作者:
mhps900060 (mhps900060)
61.231.233.90 (台灣)
2024-08-11 12:12:39 推 fs1314520: 官網寫的很清楚 需當日航班起飛前3小時完成登機手續、行李託運服務 2F 08-11 12:53
作者:
mzwj (BLUE SKY)
39.14.34.240 (台灣)
2024-08-07 13:42:41 推 fs1314520: 可以引進高度自動化的行李分揀設備？未來缺工一定要走像自動化 18F 08-07 15:41
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.64.29 (台灣)
2024-05-10 16:21:48 推 fs1314520: T3主題航廈設計人流是2000萬人次,含衛星廊廳才是4500萬 93F 05-11 10:01
作者:
william8403 (威威威廉)
220.136.20.195 (台灣)
2024-04-23 10:29:23 推 fs1314520: 岔題一下,登機廊廳的白磚外牆看起來黑黑髒髒的 有打算要改善嗎？ 49F 04-23 14:09
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semih (Sayginer)
1.161.229.72 (台灣)
2024-03-16 10:12:44 推 fs1314520: 蓋在海測才是對的吧,松山機場在市區大家都那麼想把他遷走了，還把桃園機場蓋海軍基地 到時候都市擴張不就又要遷一次,蓋在海測才是長久的做法,如果如果蓋在海軍跑道限高噪音等諸多限制都會影響桃園都市擴展
而且就算海軍跑道也不是馬上可以用你要要重鋪跑道、滑 87F 03-16 19:41
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mzwj (BLUE SKY)
27.51.120.64 (台灣)
2024-01-30 15:45:25 推 fs1314520: 真心覺得BR可以好好找個厲害的團隊重新設計裝潢桃機貴賓室,內部裝潢質感跟CX有差距,CX質感很好
覺得CI的貴賓室至少還算有一貫的風格質感也還不差,BR就感覺每間風格很不同,看不出企業風格在哪,然後the infinity的夜店風真的是比較沒質感 11F 01-30 17:39
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forcal (跳鼠飛行日記)
36.228.214.69 (台灣)
2023-12-19 12:56:48 推 fs1314520: 若沒有打算裝個人螢幕其實可以考慮用無線avod系統,讓客人用自己的手機連接機上wifi觀看所提供的影音,其實不失是一個解決方法 5F 12-19 16:05
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KW96 (KW96)
114.36.181.185 (台灣)
2023-12-12 19:08:52 推 fs1314520: 希望兩個衛星航廈現在就加速推動盡快蓋,不然等到第三航廈蓋好後可能很快又飽合 65F 12-13 12:57
推 fs1314520: 比較好奇是為什麼MFB跟衛星航廈不同時加速推動,已經可預期到時一航要重建,如果衛星航廈沒有同時啟動,那到時候不是會跟現在一樣擁擠嗎
還有二航跟周圍道路都很需要翻新,非常有年代感 66F 11-29 11:40
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zzzz8931 (宅男)
114.37.216.48 (台灣)
2023-08-12 12:47:33 推 fs1314520: 國泰貴賓室裝潢真的很高雅有質感，國籍航空真的很需要 14F 08-12 17:56