作者:
sigcomm (sigcomm)
180.217.4.123 (台灣)
2023-12-17 16:59:38 推 aramilcat: 通常早八的會議比較多，晚上的會議比較少，而且現
在慢慢有在看待在公司的時間了，在家工作的彈性有
可能會越來越少 132F 12-18 20:48
推 aramilcat: 工作壓力是不小，可是你原本就要工作到10-11點了，
我覺得可能再累也累不到哪去 136F 12-18 20:54
作者:
yoiverson (南區高以翔)
42.79.252.69 (台灣)
2023-12-07 15:59:46 推 aramilcat: 這代sportage 真的不錯，有通風座椅、盲點顯影、陡坡緩降還有不錯解析度的環景，其他該有的配備也有，只是森納美拿掉一個one touch 不公告，讓人覺得不舒服，還有等車等到天荒地老，其他車廠都不太等車了就KIA等那麼久 62F 12-07 20:08
作者:
wmaf (kawabanga)
36.226.20.149 (台灣)
2023-12-03 13:51:26 推 aramilcat: 150m個人經驗，不停站的才會吵到氣密窗聽得到，會停站的聽不到
但是不停站的大感2秒左右就沒聲音了
震感150m沒有，但是80m不知道會不會有，建議實際問住 8F 12-03 14:49
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
gghh (GH)
36.238.12.99 (台灣)
2023-12-01 19:36:07 推 aramilcat: 這篇說的很好啊，能夠增加移動施工的安全性，我覺得是可行的方法 43F 12-01 21:12
推 aramilcat: 如果都要歸咎在駕駛身上，那乾脆固定施工也不用放三角錐跟警告標示了，反正會撞上去就是開車不專心，ACC仔 68F 12-01 21:50
作者:
seibu (難過)
36.237.4.61 (台灣)
2023-11-26 19:46:14 推 aramilcat: 一堆酒駕政治人物 38F 11-26 20:46
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
203.204.16.25 (台灣)
2023-11-25 17:50:03 推 aramilcat: 兩台三星車 107F 11-26 18:09
作者:
sazabik (SAZABI)
1.175.67.176 (台灣)
2023-11-26 08:02:40 推 aramilcat: 很多人開內線是為了閃大車 7F 11-26 09:07
作者:
peterlin495 (專業果粉O'_'O)
36.226.209.92 (台灣)
2023-11-21 20:49:50 推 aramilcat: LSS3.0細膩度有比較高 90F 11-22 17:08
推 aramilcat: LSS3.0細膩度有比較高 90F 11-22 17:08
作者:
RV (RV是一種態度)
114.45.130.120 (台灣)
2023-11-19 00:54:19 推 aramilcat: 馬牌當然要跟有馬的品牌比才對 2F 11-19 08:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.23 (台灣)
2023-10-12 11:23:48 推 aramilcat: 資遣費算所得要被扣稅 哈哈 4F 10-12 12:10
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
218.161.53.112 (台灣)
2023-06-18 12:02:39 推 aramilcat: 經歷過才會真正知道自己想要的，別人講什麼都只能
參考，但是如果有哪個部門是new grad才比較容易進
的，建議去那個，如果都還好，建議選好練功的未來
比較容易去其他公司看看 22F 06-18 17:50