作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.52.131.219 (台灣)
2024-11-16 02:29:55 → episode666: 四國畢竟路線短,最重要的是幾乎不用除雪,這個就佔成本不少 1F 11-16 07:16
推 episode666: 結果今天北海道貨物列車出軌,北海道的不缺新聞 5F 11-16 08:54
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-11-03 19:58:40 → episode666: 那個切替section不是交直流 3F 11-03 21:18
作者:
ccpz (OoOoOo)
1.34.181.129 (台灣)
2024-10-24 13:50:50 → episode666: 丁尺就坑完外國人改坑日本人啦,去年JR pass大漲價一堆日本人可是叫好說這樣外國人就不會來擠Nozomi了 20F 10-24 21:12
作者:
gundamx7812 (亞洲空幹王)
161.81.246.134 (香港)
2024-10-22 19:01:34 → episode666: 話說日本投標得標的跟底價差不到1趴的不是常態嗎 3F 10-22 20:59
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.59.137 (台灣)
2024-10-22 18:42:44 推 episode666: 桃園也好歹是前幾大站,沒淪落到要跟熱海比吧
更何況扣掉光號,很固定30分鐘左右一班啊 14F 10-22 19:51
作者:
SteChang (SteChang)
219.69.41.26 (台灣)
2024-10-10 21:49:05 → episode666: 這些要搭高鐵的都是外縣市人,又不會投票,懂了嗎 100F 10-11 09:13
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.72.118 (台灣)
2024-10-03 23:11:41 → episode666: 京都地下水是釀酒的重要資源,萬一被破壞幾百年的產業就沒了 10F 10-04 06:51
作者:
noiz07 (noiz07)
39.14.1.190 (台灣)
2024-09-15 01:51:51 → episode666: 貴公司會計要是問你高鐵票統編怎麼沒有、你就直接去找他主管了,什麼天兵 18F 09-15 19:41
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
114.40.142.154 (台灣)
2024-08-28 19:30:45 → episode666: 還要再提一次之前東海開那啥盤子價,這麼快又有人忘記了嗎 7F 08-28 20:54
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-08-08 16:14:31 → episode666: Sunrise停駛一週 15F 08-08 21:32
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.19.141 (台灣)
2024-07-22 06:45:03 → episode666: Azusa加Shinano就現成的特急到名古屋了 23F 07-22 10:42
→ episode666: 濱松站塞爆了然後小氣東海派出來的是三輛編成的普通 42F 07-22 15:47
→ episode666: 東海不用期待,現在濱松人都排到站外了還在三輛編成普通車滿滿來 82F 07-22 21:38
作者:
Lufthansa (LH/DLH)
61.70.156.33 (台灣)
2024-07-04 01:53:11 → episode666: 日本到終點就門開後,下車的下完,上車的上來沒一會就開了
這個應該12輛編成,車掌終點也不會從頭到尾走一遍的 24F 07-04 12:52
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.88.134 (台灣)
2024-06-13 04:43:36 推 episode666: Sunrise大阪上車的搭了四分鐘後待在原地四小時,一大早搭新幹線去東京,豪華列車旅館 11F 06-13 07:33
推 episode666: Sunrise大阪上車的搭了四分鐘後待在原地四小時,一大早搭新幹線去東京,豪華列車旅館 11F 06-13 07:33
→ episode666: 早搭新幹線去東京,豪華列車旅館 12F 06-13 07:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-01 12:47:41 → episode666: JR pass實名制也沒有在搭車進站時驗身分,我用過十幾年JRPass唯一一次被查護照就是在小氣東海的新幹線上 47F 06-01 16:34
推 episode666: JR全國版的劃位次數是101次,西日本Pass繼承他家的企劃票類型所以是六次,但是你去窗口不熟的會把你Pass插進去再劃,一樣算六次額度 66F 06-01 18:43
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-05-29 14:43:43 → episode666: 京成京急又通過都營地鐵的站怎麼辦 19F 05-29 18:33
作者:
hizuki (真女主角愛與正義的天使)
192.147.44.15 (美國)
2024-05-23 15:05:00 → episode666: 只有大都市的人鐵道才是生活一部分,鄉下都直接開車 17F 05-23 18:43
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-05-05 12:17:42 推 episode666: 日本新幹線Green車的服務都砍光光,以前東北新幹線還有Welcome Drink,東海道發個擦手紙巾,Sakura剛開始時還會發個糖果,現在啥都沒了 58F 05-06 14:05
作者:
ybite (小犬/小B)
42.79.129.120 (台灣)
2024-04-26 21:19:29 推 episode666: 川崎還是一直有幫東日本做新幹線車輛,最新的E8也有 4F 04-26 22:24
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 推 episode666: 新大阪站以前沒那麼多人排551時有買在新幹線特急上都吃過,只是現在都排個超長,想買都懶了 25F 04-17 18:35
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-11 04:20:32 → episode666: 筑後船小屋和水澤江刺表示:
新鳥栖在那轉過幾次車,還意外的有用 11F 04-11 07:50
作者:
medama ( )
180.217.3.254 (台灣)
2024-04-07 14:14:38 推 episode666: 這種的列車接近時不是要鳴笛警告嗎 34F 04-07 18:09
作者:
ybite (小犬/小B)
1.168.106.163 (台灣)
2024-03-30 01:45:02 推 episode666: 北陸大阪延伸路線都還沒完全定案,到時京都如果要設地下站,又是挖到古蹟的時候了 34F 03-30 07:12
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.108.198 (台灣)
2024-03-17 19:02:54 → episode666: 不想人站在旁邊不會去搭私人飛機啊。前幾年就要買新車了,那時日本開的什麼鬼價格。當時說價格很合理的人都到哪去了 8F 03-17 21:11
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2024-03-14 12:38:43 推 episode666: WIN350米原站旁邊還有保存,在近江鐵道站那附近 4F 03-14 14:08
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.140.69.221 (台灣)
2024-01-20 00:03:46 推 episode666: 翻以前的照片有搭過100系0系找不到照片 24F 01-21 11:31
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-01-02 01:53:25 推 episode666: 喬治亞大使昨晚被困在新幹線上,把天皇御賜的便當都拿出來吃了 5F 01-02 07:57