※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-01-30 13:39:15
看板 car
作者 標題 [情報] Tesla將停產Model X跟Model S
時間 Thu Jan 29 07:49:52 2026
老馬在法說會宣布，
特斯拉Model X跟S將在第二季停產，
把生產車間改造為Optimus使用
雖然停產，但老馬表示將持續維護
MODEL X與S
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※ 作者: H2 2026-01-29 07:49:52
※ 文章代碼(AID): #1fUg2ZyB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769644195.A.F0B.html
→ : 話說model x在竹北好常看到 感覺跟銷量不成比例1F 01/29 07:52
噓 : 所以特斯拉放棄自己品牌定位的豪華路線？2F 01/29 07:53
→ : 今年將開始生產Roadster3F 01/29 07:56
推 : 300萬鷗翼要沒了4F 01/29 07:57
推 : 竹北工model3真的比Altis還多5F 01/29 08:00
→ : X加Y的數量跟RAV4差不多
→ : X加Y的數量跟RAV4差不多
→ : 特斯拉就感覺不太會行銷，明明在台灣形象是保時捷等級，卻7F 01/29 08:07
→ : 一直想出丐版車破壞豪華品牌形象，又把唯二的高階豪華停
→ : 產
→ : 一直想出丐版車破壞豪華品牌形象，又把唯二的高階豪華停
→ : 產
推 : 王56反串的太難看了，特粉特黑都討厭的那種10F 01/29 08:11
→ : 就品牌行銷策略，讓很多特車主會很不開心11F 01/29 08:12
推 : 人形機器人的訂單有到那麼大？12F 01/29 08:13
→ : Model S/X + CT 大概占特斯拉總銷量3%多點，加上車款老邁，13F 01/29 08:13
→ : 停也是正常。
→ : 停也是正常。
推 : 一律回王56 bmw 讚15F 01/29 08:13
→ : 去看傳統豪華的雙B保時捷或Lexus豪華品牌，也不會這樣隨意16F 01/29 08:17
→ : 停產所有300萬以上車款吧，只保留入門車款，不懂
→ : 停產所有300萬以上車款吧，只保留入門車款，不懂
推 : 不意外 SX銷量太低 特斯拉也沒有心再去改款了18F 01/29 08:19
→ : 你把S跟X拿掉，等於特拉斯在台灣，沒有300萬以上車款？豪19F 01/29 08:20
→ : 華品牌誒
→ : 華品牌誒
→ : 意外的是Cypertruck賣這麼爛 竟然沒想要改善一下21F 01/29 08:21
推 : XS銷量不夠好，要停產了QQ22F 01/29 08:26
推 : 不S3XY了==23F 01/29 08:27
推 : 不是…所以特斯拉的超級跑車roadster呢？24F 01/29 08:29
→ : 人家決定all in無人駕駛跟機器人25F 01/29 08:29
→ : CT以後改無人駕駛貨車
→ : CT以後改無人駕駛貨車
→ : 不會又延期了吧@@27F 01/29 08:29
推 : 馬斯克的做法蠻合理的 大局為重28F 01/29 08:29
→ : 老馬說特斯拉以後只生產無人駕駛車跟Roadster29F 01/29 08:29
→ : 今天有說Roadster今年量產
→ : 今天有說Roadster今年量產
推 : 蠻期待特斯拉的千萬超跑roadster的，雖然買不起…31F 01/29 08:31
→ : 3Y也遲早會停產 專注機器人跟計程車32F 01/29 08:33
→ : 連300多萬高階豪華都不願意持續經營，跑車我看也是熱度一33F 01/29 08:34
→ : 過，又被馬斯克拋棄居多
→ : 過，又被馬斯克拋棄居多
推 : 畢竟那台roadster光訂金就要150萬…35F 01/29 08:35
→ : 電動車拼零百的時代早就過去了 現在出對品牌價值沒有幫助36F 01/29 08:35
→ : 又要停產了喔37F 01/29 08:39
→ : 這商人眼裡只有錢，沒有想像傳統品牌去用心品牌經營高階38F 01/29 08:39
→ : 豪華，沒價值就直接被停產停損，等看下一台是哪一款賣不好
→ : 遭殃
→ : 豪華，沒價值就直接被停產停損，等看下一台是哪一款賣不好
→ : 遭殃
推 : 台灣這種大小的市場 有什麼吃什麼41F 01/29 08:40
