作者:
andyken (碎夢殘刀)
116.241.30.4 (台灣)
2023-08-20 22:32:46 噓 a5mg4n: 各國航空展開放外國遊客進入座艙早就是常態(如新國)如何確認是第一位進入F-16駕駛艙的烏克蘭人? 30F 08-21 01:23
→ a5mg4n: 請查看編輯紀錄 34F 08-21 02:20
作者:
sammy98 (軍)
175.98.9.139 (台灣)
2023-08-20 18:53:24 推 a5mg4n: 燙金局徽拉幾次火車就毀了吧...？
不知是實際上做成50/60cs兼用或特別準備電源？ 8F 08-20 19:39
推 a5mg4n: 這越看越不如整台漆成橘的，致敬柴電 14F 08-20 19:47
推 a5mg4n: 銀色有無法維持嗎@@? PP的銀色也還可以吧? 43F 08-21 02:01
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
vega790205 (vega )
111.81.70.183 (台灣)
2023-08-20 17:39:24 噓 a5mg4n: 這次遊行就展示那些以為台灣是歐洲的，完全沒考慮到天氣差很大
隨便就那麼大雨，搞歐洲或日本那樣的設施是要大家一起當水上樂園吧 7F 101.9.96.96 08-20 17:50
作者:
taxuan 36.231.145.176 (台灣)
2023-08-19 21:35:02 推 a5mg4n: 實質上沒有限制吧? BR class 86就只有一隻了 32F 08-20 01:45
推 a5mg4n: 莒光們應該要能跑120的,但大概當初保守起見到現在都忘了 79F 08-20 14:34
推 a5mg4n: PP也有震動問題
但這是舒適方面的 87F 08-20 15:05
→ a5mg4n: 區間快以前用淡綠或淡藍 90F 08-20 16:57
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-18 08:26:02 推 a5mg4n: 日本電頭被嫌又貴又低性能是十幾年前就開始的事了 36F 08-18 12:37
推 a5mg4n: 原設計真的沒有考慮的話,做個速度偵測器+兩個機械servo
備援時偵測到超速就把電門壓下去,單/自閥上來就好? 76F 08-19 11:46
作者:
zaku7777 122.121.29.13 (台灣)
2023-08-18 23:23:46 噓 a5mg4n: 這比一戰還不如吧? 一戰至少還有坑道爆破 41F 08-19 10:02
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
76.86.254.121 (美國)
2023-08-18 13:42:10 噓 a5mg4n: 資源不夠的話,要打得像奧金萊克,而不是蒙哥馬利 292F 08-18 20:43
噓 a5mg4n: 如果戰略足夠靈活,就不會是在現在這種準備下反攻
幾乎沒有對俄國戰爭能力來源打擊就發動反攻,只會陷入消耗 296F 08-18 20:51
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-08-18 11:53:58 → a5mg4n: 台灣不特殊啊，斐國和澳洲規格也類似 10F 08-18 12:28
→ a5mg4n: 真的要說水土不服的話，印度鐵道部就有說他們在路線上測量吊掛式齒輪箱和馬達的震動遠高於UIC建議值，造成驗收合格但上線不久就壞
但台鐵好像都沒放過這麼硬的料出來過 14F 08-18 12:34
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
203.217.124.40 (台灣)
2023-08-17 23:28:45 推 a5mg4n: 不用平台吧? 直接走上去就好 12F 08-17 23:50
作者:
irin1010g (喜多的香港腳)
106.64.49.34 (台灣)
2023-08-16 18:53:21 推 a5mg4n: 現在一堆標準配件，兜一兜都可以吧？
不過這駕駛室...印度車都比較適當吧
日式組織果然一開始做非標準任務就荒腔走板
委員和工作小組堪危吧,承辦人除非兼工作小組,不然該跑的流程都有踩到就沒事了 125F 08-17 04:18
作者:
fim (Shaw)
1.200.78.22 (台灣)
2023-08-15 15:54:40 → a5mg4n: 先擔心被彈丸打中吧? 32F 08-16 01:15
作者:
viabu (落磯山泡沫化)
101.10.67.128 (台灣)
2023-08-15 12:03:33 噓 a5mg4n: 這是艦體的鏽蝕，而不是發射箱的 4F 101.9.101.228 08-15 12:10
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.141.62 (台灣)
2023-08-14 19:51:16 噓 a5mg4n: 這台鐵官員是沒看過以前169次繞境時嗎= =? 15F 08-14 23:16
作者:
lpbrother (LP哥(LP = Love & )
180.176.65.253 (台灣)
2023-08-14 20:51:06 推 a5mg4n: 對面中聯大樓價位也差不多
印象中自助餐也很便宜,雖然口味不怎麼樣 31F 49.159.79.37 08-14 21:39
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.94.159 (台灣)
2023-08-13 10:02:45 → a5mg4n: 可以驗一下噴漆成分，八成鉛含量過高 73F 08-13 16:50
推 a5mg4n: 為何是兩組都不能用？正常來說互相抽換一下能出一組吧？ 79F 08-13 17:31
→ a5mg4n: 比照太魯閣前例轉過來即可 83F 08-13 18:48
作者:
justicelife (justice)
101.10.44.235 (台灣)
2023-08-13 10:15:31 推 a5mg4n: 超越德國不意外，澳洲的話視要做的任務確實也可能超 45F 08-13 15:00
→ a5mg4n: 沒VLS不是問題，現在看來粽子更有效益 53F 08-13 15:57
作者:
PPAPwww (pan)
27.53.249.76 (台灣)
2023-08-13 01:20:57 噓 a5mg4n: 別信，有觸媒的車不可能可能調節到100LL 24F 08-13 03:31
作者:
ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
133.106.39.21 (日本)
2023-08-12 14:10:45 推 a5mg4n: 謠傳4原本是分配給IDF的
國造機編號流共用，不論機種 23F 08-12 15:46
作者:
elynn889 (NcMar47)
61.220.37.228 (台灣)
2023-08-09 22:50:09 推 a5mg4n: 比照EMU500 改用人造革就好了吧? 6F 08-09 23:07
推 a5mg4n: 甚至可以用硬椅子,仿效捷運 11F 08-09 23:41
推 a5mg4n: 屁股的話,設計合格的木椅不至於到痛
至少香港電車樓上的木椅就算以小時計還算舒適 16F 08-10 01:13
作者:
LPen (鳥人)
182.235.241.65 (台灣)
2023-08-09 17:50:07 推 a5mg4n: 建議上山
下山的話沿路吸廢氣,體驗不好
而且上山時間還算優,下山太早了
中興號面對面椅子,沒搶到角落的話確實很不舒服 16F 08-09 19:39