作者:
ianmon (伊恩㊣)
1.34.103.157 (台灣)
2014-10-25 15:24:02 → dppt: 這篇大部份可信度都蠻高的,可是所謂「班班滿載都賺不了錢」根本是隨便講的,因為營運得太爛,到現在根本沒辦法買新車如果是這樣解釋倒還說得通。 4F 10-25 19:08
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.239.186.52 (台灣)
2014-10-25 14:44:41 噓 dppt: 哈!講不過別人就說人家講的話不可信,想人格謀殺。
早上八點不好買,那就能證明很多人坐?都不疑是高鐵買車太少或是高鐵自己沒排好班點?還是整體載客率太低,沒辦法買新車來應付少數尖峰時段?
我就是這麼棒啊!知道就好! 4F 10-25 18:48
作者:
dppt (我精含)
49.218.86.78 (台灣)
2014-09-22 11:32:31 → dppt: 接駁的問題也是有改善的方法,請問各位,現在台鐵車站往往都變成交樞鈕,也是一開始設站就這樣嗎?何況現在高鐵站有比台鐵任何站都不方便嗎?需要時間啦! 17F 09-22 11:48
作者:
skn60694 (入聲)
123.194.9.207 (台灣)
2014-08-26 09:24:38 → dppt: 學清交,就輸一半了! 14F 08-26 09:27
作者:
popoallan 192.83.195.236 (台灣)
2014-08-21 10:52:37 → dppt: lag了,費鴻均已經是桃園機場總經理了。 54F 08-21 11:03
作者:
BeeEater (看海~)
111.240.188.19 (台灣)
2014-07-28 12:31:18 噓 dppt: 打不過就開始用負面選舉,沒品! 8F 07-28 12:38
作者:
matchlc (LC)
118.160.175.123 (台灣)
2014-06-09 01:45:36 推 dppt: 桃園一堆問題,卻有十倍的人還是在桃園進出 17F 06-09 03:25
作者:
seeyoureyes (沒有不勞而獲的事...)
1.34.234.74 (台灣)
2014-06-08 16:26:20 噓 dppt: #1JaWIcHK 還是那句話:實踐是檢驗真理的唯一標準! 33F 06-08 19:47
作者:
rock0916 (fufu)
220.132.34.17 (台灣)
2014-06-02 15:47:39 → dppt: 香港光是那個機場,我看就沒有其它國家比得上了,一個不到1000萬人的國家,機場是台灣的2倍產值! 10F 06-02 16:24
作者:
ilwe106 (苦盡肝來)
175.98.78.144 (台灣)
2014-05-28 23:13:20 → dppt: 台灣人或許有缺點(像樣馬英九這種貨色故息養奸!),但是台灣 10F 05-28 23:17
→ dppt: 的問題絕對不是出在員工素質,而媒體向來plp大企業,才會故意 14F 05-28 23:18
→ dppt: 弄出這種感覺! 17F 05-28 23:18
作者:
Garbage689 (垃圾689)
114.25.153.175 (台灣)
2014-05-17 17:48:58 推 dppt: 桃園機場最大的問題就是管理者,過去是公務員,現在好聽點是民營化,可是你看現任總經理是誰!前任又作沒3年就跑了,裡面的人有多難對付你就瞭了。 14F 05-17 18:09
作者:
luxuryer 203.69.34.121 (台灣)
2014-05-15 16:23:25 推 dppt: 因為你機票上就寫首爾,公文書你寫漢城就退件,當然容易成功 37F 05-15 17:15
作者:
SlimeKnight (おれは鄉民をやめるぞ!)
218.166.74.101 (台灣)
2014-05-11 20:42:52 推 dppt: 那為什麼美國歐洲千萬房子交10萬稅都交得出來! 20F 05-11 21:28
作者:
gamania5972 (C'est la vie)
220.136.66.197 (台灣)
2014-05-10 21:23:22 推 dppt: 我個人則會投「破壞之王」,那種底層小人物的背景,不太牽強武術橋段,有創意但不誇張的笑點。 47F 05-10 22:15
作者:
KingMaggot (11)
125.46.24.62 (中國)
2014-05-09 10:17:24 推 dppt: 商人重利輕別離! 23F 05-09 10:29
作者:
AD5566 (血液沸騰)
90.11.142.197 (法國)
2014-05-08 11:46:48 噓 dppt: 直接講:不可能,連中國到西藏的高鐵都養不活,還想建到美國 50F 05-08 13:02
作者:
m760112 (白目直銷上線)
59.125.183.246 (台灣)
2014-05-05 22:54:52 → dppt: 這種問題的唯一解決之道就是增加供給,台鐵自己不解決都沒用 1F 05-06 09:38
作者:
wl760713 (willy)
36.228.109.69 (台灣)
2014-05-02 23:59:28 推 dppt: 什麼叫「齊人之福、驕其妻妾」,你去瞷良人之所之即可! 22F 05-03 00:12
作者:
chenglap (無想流流星拳)
61.18.51.226 (香港)
2014-04-28 00:37:00 推 dppt: 台灣落後法國?光是台灣反核這點就比法國優了! 35F 04-28 01:15
作者:
best2008 (靜香愛洗澡)
114.42.233.60 (台灣)
2014-04-26 17:16:06 → dppt: 其實真正內行的就知道,這部片子是靠他以外的角色撐起來的,看電影片少了一堆人的比重,就完全不能看。 12F 04-26 17:19
作者:
dppt (我精含)
61.220.195.74 (台灣)
2014-04-18 00:16:11 → dppt: 那為什麼我們要給你極速? 13F 04-18 00:21
→ dppt: 真是神奇,明明加了新增3站全程也只要140分鐘,哪來4小時 110F 04-18 01:07
→ dppt: 流量低就會賠錢?pinkg023的意思我聽不太懂! 130F 04-18 01:58
→ dppt: 怎麼大部份人都認為苗栗的效益最好?我認為是雲林>彰化=苗栗ZGMFX09A兄:高鐵現在的人均運距190公里,這代表大部份的旅客 133F 04-18 02:02
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作者:
TenorKevin75 (Kai)
36.230.80.100 (台灣)
2014-03-22 08:33:03 → dppt: 就是和聞西一樣的媒體人嘛,出口轉內銷沒聽過? 20F 03-22 08:46