推 : 看來二手價要漲了，上一次停產中古車奇貨可居42F 01/29 08:42
→ : 說到底也是特斯拉客群，不掏錢去買爆，只買入門Y居多，不43F 01/29 08:42
→ : 然也不會搞到300萬以上高階車停產
→ : 然也不會搞到300萬以上高階車停產
推 : 特斯拉本來就不光造車，才把賣最差的XS產能挪過去造45F 01/29 08:55
→ : 機器人
→ : 機器人
→ : 以後自駕車滿街跑就不用買車囉47F 01/29 08:57
推 : 特斯拉賣點還是軟體目前斷檔第一吧 其他東西其實和48F 01/29 08:59
→ : 傳統車廠比也沒有特別有競爭力 尤其豪車級距 退出這
→ : 個產品線也不會很意外
→ : 傳統車廠比也沒有特別有競爭力 尤其豪車級距 退出這
→ : 個產品線也不會很意外
推 : 決定第一季要買一台了51F 01/29 09:01
推 : 絕版噴52F 01/29 09:07
→ : 前面買的，只說可以修，但不知道未來還能不能繼續更新版53F 01/29 09:09
→ : 本跟系統，舊主機也不確定跑的動新的系統？有點慘
→ : 本跟系統，舊主機也不確定跑的動新的系統？有點慘
推 : 都在韓國賣88萬的了 哪還有什麼豪華品牌XD55F 01/29 09:10
→ : 電動車最重要的是軟體，如果不能更新到新版，或是主機硬56F 01/29 09:14
→ : 體規格太舊跑不動，比較麻煩
→ : 體規格太舊跑不動，比較麻煩
→ : XD 老馬思維真的特別58F 01/29 09:19
推 : 人家是在賣自動駕駛+載具 不是在賣豪華車這種玩意59F 01/29 09:19
→ : 二手電車會漲??? 不懂這邏輯 iphone 15 max pro有漲嗎?60F 01/29 09:19
→ : 初代iphone好像有漲，如果第一批買的，應該有機會61F 01/29 09:22
推 : 特斯拉要轉型成只生產自駕車的公司了 這只是第一步62F 01/29 09:23
→ : 不會變自駕啦，不然前面買的車主不就是白老鼠？63F 01/29 09:25
→ : 又在放話Roaster 就不要跟Cybertruck一樣最後隻字不提...64F 01/29 09:25
→ : 真的出自駕車，誰還要買電車自己開，不是打臉自己的產品65F 01/29 09:26
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 消費者可以自己決定要不要自駕67F 01/29 09:28
→ : 替model Y L鋪路??老馬思維 是Y 3兩車系就打趴所有車廠
→ : S X 提升品牌形象根本不重要 看公司市值就知道了
→ : 替model Y L鋪路??老馬思維 是Y 3兩車系就打趴所有車廠
→ : S X 提升品牌形象根本不重要 看公司市值就知道了
推 : 商人眼中沒有錢 要有什麼 Amber Heard嗎？70F 01/29 09:30
推 : 不sesx了71F 01/29 09:31
→ : 自駕車重點是你越後期的版本，運算更複雜，新款一出，幾年72F 01/29 09:32
→ : 前舊款特斯拉電腦如果運算跑不動，很可能直接變普通車
→ : 前舊款特斯拉電腦如果運算跑不動，很可能直接變普通車
噓 : 看起來是暫停不是停產吧74F 01/29 09:38
→ : 停產75F 01/29 09:39
推 : SX真的賣不好，Y一桶漿糊76F 01/29 09:39
→ : 有Y L了，X的吸引力就降低了77F 01/29 09:40
→ : 不是停產，只是無期限暫停，不用太緊張，過幾年機器人賣78F 01/29 09:42
→ : 不好，或許又會想到就生產回來
→ : 不好，或許又會想到就生產回來
推 : 除非出大改款不然真的沒人要了80F 01/29 09:42
推 : 表示他真的按照他的roadmap 在走啊 當初訪談就有說過tes81F 01/29 09:43
→ : la是為了改變人類對燃油的倚賴 火種燃燒完就可以慢慢退場
→ : 了
→ : la是為了改變人類對燃油的倚賴 火種燃燒完就可以慢慢退場
→ : 了
→ : 3Y應該不會大改了84F 01/29 09:44
→ : 他要的是改變世界 賺錢只是順便而已85F 01/29 09:44
推 : 哭啊我幾乎每一代S都有買欸 還打算繼續買下去耶 我86F 01/29 09:46
→ : 是真的很喜歡S以後怎麼辦
→ : 是真的很喜歡S以後怎麼辦
→ : 大改就硬體系統升級居多，跟iphone一樣，你要更高階運算處88F 01/29 09:46
→ : 理，主機板要更強，畢竟電動車是仰賴軟體系統
→ : 理，主機板要更強，畢竟電動車是仰賴軟體系統
