作者:
kakar0to (Poker Face)
1.169.249.219 (台灣)
2024-07-06 14:04:12 推 cykevinc: 自已買喜歡品牌的1450插座、斷路器，請水電拉線就好。如果每天過夜充，12/16A ,就很夠用，等同一般家用220插座 66F 07-06 17:13
作者:
francej (~~~~)
36.230.164.29 (台灣)
2024-06-07 08:34:49 → cykevinc: 要轉貼新聞，就不要斷章取義；新店那件意外，後續有證明，碰撞前人就身體不適昏迷。 52F 06-07 12:25
作者:
JEWH (小田切腹)
1.168.108.71 (台灣)
2024-05-15 22:18:58 → cykevinc: 160km加未繫安全帶，M3Y價格帶，那台車這樣撞還可以存活 34F 05-16 18:08
作者:
magesf (我的斬艦刀正在もえ！)
114.42.33.118 (台灣)
2024-03-01 15:06:09 推 cykevinc: 我也正在考慮換AS3EV 2F 03-01 15:23
作者:
qwer74520 (卡卡通)
36.229.218.165 (台灣)
2024-02-29 21:07:21 → cykevinc: 22Q2 LFP M3 昨天的行程，大概符合你的設定，供你參考。早上出門電力 77%，南下在清水休息上廁所，順便補了14度電。下午北上到家，當天里程大約400多km，電池剩15%。不太理解為什麼，在台灣超充這麼密集的環境，開電動車要擔心里程焦慮問題。 28F 02-29 21:54
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.18.91 (台灣)
2023-12-13 22:56:23 → cykevinc: 個人理解：Biden 傾向工會選票，加上這次 UAW罷工，Biden 去站台。在沒有明文規範的項目上，Tesla 被監管特別關心，也就不是太意外的事。不過特斯拉軟體架構太強，就OTA 線上更新加強，壓根不是什麼事。 12F 12-13 23:41
作者:
gso1987 (gso9)
134.56.59.19 (美國)
2023-12-01 13:12:38 推 cykevinc: 雙馬達大部份的場景都夠用了；這定價真的很吸引人。 31F 12-01 18:58
作者:
JOHNJJ (SoloWingPixy)
1.168.138.46 (台灣)
2023-10-18 19:11:22 噓 cykevinc: 台灣不下雨的嗎？所以台灣特車都要換電池了！ 7F 10-18 20:46
作者:
waiter0522 (偉特)
124.218.84.190 (台灣)
2023-07-16 03:17:33 推 cykevinc: 根本平民坦克，超讚！可惜這規格日常台灣市區太難停，加上預期進口後價格也不會低。不然應該會的很好！ 53F 07-16 22:29
作者:
ChengSandy (貝勒牛)
27.240.186.110 (台灣)
2023-06-13 18:01:05 推 cykevinc: 這個距離如果還要開車通勤，Tesla絶對是唯一選擇。每天來回60km的Model 3車主感想！ 48F 06-13 18:33
→ cykevinc: 好奇這個距離，車主是每天通勤嗎？每天的話，應該要擔心AP開下去會不會打瞌睡的問題… 53F 06-13 18:38
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2023-04-10 15:06:15 → cykevinc: 車速越快，觸發介入的時間越短。國道上雙手放開睡死，還能正常前進，目前根本不可能！ 69F 04-10 17:39
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚，福兮禍所伏)
59.124.115.211 (台灣)
2023-04-10 17:12:52 推 cykevinc: 電池起火有那麼好滅？車室完整、氣囊有開，人也沒明顯外傷，感覺貌似駕駛身體出問題。還好人有保護到。覺得Tesla危險的拜託別買… 19F 04-10 17:30
作者:
Rudolph0726 (中壢梁朝偉)
27.53.104.214 (台灣)
2023-03-30 08:46:59 推 cykevinc: 太香了；人生中第一次有想花400萬去買車的fu 80F 03-30 10:36