作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.151.223 (台灣)
2025-12-30 18:17:00 → H2: 這種收入實力差距,已經不叫做「人生設定公平了」 2F 12-30 18:22
作者:
jl40 (jl)
1.160.93.200 (台灣)
2025-12-27 23:10:48 推 H2: 沖繩海槽的張裂運動
北台灣的基本地質變化力量 20F 12-28 00:04
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-26 12:22:51 → H2: 你對雪隧的印象是假日,其實平日通勤車流不會塞 4F 12-26 12:27
→ H2: 當然不會叫你花蓮通勤台北,但是原本都市圈距離在60公里左右範圍的郊區就很直得了 7F 12-26 12:29
→ H2: 捷運共構宅優勢不會下降啦,多一項優點總比沒有強 49F 12-27 10:05
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-27 10:00:38 → H2: 淡水算低房價人道走廊
交通建設配套起來,淡水還是可以的 6F 12-27 10:17
→ H2: 北車的微風都可以做起來,那邊在消費力跟人流都很 80F 12-27 12:51
→ H2: 南港LaLaMall真的太遠 82F 12-27 12:51
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-26 14:54:00 → H2: 客戶不要求綠能了呢? 3F 12-26 15:14
→ H2: 不要可笑了,Google的資料中心有電就偷笑了,還綠電看看這些H200, B200/B300有電用就都收了,不挑的 5F 12-26 15:39
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-26 15:38:30 → H2: EV還是很大的市場,不過CDMS這條路走不走得通,目前難說,或許鴻海可以考慮爭取接Waymo、Zoox的訂單 21F 12-26 18:10
→ H2: 不過,鴻海沒有汽車生產產能,我覺得有點難啊,會設計的很多,為什麼需要鴻海? 24F 12-26 18:11
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-26 11:53:56 → H2: 如果不需要駕駛,這種無人小巴士政府很容易規模化推廣啊 9F 12-26 12:25
→ H2: 他不需要比公車快,比輕軌快就有搞頭 19F 12-26 12:33
→ H2: 社子輕軌的路線其實不需要高架,路線很合適無人車
更不用說NV就是無人車開發主力之一,社子輕軌用無人巴士替代更有意義 21F 12-26 12:34
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
cagepig (經濟+統計=前途)
103.171.177.215 (香港)
2025-12-26 10:38:30 推 H2: 要正視台灣汽車市場量的差距,汽車生產就是量大才有辦法壓價 1F 12-26 10:40
推 H2: 鴻華一直想做的都不是台灣市場吧,想要做全球BEV的代工,不過市場跟手機還是伺服器還是差太多 8F 12-26 10:44
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.177.5 (台灣)
2025-12-26 08:36:29 → H2: 新款短腿Y才改60度電池,之前的是BYD刀片電池55度 9F 12-26 08:51
→ H2: LR的話,改三元是最快的 28F 12-26 10:41
作者:
DDDDRR (中壢樹屋)
118.168.158.242 (台灣)
2025-12-26 09:46:21 推 H2: 和泰每次都玩這招,先放風聲說價格會漲到在120~170 3F 12-26 09:49
→ H2: 最近和泰的價格策略,看起來是有感受到一點守護市佔率的壓力BZ跟RAV4價格都有競爭力 11F 12-26 09:57
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
118.231.152.137 (台灣)
2025-12-26 09:37:05 推 H2: 韓系車代理商爛 2F 12-26 09:39
→ H2: 自己人欺負自己人 4F 12-26 09:40
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
118.231.152.137 (台灣)
2025-12-26 09:13:05 推 H2: Bria跟BZ4X兩的B都加油啦 8F 12-26 09:23
作者:
hosadavid (hosa)
123.253.58.4 (紐西蘭)
2025-12-23 16:17:01 推 H2: Model X 18F 12-23 16:41