作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.99.141 (台灣)
2024-04-06 23:01:32 → ciswww: 座椅面向前方的代價是50%的座位面向後方,比長條椅更糟 12F 04-07 12:22
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2024-04-02 13:39:44 → ciswww: 這條路兩邊會蓋滿全新的住宅大樓,道路早晚被限速 16F 04-02 15:56
作者:
MiLu02 (MiLu)
36.232.189.39 (台灣)
2024-03-29 20:09:48 → ciswww: 嘲笑日本是不是中國短影音標題的流量密碼啊? 65F 03-30 01:20
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.197.244 (台灣)
2024-03-29 18:30:37 → ciswww: 班距變密不是比較方便嗎?班距到上限再說吧 42F 03-29 21:46
→ ciswww: 這篇說增節要改月台門、改舊車 46F 03-29 22:22
作者:
jackliao1990 (j)
111.82.177.119 (台灣)
2024-03-05 13:59:31 → ciswww: 樓上用邏輯分析一下 30F 03-06 08:28
作者:
NARUTO (鳴人)
61.70.163.104 (台灣)
2024-03-06 03:13:46 → ciswww: 岡山~新左營長達12.9km,並沒有很順便就做掉 6F 03-06 08:08
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.23.117 (台灣)
2024-03-05 02:02:29 → ciswww: 橋樑載重...? 3F 03-05 09:10
→ ciswww: 環狀線板橋彎的主要抗議者來自新大樓(東方富域),高級氣密窗真的有用? 24F 03-05 19:38
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.178.8 (台灣)
2024-03-04 11:19:01 → ciswww: 等發電方式繼續改變再說 62F 03-04 13:00
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
49.216.193.136 (台灣)
2024-03-01 19:34:35 → ciswww: 以上兩樓應該不是「A20往A21站要進站時那個彎開這麼慢」的 56F 03-02 17:46
作者:
keflex (感謝有妳們!)
27.53.122.226 (台灣)
2024-03-02 01:55:02 → ciswww: 網路上好像缺乏各款車車內地板高度的資料 52F 03-02 16:00
作者:
jackliao1990 (j)
123.192.157.241 (台灣)
2024-02-23 14:05:43 → ciswww: 沒學過物理的人可以畫出其他人看起來合理的湖水 20F 02-23 16:23
作者:
turndown4wat (wat)
223.136.153.165 (台灣)
2024-02-21 22:19:42 → ciswww: 新公司改設桃園苗栗(如本新聞),對減緩塞車有利
新公司若繼續在寶山之類找空地蓋,則是加劇塞車 121F 02-22 12:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 推 ciswww: 1.有人查到這民眾抱怨文的原文嗎?
2.以小南門站往松山為例,雖然是重疊區間(就不能用小碧潭救援),但早上九點半就出現六分鐘的班距了 29F 02-22 12:07
作者:
vbn22 (vbn22)
211.21.129.246 (台灣)
2024-02-21 19:55:44 → ciswww: 中山區跟大同區的分界是捷運淡水線,以為台北市政府以前在中山區是不是被google建議誤導了? 67F 02-21 21:26
作者:
zebra101 (斑馬)
42.98.185.35 (香港)
2024-02-20 01:18:54 → ciswww: 台灣捷運工期主要在管線遷移跟明挖吧,影片有什麼見解嗎? 11F 02-20 12:38
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sj4 (sj4)
61.220.105.185 (台灣)
2024-02-18 12:03:14 → ciswww: 我覺得旅客並沒有很期待板南線那一列擴大推行到所有列車而且現行的LED字幕夠清楚,在座位上清楚看到現在在哪一站 52F 02-19 08:23
→ ciswww: 你要看整體旅客有多少意見出來啊... 70F 02-19 12:35
作者:
jcll (坐看雲起時)
150.116.33.171 (台灣)
2024-02-19 01:54:26 → ciswww: 有些時候,進展緩慢的建設其實也是不急需的建設 10F 02-19 08:36
作者:
ptk9811107 (阿財)
223.139.86.43 (台灣)
2024-02-17 12:20:29 → ciswww: 幫我觀察一下深圳挖捷運的時候,可不可以減少地面車道數? 13F 02-17 12:50