→ : X 鷗翼 舊社區停車麻煩 Y又偏小90F 01/29 09:47
→ : 電車貴那電池 不是維護好嗎 時間到就報廢了沒人想修91F 01/29 09:47
推 : 王56一直反串不累喔92F 01/29 09:49
推 : 二手會漲價真的是想太多93F 01/29 09:51
→ : 實話總是傷人，幾年後來證實一下這篇94F 01/29 09:51
→ : 買十台放著開一輩子阿95F 01/29 09:53
→ : 大部分人買Y吧？ 不過高速上常看到S96F 01/29 09:55
→ : 電動車被中國玩爛 歐洲人跟美國人就不玩了97F 01/29 09:58
推 : XS就是武力展示而已 過了就不用了98F 01/29 10:00
→ : 放棄高價產品，特特真的要走入凡間了嗎99F 01/29 10:02
推 : 特怎麼可能退場? 火星任務一趟要燒幾年特斯拉盈餘?100F 01/29 10:03
→ : 源源不絕提供現金收入 才能支撐起 機器人 火星任務
→ : 特只需要 3 Y 就能打趴世界所有車廠 就知道產品力多強
→ : 源源不絕提供現金收入 才能支撐起 機器人 火星任務
→ : 特只需要 3 Y 就能打趴世界所有車廠 就知道產品力多強
→ : 法說會聽一聽覺得，馬斯克搞不好認為如果AI、機器人103F 01/29 10:05
→ : 和無人計程車都做起來，連3Y都可以停了。目前賣車主
→ : 要是現金流需求
→ : 和無人計程車都做起來，連3Y都可以停了。目前賣車主
→ : 要是現金流需求
→ : 樓上還是少說一點，免得被攻擊。很多人已經很不開心了106F 01/29 10:06
→ : 電動車硬體 對不買FSD AUTOP有差嗎?107F 01/29 10:07
推 : 美國那邊在拔AP了108F 01/29 10:08
推 : 搞不好之後又會回來109F 01/29 10:08
→ : 因為加州監管最終認定AP當年虛假宣傳110F 01/29 10:09
推 : 二手開漲111F 01/29 10:09
推 : 3 Y不可能停的持續有現金流入老馬帝國 才有攏餘面對失敗112F 01/29 10:10
→ : 這版很多車主，又是馬斯克不能亂批評，如果換作他牌例如Le113F 01/29 10:17
→ : xus直說只賣Nx200以下的車款，300萬以上豪華車款全部停產
→ : ，看會不會被罵翻，風向保證不同
→ : xus直說只賣Nx200以下的車款，300萬以上豪華車款全部停產
→ : ，看會不會被罵翻，風向保證不同
推 : 下半年space x IPO完成就不缺錢，轉去做機器人不必在電動116F 01/29 10:21
→ : 車上費心
→ : 車上費心
推 : 老馬的重心也不是在汽車上,而是整個電力整合118F 01/29 10:22
→ : 對很多人來說，或許身上最貴的就那台全貸Y，留一點顏面，119F 01/29 10:22
→ : 不要說太重，而且大多數都這幾年交車，還在品牌熱戀期
→ : 不要說太重，而且大多數都這幾年交車，還在品牌熱戀期
推 : 特斯拉就外觀豪車，內裝國產入門車，保時捷？？？是納智捷121F 01/29 10:23
→ : 吧？
→ : 吧？
→ : 汽車只是老馬整合電力的其中一部分123F 01/29 10:23
推 : 特斯拉外觀有豪車！？124F 01/29 10:23
→ : 每輛都肥肥胖胖的…
→ : 每輛都肥肥胖胖的…
→ : 但豐田扣掉汽車還剩什麼？縫紉機嗎126F 01/29 10:24
推 : LEXUS其實也停產了500萬以上車種例如 LS127F 01/29 10:24
→ : 對馬斯克來說特僅需要維持高股價就好
→ : 3 Y 兩款車就撐起 股價 市值比所有車汽總和要高
→ : 對馬斯克來說特僅需要維持高股價就好
→ : 3 Y 兩款車就撐起 股價 市值比所有車汽總和要高
推 : 特斯拉應該是要轉型無人車跟機器人，賣不好的停賣很合理啊130F 01/29 10:28
→ : 特特要變成低價車了 電車界頭又大~131F 01/29 10:28
推 : BYD才是符合電動車的定位，平價的3C產品132F 01/29 10:29
推 : 其實豪不豪車對馬斯克根本無所謂133F 01/29 10:30
推 : 特斯拉是科技導向的車跟豪華扯不上邊134F 01/29 10:30
→ : 人家世界首富是要改變世界的，格局沒這麼小…135F 01/29 10:30
→ : 豪華車是能怎樣？ （笑
→ : 豪華車是能怎樣？ （笑
推 : 賓士現在的SUV每台也都都圓圓胖胖的，不曉得以前的霸氣跟美137F 01/29 10:31
→ : 感哪去了……
→ : 感哪去了……
