu 51F 05-09 11:13
→ guilty13: 你知道萬teu級的船以跨洋航線來看只是基本等級 56F 05-09 11:14
→ guilty13: 那你再去查看看 兩家有多少這種船就好 59F 05-09 11:15
→ guilty13: 鐵路運輸真的只是懶趴比雞腿... 64F 05-09 11:15
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
Rin5566 (派屈克)
114.46.39.223 (台灣)
2021-05-09 00:14:37 → guilty13: 對~鋼鐵太貴你高速公路就用紙箱搭起來 3F 05-09 00:15
→ guilty13: 你曼哈頓城區蓋房子都用木頭蓋~ 6F 05-09 00:16
→ guilty13: 運河運輸駁輪都用保麗龍黏~ 12F 05-09 00:17
→ guilty13: 幹你娘這種分析跟一個便當吃不飽哪裡不一樣 22F 05-09 00:21
→ guilty13: 你老美軍工就一堆需求了 難道坦克真的要用保麗龍做? 46F 05-09 00:26
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
kiss78832 (kiss78832)
112.105.37.46 (台灣)
2021-05-08 20:54:53 → guilty13: 阿主力不就是這些人...有能力影響波動的人啊... 170F 05-08 21:35
→ guilty13: 做手不會做到目標價才開始想著要出 這一點要知道 200F 05-08 21:47
→ guilty13: 每一個囤貨的人的想法跟預期利潤也都不同
尤其人又多成這樣 只要一個風吹草動出現 205F 05-08 21:48
→ guilty13: 誰又會想要去當那一個最後跑的人? 208F 05-08 21:49
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
steward135 (逆風高飛)
36.231.239.125 (台灣)
2021-05-06 20:57:46 → guilty13: 面板三喵的融資現在輸到脫褲了 33F 05-06 21:03
作者:
AffogatoDog (曾經滄海難為水)
36.225.154.96 (台灣)
2021-05-06 20:29:09 → guilty13: 個人支持以彩晶為單位~比較好算也跌比較慘 25F 05-06 20:37
作者:
arod629 (天懸地轉)
39.8.230.22 (台灣)
2021-05-06 20:32:30 → guilty13: 融資開滿OIN~ 13F 05-06 20:35
→ guilty13: 你知道如果要裝40teu的貨櫃 那個飛機大概是外星科技 64F 05-06 20:56
→ guilty13: 中鋼一堆船都是印度人吧~ 133F 05-06 21:30
作者:
Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)
36.225.3.46 (台灣)
2021-05-06 15:25:18 → guilty13: PTT也許買得不多 但是PTT散出去的力量比你想的還大 26F 05-06 15:31
作者:
mcrobert (神奇獅獅)
42.77.151.74 (台灣)
2021-05-05 23:45:59 → guilty13: 費半目前看來很有誠意阿~補缺口耶 60F 05-06 00:27
作者:
aresting (萊恩李)
180.177.10.125 (台灣)
2021-05-05 23:30:01 → guilty13: 散裝真的可以買 比照去年貨櫃行第一波 52F 05-06 00:23
→ guilty13: 新興的潛力不在這塊 在更遠的地方 73F 05-06 01:20
作者:
sq61372py (sq613)
114.39.47.230 (台灣)
2021-05-05 22:53:00 → guilty13: 金居未來還能再開出新產能~這也是可看性 24F 05-05 23:35
作者:
pulilulala (波奇)
1.163.47.173 (台灣)
2021-05-05 22:54:05 → guilty13: 歐印融資買海運 人生不會只有小確幸 33F 05-05 22:58
作者:
a0808996 (dammmmm)
123.194.133.148 (台灣)
2021-05-05 17:00:01 → guilty13: 很簡單啊~砍老臣 結果代理都是人家打出來的
你丟掉國王人馬 人家也不給你新來的面子 35F 05-05 17:26
作者:
MikeShiver (Mike)
116.89.130.183 (台灣)
2021-05-05 16:16:42 → guilty13: 3015 Q1不是只有0.7嘛... 7F 05-05 16:18
→ guilty13: 直接躺了 9F 05-05 16:18
作者:
Ye11owRiver (賀！金鐘影帝GET！)
223.137.252.7 (台灣)
2021-05-04 15:56:07 → guilty13: 你少考慮了一個 陽明有不能賣股的大股東 6F 05-04 16:01
作者:
Abre (2)
111.240.93.238 (台灣)
2021-05-04 13:48:18 → guilty13: 大戶成本降低 目標價時間縮短 哪個大戶不愛當沖客? 40F 05-04 13:53
作者:
assggy (IamCarmelo)
1.171.180.204 (台灣)
2021-05-04 10:28:14 → guilty13: 出掉吧~管他後面會不會漲 學費該繳就繳 15F 05-04 10:29