作者:
yankbarca (つば八郎)
223.137.119.254 (台灣)
2024-08-15 12:35:25 推 bus668: 士林段和故宮段都是比較困難的施工區,已經流標2次~
不知道這一次會不會有廠商得標? 1F 08-15 13:01
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.125.124 (台灣)
2024-07-21 12:54:08 推 bus668: 高雄市交通大隊根本沒在嚴格開罰在地人違規闖輕軌軌道~
因為開罰單了~市民上網就會抱怨~罵暖暖 24F 07-22 07:37
作者:
m13m13m (奇怪 還沒收到??)
101.10.12.103 (台灣)
2024-07-15 10:16:21 噓 bus668: 那高雄捷運世運站以北到岡山車站也是高架沒冷氣也廢掉算了嫌熱就待在家裡吹冷氣~都不要出門~晚上再出門 53F 07-16 10:13
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.188 (台灣)
2024-07-04 01:09:12 推 bus668: 希望高捷可以有仁武大社線~仁武大社那邊工業區勞工很多~上下班經常性塞車
看紫線之後能能規劃支線往仁武大社~ 3F 07-04 08:48
推 bus668: 真的要先改善市道183那邊機慢車道一堆臨停卸貨車
和買東西的小轎車 8F 07-04 09:18
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-30 14:03:26 噓 bus668: 不是在酸高雄 高捷紅線積極往北郊區延伸 結果市區都不積極捷運黃線從去年12月23日動土典禮舉辦後至今主體工程還沒 17F 07-01 08:56
噓 bus668: 連捷運黃線行經的澄清路上 移樹的先期工程也還沒看到施作? 20F 07-01 09:01
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-24 03:21:49 噓 bus668: 因為車輛都跑去同樣東西向的明誠路~當然變順了
現在是變成明誠路最塞車 16F 06-24 10:12
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 bus668: 高雄捷運黃線Y01標和Y03標都已經簽約很久了~結果到現在
還沒有架圍籬施工
我看搞不好要到後年底市長選完後才架圍籬施工 1F 03-06 19:59
推 bus668: 所以還沒開始細部設計?所以設計和工程同時進行?
因為我在想澄清路開始黃線工程~原本就塞的澄清路會更塞 6F 03-06 20:08
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.5 (台灣)
2024-02-14 13:12:10 推 bus668: 1樓提到買車~我覺得先不用~因為這是免費和觀光人潮才擠
收費和沒有黃色小鴨~平日運量學生+老人+部份通勤族才
2萬-3萬人~平日最多3萬人
那除非收費後的假日固定有6萬以上搭~就要考慮買車疏解假日搭輕軌的人朝 19F 02-14 13:38
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.19.185 (台灣)
2024-02-13 19:44:33 推 bus668: 淡海輕軌河岸線也是人車共道~但目前河岸的店家也反對河岸 19F 02-14 10:11
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-13 11:57:03 噓 bus668: 等到25日收費後~小鴨也沒有了~到時輕軌就小貓2-3隻在搭 35F 02-13 15:05
→ bus668: 現在是因為年節+小鴨+免費~輕軌才有那麼多人
高雄已經把公車放棄了~只會為了蓋輕軌而蓋輕軌~
高雄根本不想改善公車系統 38F 02-13 15:06
噓 bus668: 樓上~我看不出來有進步~像統聯的88路直接停駛 45F 02-13 15:17
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-05 11:07:43 推 bus668: 其實在市區地下化,郊區高架,日本和韓國地鐵也都是市區地下郊區高架或封閉立體式地鐵 15F 12-05 23:22
作者:
y11971alex (Indigo)
27.53.112.231 (台灣)
2023-11-14 13:42:36 推 bus668: 社子輕軌要等北環.南環完工後才會建社子輕軌
社子輕軌可以改善天母.石牌一帶交通壅塞的情況 15F 11-14 20:39
作者:
ptk9811107 (阿財)
42.77.119.92 (台灣)
2023-11-11 15:12:47 推 bus668: 新路線通車後,都會有一段驗收改善期,約1-2年
所以不是輕軌新通車路段馬上就會在路口鋪黃色禁臨停色
有些路口隔一段時間才會鋪上黃色禁止臨停
g大,你說的沒錯,那就是跟黃網狀線一樣禁止臨時停車 6F 11-11 15:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 21:33:27 推 bus668: 但是騎機車萬一出車禍,不是受傷就是死亡,騎機車風險高
搭大眾運輸上班至少可以在車上閉眼睛睡覺 43F 10-29 10:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.82.163 (台灣)
2023-08-05 04:16:22 噓 bus668: 高捷黃線到現在主體一直沒動工~土建標一直流標~
只有機電標標出去~然後一直在紅線延伸~好像黃線不重要 10F 08-06 10:52
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.103.10 (台灣)
2012-09-19 22:59:18 推 bus668: 久了以後，忠孝新生站換車的會很多人吧 6F 09-19 23:27
推 bus668: 似乎最近沒月台門的新聞，看照片忠孝新生月台門還沒用 8F 09-19 23:31
→ bus668: 還沒開始做 10F 09-19 23:31