作者:
mife103 (hibernation)
37.222.208.58 (西班牙)
2024-10-19 01:16:42 → SilverRH: 於上述航線任一航段或數航段,任何被指定的航空運輸業者得不受限制於航線上任何點更換營運飛機之型別或數量從事國際航空運輸 7F 10-19 08:56
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.117.23 (台灣)
2024-10-13 20:40:47 → SilverRH: 350/339/787可以混在一個級距網內互打嗎 102F 10-14 18:32
→ SilverRH: 359跟789給full service閉眼選沒問題
一整篇都在論證339不是同級產品 105F 10-14 18:39
→ SilverRH: 359跟789給full service閉眼選沒問題
一整篇都在論證339不是同級產品 105F 10-14 18:39
→ SilverRH: 一整篇都在論證339不是同級產品
台日線現在餅還夠台日加東南亞分 106F 10-14 18:40
→ SilverRH: 台日線現在餅還夠台日加東南亞分
餅小了天花板馬上就壓下來,日籍日本出發常態五萬以下 107F 10-14 18:43
→ SilverRH: 餅小了天花板馬上就壓下來,日籍日本出發常態五萬以下 108F 10-14 18:44
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作者:
Jsyc241008 (溫馨肥宅)
1.171.216.32 (台灣)
2024-09-22 11:45:02 推 SilverRH: CA可以飛18班LH直接躺平比較快 10F 09-22 16:22
推 SilverRH: 所以LH愛飛不飛隨便,大不了簽給CA 24F 09-22 22:49
作者:
irin1010g (喜多的香港腳)
27.240.169.100 (台灣)
2024-08-31 13:43:59 推 SilverRH: 後推1154,1208滾行出狀況 37F 08-31 18:47
作者:
girl37828 (笨蛋貓)
150.100.50.17 (日本)
2024-08-07 20:34:39 推 SilverRH: 所以NH對GA,VN都是個別處理不是通例 17F 08-08 01:39
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作者:
thomson (完成度 2/5)
61.230.29.46 (台灣)
2024-03-14 22:11:02 推 SilverRH: JX802的N艙只開去程要8842 9F 03-14 22:33
推 SilverRH: 時間最貴啊..... 33F 03-15 11:06