作者:
dannylan07 (有種就不要轉發到靠北版)
223.136.184.36 (台灣)
2024-05-26 00:31:25 推 airphone: 這戰賓士有帶來新的前鼻翼 只有給RUS用 老漢用舊的對比沮喪也正常 老漢明年就走 車隊一定把資源先放在RUS上 1F 05-26 00:33
作者:
AyrtonSenna (艾爾頓洗拿)
122.118.28.223 (台灣)
2024-05-23 20:45:37 推 airphone: 樓上說到重點 當時規則比賽前可以為了車手需求隨便改車 41F 05-24 12:58
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2024-05-17 18:43:15 推 airphone: 這季賓士練習都在前面沒有任何參考價值 排位賽才是真的 34F 05-17 20:48
作者:
Duke200 (Duke)
36.239.211.60 (台灣)
2024-05-06 06:24:59 推 airphone: 賓士表示: 當我塑膠? (車迷就真的當你塑膠) 25F 05-06 16:05
作者:
Duke200 (Duke)
36.239.211.60 (台灣)
2024-05-06 12:09:09 推 airphone: 衝刺賽不好超是一定的拉
才幾圈+引擎功率不敢太冒進 車手也相對保守因為還要正賽精彩的也就起跑居多 除非像MAG那樣搞才一堆抓馬看
這站算有好超車點了吧 就半街道來說 32F 05-06 15:55
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.53.233.105 (台灣)
2024-05-04 23:19:59 推 airphone: MAG只是把MAX以前的開法對付老漢而已 只是他不是天公子 330F 05-05 00:29
→ airphone: 所以先給個10秒 334F 05-05 00:29
→ airphone: +20秒 笑死 349F 05-05 00:30
→ airphone: 這站賓士下壓力調很大 尾速就很難超了MAG又故意搞 慘 371F 05-05 00:31
→ airphone: 衝刺賽本來就超車少 太冒進車車受傷會影響等排位跟正賽 395F 05-05 00:34
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2024-05-04 04:16:06 噓 airphone: 賓士真他媽廢到笑 帶了小升級一點屁用都沒
反觀麥帶來的大升級又複製去年 車競爭力直接出來好猛 63F 05-04 05:04
→ airphone: 看賓帶來新的底板還以為能追近一點 真令人失望 68F 05-04 05:05
作者:
chrisplash (Renka is Life)
116.241.163.110 (台灣)
2024-05-03 08:38:29 推 airphone: 現在當然這樣講 等車爛再轉 68F 05-03 22:09
作者:
j0912970189 (法拉利左前)
27.53.241.222 (台灣)
2024-05-01 13:57:37 推 airphone: 真去法 義大利作風適不適合還很難說 6F 05-01 18:01
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.52.156.45 (台灣)
2024-05-01 13:41:19 推 airphone: 不覺得可能紅牛會提早讓他走 拖到2027才能上任機率大 17F 05-01 16:06
→ airphone: 誰說一定給錢人家就能放走 你也太小看紅牛了 20F 05-01 16:13
→ airphone: 架空半年就好啦 空力團隊體制已經成熟 暫時沒影響大Y 22F 05-01 16:16
作者:
Proteiner (蛋白男)
1.200.249.254 (台灣)
2024-05-01 01:11:08 噓 airphone: MAX要離開也是最快2026 到時PER早不在了 4F 05-01 01:34
推 airphone: 最後一年要轉隊或者二奶被車隊搞還真的有拉
從以前大舒時代老巴 龍嫂隊友MASSA 14年跟在法最後一年的VET慢LEC很多 18年RIC一堆神奇故障 還真的不要不信邪故意開搞也許車隊本質不是想害人 只是單純拿來做實驗找 30F 05-01 15:45
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
Proteiner (蛋白男)
180.217.22.177 (台灣)
2024-04-19 22:16:06 推 airphone: 白話就是車爛 需要靠雨才有競爭力
明天若乾地 馬上就變拖拉機被狂超了 13F 04-20 01:48
作者:
ff760725 (這肉燥飯有台灣價值)
218.173.37.23 (台灣)
2024-04-10 01:56:45 推 airphone: 廢到笑 搞了三年始終搞不懂怎麼完地面效應 這種無聊最會 7F 04-10 05:53
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
36.225.160.52 (台灣)
2024-04-07 16:24:38 推 airphone: 回上面老漢昨天讓路給RUS 是因一開始跟LEC有碰撞車有傷一直轉向過度導致更耗胎速度不出來 後段輕油找回速度
已經來不及了 77F 04-08 15:55
作者:
Wayne5 (Wayne)
119.73.166.90 (新加坡)
2024-04-08 11:16:38 推 airphone: Tr會這樣提醒通常都是煞車或者引擎過熱，拉開距離讓乾淨空氣進來讓散熱效率恢復正常
同隊暗下to也是可能，想安全帶回拿積分 66F 04-08 15:06
→ airphone: 只是不同隊後車始終超不過，被要求拉開至兩秒的指令更 71F 04-08 15:12
作者:
purpleblood (purpleblood)
188.214.106.190 (台灣)
2024-03-24 23:55:36 推 airphone: 樓上可去了解一下當年紅牛體系出身的SAI怎麼離開紅牛的印象好像只有他連紅牛一隊的車都沒開過就跑走 33F 03-25 05:49
作者:
gully (溝鼠)
61.227.11.180 (台灣)
2024-03-24 21:10:46 推 airphone: 開法一致是三小? 應該是說FIA這樣罰是想嚴厲警告不正常故意放慢干擾後面的車手
這種事引起爭議主要還是FIA變來變去 你說下次誰誰又故意還會罰20秒? 沒人相信 79F 03-25 00:45
作者:
Clooney5566 (西子灣喬治克隆尼)
116.97.106.247 (越南)
2024-03-24 20:19:53 推 airphone: DC 98年也偷剎車搞過大舒拉
不過以前那年代 看電視比賽完就看不到任何比賽影片了
不像現在有甚麼爭議 都可以剪輯分析上傳到YT 5F 03-24 20:48
作者:
adagiox (逃離上亞厘畢道)
220.129.92.85 (台灣)
2024-03-24 20:17:42 推 airphone: 中央負責八成 7F 03-24 20:50
作者:
Duke200 (Duke)
36.239.210.27 (台灣)
2024-03-24 19:27:41 推 airphone: 去年麥前1/3也很慘 但後面就起飛了 4F 03-24 19:38
→ airphone: 但賓士可能嗎? 洗洗睡吧 6F 03-24 19:38
推 airphone: 回樓上至少還知道問題 賓士是甚麼時候哪裡快慢還在摸索 11F 03-24 19:46