作者:
mantcjk (小柏)
39.9.198.202 (台灣)
2023-10-02 11:47:49 → SCYAzure: 唉,當初內訓真的是說百萬內,誰知道最後又加了5萬 26F 10-02 12:15
→ SCYAzure: 破百真的盤,本來想說98萬可接受度高,105真的不行 28F 10-02 12:15
→ SCYAzure: 不船可以贏CC阿,CC真的是窮的只剩下便宜
換一台來比,就能隨便碾kicks了,CC實在無法 45F 10-02 12:39
→ SCYAzure: 我懷疑台苯HRV EHEV會上到110... 54F 10-02 12:52
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作者:
mantcjk (小柏)
114.34.188.137 (台灣)
2023-09-30 09:47:39 → SCYAzure: 現在環保法規嚴苛,2017年的SX4還有9秒內
現在都廢了... 128F 09-30 22:16
作者:
boymike (林麥可)
114.137.44.68 (台灣)
2023-09-27 08:54:02 → SCYAzure: 這台真的好開,而且迴轉半徑異常的小,但買不下手 11F 09-27 09:13
→ SCYAzure: 看數據也不準,要看曲線,以及常用的區間 59F 09-27 11:21
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.25.196 (台灣)
2023-09-26 23:07:41 → SCYAzure: 本田的E:HEV概念比e-power更好,但e-power相對單純這台空車應該很逼近百萬,但壓在百萬內 18F 09-27 09:16
→ SCYAzure: EHEV沒辦法插電,電池大小也跟e-power差不多
e-power不能說是電車,但是電驅,我個人很喜歡 28F 09-27 09:47
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作者:
LABOYS (洛城浪子)
114.26.5.112 (台灣)
2023-09-21 18:42:12 → SCYAzure: 一刀捅下來,下一幕就是愛麗絲醒來,在FF16的世界 57F 09-21 20:51
→ SCYAzure: 請各位繼續支持FF16 DLC,謝謝大家(? 59F 09-21 20:51
作者:
XioSio (狂颯)
118.163.32.35 (台灣)
2023-09-20 10:54:19 → SCYAzure: 當然是法師阿...但是我不用法術,只用雷陣+天槌+冰牢 16F 09-20 13:04
→ SCYAzure: 當然是法師阿...但是我不用法術,只用雷陣+天槌+冰牢 16F 09-20 13:04
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.84.87 (台灣)
2023-09-16 02:17:04 → SCYAzure: 不用特別吹啦,CC這樣還不是一堆人買,Toyota就是拿出一顆西瓜也是賣到翻掉 91F 09-16 09:38
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.107.153 (台灣)
2023-09-15 15:49:37 → SCYAzure: 刷存在感,笑了 86F 09-15 21:09
作者:
nifa (沒有人)
175.181.179.158 (台灣)
2023-09-15 14:59:27 → SCYAzure: 訪談不是說了這代可以獨立遊玩,這樣也很正常吧 6F 09-15 15:20
作者:
basala5417 (basala)
111.242.125.235 (台灣)
2023-09-14 22:47:18 → SCYAzure: 被13機兵雷到...不敢買了 41F 09-15 08:43
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.70.76 (台灣)
2023-09-13 19:24:33 → SCYAzure: 百萬內~98或99吧y
CHR PHEV是不錯,但進來價格大概120,也是盤 14F 09-13 21:01
作者:
wwfrock14 (九份甩尾哥)
114.24.34.177 (台灣)
2023-09-13 17:09:51 → SCYAzure: SX4要對操控有興趣的才選,要舒適直接踢掉 19F 09-13 17:50
作者:
TankTik (無敵大坦克)
27.242.166.171 (台灣)
2023-09-13 17:01:32 → SCYAzure: 買啦~百萬內沒什麼好挑了
這油耗感覺處處針對CC,每個都比人家高一點點 19F 09-13 17:38
→ SCYAzure: 這次還是沒LV2,可惜了點,但也還可接受
終於補了四向方向盤...國產版死都不給,到底是在? 24F 09-13 17:47
→ SCYAzure: 沒有車道維持,有ACC阿 31F 09-13 18:04
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作者:
zxcv13125 (qwer13125)
27.53.169.124 (台灣)
2023-09-13 15:04:55 → SCYAzure: 我還在等這台的e-power,等到天荒地老orz 23F 09-13 16:47
作者:
SCYAzure (Xavier)
1.172.71.251 (台灣)
2023-09-09 01:01:33 → SCYAzure: 推文那張不是final版本吧,他印字跟最後的one 4不同
然後one 4是塑膠殼,不是金屬殼,實體的塑膠感蠻重的 12F 09-09 14:29
作者:
topic21000 (topic21000)
223.138.123.166 (台灣)
2023-09-03 11:09:34 → SCYAzure: 必放的 113F 09-03 13:45
作者:
acchang (QoQ)
203.50.66.128 (澳大利亞)
2023-09-01 00:01:07 → SCYAzure: ZS讓那麼多鍵盤車手跳腳,看來要大賣了,嘻嘻 50F 09-01 08:30
作者:
ta88893164 (黑白貓)
118.231.161.212 (台灣)
2023-08-31 10:16:03 → SCYAzure: 人家講的是號稱明顯改善但實際上沒變,不是在糾結分貝數阿 8F 08-31 10:35
作者:
a885669 (Playmate)
223.137.167.205 (台灣)
2023-08-29 21:23:15 → SCYAzure: 笑了...花這樣的錢買這車,然後說油耗省錢好棒棒 137F 08-30 08:32
→ SCYAzure: 樓上你要確定欸...這是事實? 201F 08-30 14:40
作者:
surging (小毅)
39.10.17.24 (台灣)
2023-08-29 18:47:00 → SCYAzure: 泰國進口,油耗號稱26,百萬以內,0-100 8.9秒
實際上的油耗應該落在20左右 20F 08-29 20:51
→ SCYAzure: 只敢說百萬內,應該是98、99萬這種的XD
畢竟連輕油電的進口SX4都敢喊到98萬了... 24F 08-29 21:20
→ SCYAzure: 進口單一規格吧,國產版利潤高還要賺哪 35F 08-29 23:30
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