作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.206.252 (台灣)
2013-11-08 14:59:40 推 akway: 我看取消跨年煙火比較實際 不是聽說101辦公室已經滿租 不適合繼續放煙火? 27F 11-08 22:45
作者:
kudo070125 (工藤)
114.24.136.158 (台灣)
2013-04-19 00:04:29 推 akway: 我覺得只要西門站換樓層沒趕到車 一定會有民怨 34F 04-19 09:19
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
210.71.216.252 (台灣)
2013-04-18 17:04:28 推 akway: 處罰中和線旅客+1 除了要記很多轉乘方式 在古亭換車 可能來的是滿滿新店線的車 東門換車 6分鐘一班 忠孝新生 不多說.. 5F 04-18 17:13
推 akway: 就怕去東門站換車 剛好車開走 不然是滿滿的信義線列車 跟在古亭換車一樣的窘境 變成賭人品.. 12F 04-18 17:23
作者:
jwph (胖達)
123.192.4.140 (台灣)
2013-04-15 21:15:10 推 akway: 民安路是新莊早期的路 富國路開通後就盡量把車流引過去
就像中港路跟中華路的關係一樣 15F 04-15 23:38
作者:
cosmic (永不停息的風)
114.37.131.213 (台灣)
2013-01-21 19:17:08 推 akway: 板橋站爆衝是因為辦了一個月新北耶誕城啦..
這個月就會換國父紀念館 有活動跟展覽萬能 81F 01-21 23:16
推 akway: 說到元旦跨年 台北車站都衰退了 板橋站也不會因此特別爆增 87F 01-21 23:20
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.249.250 (台灣)
2013-01-16 09:51:27 推 akway: 高雄車站跟左營已短兵相接 究竟左營會不會超車 請繼續看下去 3F 01-16 10:20
作者:
nick0605 (兩津勘吉)
114.45.247.35 (台灣)
2012-12-27 23:29:18 推 akway: 以前台鐵尖峰北板擁擠的程度不輸捷運 板橋站曾經是第二大站而且當時班距沒捷運密集 每班車到板橋來基本上已經是滿的還要吃下板橋龐大通勤人口 34F 12-28 02:27
推 akway: 當年板橋舊站跟地下道擁擠程度 不輸現在的台北捷運地下街雖然運量六萬現在看起來還好 但因為站體還是太狹小 特別擁擠加上班次不夠密 車廂多是頭尾才有小門那種 擠不上去常有的事 44F 12-28 17:37
作者:
jwph (胖達)
123.192.4.140 (台灣)
2012-12-20 19:57:58 推 akway: 私心希望台北車站直接命名台北 跟台高鐵統一 而且南港板橋站北捷也沒多加"車站"兩個字 26F 12-20 23:44
推 akway: 不排除 35F 12-21 00:38
作者:
gior (GIOR)
122.147.239.158 (台灣)
2012-10-31 09:49:28 推 akway: 下沈概念真的不錯 對找路很有幫助 1F 10-31 10:01
作者:
kenf (肯夫)
114.42.27.220 (台灣)
2012-10-31 02:57:05 推 akway: 如果是海水就嚴重多了... 7F 10-31 09:05