作者:
momoWade (新的開始)
111.83.114.226 (台灣)
2022-02-26 10:36:53 推 castorfi: 怎麼又是某牌子… 23F 02-27 00:34
作者:
owen1803 (光明左使)
111.71.57.180 (台灣)
2022-02-10 11:31:51 推 castorfi: 原文充分顯示為什麽高速公路上坡一堆龜車
死不踩油門 因為他們的車子是紙糊的
爬坡不用個至少三千轉 是以為自己車子多有力氣 28F 02-10 12:02
推 castorfi: 而且原po還在推文解釋他不是龜車 他會升檔加速
爬坡升檔只會減速好嗎 不是龜車用嘴巴講最簡單 32F 02-10 12:06
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作者:
jack1218 (赤城我老婆)
42.73.24.118 (台灣)
2022-02-07 16:26:19 推 castorfi: 完全同意 到底這些人哪個時候才會逆向撞學長? 96F 02-07 18:24
作者:
qize1428 (倫)
101.9.128.108 (台灣)
2022-01-12 19:44:59 推 castorfi: 如果我們假設每個人路權相等,理論上載30人的公車, 87F 01-12 21:45
→ castorfi: 就應該享有30倍的路權,大眾運輸就是應該優先。
可惜我們並沒有法規這樣規定。 89F 01-12 21:46
作者:
LaserGunSpee (最速傳說)
60.250.206.6 (台灣)
2021-12-29 01:09:58 噓 castorfi: 後車那種30米的跟車距離你跟我說不是肇事主因... 113F 12-29 09:32
→ castorfi: 那你就明確指出前車違反了哪一條法規阿
奇怪,被貼屁股的後車撞還不能覺得後車技術爛嗎? 127F 12-29 09:54
作者:
luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)
36.229.48.3 (台灣)
2021-12-28 00:47:00 推 castorfi: 台北才不會好嗎。有號誌路口會讓,無號誌路口都不讓例如,建國啦南京啦這些大路,右轉車輛都會讓。
可是裡面的伊通公園,無號誌路口,沒有車會讓的啦。 22F 12-28 00:58
推 castorfi: 廠廠。松江南京算有號誌大路口吧?那會讓。
可是實務上有在讓行人的駕駛,都會發現多數停讓發生 37F 12-28 01:09
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作者:
doraBBO (天才小釣手)
220.135.116.169 (台灣)
2021-12-26 18:15:01 推 castorfi: 你講得完全正確,守法有極限,守法就是守法了。
防禦駕駛沒有上限,永遠有更小心更好的駕駛方法。台灣人最喜歡講防禦駕駛,因為怎麼講永遠都可以更好後車那種安全距離,就算用鍵盤開法,也是有很高的機率會發生車禍啦。 23F 12-26 18:41
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作者:
pink4613 (泰坦巨巨獸)
114.45.216.6 (台灣)
2021-11-19 15:09:55 推 castorfi: 選1為什麼會被撞,選1不是去外線嗎? 107F 11-19 15:59
→ castorfi: 說錯,選2為什麼會被撞,2不是先去外線嗎?
去外線、加速到車流、切內線、迴轉。 110F 11-19 16:00
作者:
treeboymsyan (yogurt inn!!)
172.107.246.123 (台灣)
2021-11-18 22:47:26 推 castorfi: 原po你講的是道路設計的深層問題,台灣這點超廢,車板這些整天法規法規的人是不懂的。 148F 11-19 00:16
作者:
FAPP (手槍俠)
223.136.135.125 (台灣)
2021-10-27 11:59:00 推 castorfi: 請到了高雄的工程師? 104F 10-27 22:01
作者:
od19870915 ($$$)
111.82.16.60 (台灣)
2021-10-03 23:29:57 推 castorfi: CRV的光型很爛 不過CX5其實也沒有好到哪去 15F 10-03 23:50
作者:
K30126 (ABC543)
27.246.160.78 (台灣)
2021-10-01 10:13:49 推 castorfi: 人家又沒有礙到你,如果人家切車道會打燈, 84F 10-01 10:50
→ castorfi: 轉彎會讓直行車,那人家自己願意承擔這個風險,
關你什麼事?你自己在支線沒有在停止線停等觀察 88F 10-01 10:50
→ castorfi: 主線車流,要不要也被檢舉一下? 91F 10-01 10:51
作者:
kenwufederer (Nash)
114.136.81.171 (台灣)
2021-09-17 14:18:08 推 castorfi: 笑了,好有道理,被抓間距的多半是龜速的而不是貼車的。 31F 09-17 14:44
→ castorfi: 主動貼車的自己當然有意識自己正在貼車,收到罰單大概 35F 09-17 14:44
→ castorfi: 也不會像原po上來哭哭 37F 09-17 14:45
作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
39.8.65.78 (台灣)
2021-08-25 10:34:03 推 castorfi: 我以前一拿到有盲點偵測的新車,覺得這個好厲害阿,好好用阿,真是相見恨晚。開了半年發現我沒辦法信任他,不是說他不好,而是他就算跟我講沒車我也要親自確認才行所以很同意你的講法,盲點沒什麼特別的優勢。
至於那種這麼相信盲點偵測的言論,我實在不敢相信這些人 210F 08-25 22:43
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作者:
lottopop2 (lottopop2)
49.158.152.72 (台灣)
2021-08-15 12:50:33 → castorfi: 同感,堅持速度(不管快慢)等於危險的人,本身駕駛觀念就很有問題,這種人才是事故的元兇。 18F 08-15 13:20
推 castorfi: 我也是覺得都2021了... 會有這種想法根本世界奇觀 31F 08-15 13:41
作者:
laserguy (誰說誰是誰)
114.32.228.73 (台灣)
2021-07-22 15:10:06 推 castorfi: 你不覺得你講的「不超車時則務必靠右」已經夠了嗎?所有的一切都遵循這條原則阿 21F 07-22 16:02
推 castorfi: 左側超車和不超車時務必靠右不是同樣的事情嗎?
你不可能只做一個不做另一個阿
安全距離跟這個完全沒有關係,他是本來就應該遵守的 42F 07-22 17:43
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作者:
joyshen (阿景)
110.30.24.141 (台灣)
2021-07-16 13:06:26 推 castorfi: 都說了高透光隔熱紙的重點在讓其他用路人看得到你,而不是你自己看不看得到路, 5F 07-16 13:16
→ castorfi: 會問這種問題的人,我建議貼5%以下一勞永逸。 8F 07-16 13:17
作者:
yha (春天來了)
111.241.7.17 (台灣)
2021-06-29 16:14:20 推 castorfi: 我同意阿,政府如果覺得內線可以有龜車,就應該強制執行禁止右側超車阿,自己訂的規矩自己不執法再來人民用自己的方法開車。 4F 06-29 16:21
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.225.109.50 (台灣)
2021-06-29 08:19:29 推 castorfi: 內線龜車無誤 就是那台又大造成後面一連串外側超車 27F 06-29 09:28
推 castorfi: 內線龜車無誤 就是那台又大造成後面一連串外側超車 27F 06-29 09:28
作者:
Batian (鈀籐)
125.224.84.224 (台灣)
2021-05-13 21:14:51 推 castorfi: 加油站停電也不能加油啊 公三小... 43F 05-13 22:04