推 : 把3C產品跟豪華劃上等號，不知道哪來的優越感？139F 01/29 10:32
→ : 伸縮自如的豪車又來了140F 01/29 10:33
推 : 未來是自駕車的世界，馬斯克才不在乎車板的勁戰仔酸141F 01/29 10:38
→ : 什麼豪車不豪車，我特是要改變交通世界的
→ : 什麼豪車不豪車，我特是要改變交通世界的
推 : 銷量本來就不好 停了沒差143F 01/29 10:40
→ : Laurance是懂還不懂，特斯拉撐起股價根本不是靠車，最新144F 01/29 10:40
→ : 毛利率才17.99%，BYD純賣車的毛利率有17.86%~21.9%間，
→ : 但兩者股價天差地遠，本益比也是。特斯拉撐起股價靠的是
→ : 別的東西
→ : 所以這些「別的東西」如果做起來，3Y都放掉停產也沒差，
→ : 過幾年再來看是不是有打你的臉
→ : 毛利率才17.99%，BYD純賣車的毛利率有17.86%~21.9%間，
→ : 但兩者股價天差地遠，本益比也是。特斯拉撐起股價靠的是
→ : 別的東西
→ : 所以這些「別的東西」如果做起來，3Y都放掉停產也沒差，
→ : 過幾年再來看是不是有打你的臉
推 : 以後說不定期不賣車了，改robotaxi訂閱制150F 01/29 10:44
推 : $99:300KM, $199:1000KM, $299:3000KM, $399 unlimited
推 : $99:300KM, $199:1000KM, $299:3000KM, $399 unlimited
推 : 有了3跟Y，這兩台相對沒吸引力152F 01/29 10:52
推 : 應該要出長度四米六以下的車款 model y對歐洲 日本來153F 01/29 10:59
→ : 說太大台
→ : 說太大台
→ : BYD的市值已經是汽車集團內世界第三，總值是MB+BMW。155F 01/29 11:03
推 : 對666最懂 沒有3 Y 沒有賣任何一台汽車特也能賺錢156F 01/29 11:06
→ : 特斯拉股價是高，但是無人計程車跟與AI還沒有實際獲利，也不157F 01/29 11:07
→ : 知道本益比是怎麼來的。
→ : 知道本益比是怎麼來的。
→ : 不用再蒐集任何數據 不用再經由生產汽車方式驗證 超級工159F 01/29 11:07
→ : 廠流程 一切只要靠"其他東西" 就能支撐起SPACE X可以抽
→ : 廠流程 一切只要靠"其他東西" 就能支撐起SPACE X可以抽
推 : 8年老股東來回一下 願景就是以後都不用開車了161F 01/29 11:09
→ : 會生產那些沒方向盤的車 改變交通生態
→ : 多人就叫cybervan 少人就叫cabercab
→ : 以後會生產各種不同尺寸的自動車 沒方向盤沒駕駛座
→ : 會生產那些沒方向盤的車 改變交通生態
→ : 多人就叫cybervan 少人就叫cabercab
→ : 以後會生產各種不同尺寸的自動車 沒方向盤沒駕駛座
→ : 菸的晶圓廠 火星殖民165F 01/29 11:10
→ : 別把特斯拉當汽車公司了 自駕問題已經被特斯拉解決了166F 01/29 11:11
→ : 下一個賽道是機器人
→ : 下一個賽道是機器人
→ : 打檔桿都加回來了 拿掉方向盤不會再加回來齁? 自動駕駛168F 01/29 11:12
→ : 樂觀其成
→ : 樂觀其成
推 : 挖....170F 01/29 11:13
推 : 超級白痴 有些只買豪車客群像保時捷 跳槽就是買S跟X 他171F 01/29 11:24
→ : 們根本不想買陽春Y跟3直接把這群趕跑
→ : 們根本不想買陽春Y跟3直接把這群趕跑
→ : 但樓上說的是少數中的少數 他們反而會去買CT173F 01/29 11:25
→ : CT在中東蠻熱門的
→ : CT在中東蠻熱門的
推 : Benz BMW C系列3系列賣很好 也不會放棄 S跟7系列175F 01/29 11:26
推 : y跟x的乘坐體驗不是近戰仔可以體會的176F 01/29 11:30
→ : 只買豪車的，特斯拉根本需要不在乎這群人，少到不行177F 01/29 11:30
→ : ，對於營收佔比可以忽略，勞斯萊斯這麼豪又怎樣，能
→ : 賺多少錢？
→ : ，對於營收佔比可以忽略，勞斯萊斯這麼豪又怎樣，能
→ : 賺多少錢？
→ : CT也賣不出去 網紅開箱拍片用 根本沒實用性180F 01/29 11:37
推 : 因為傳統車廠只會也只能做車阿...做出來才有現金流..181F 01/29 11:38
→ : 賣車是經銷商的事...
→ : 賣車是經銷商的事...
→ : 銷量爛到要轉型自動貨車183F 01/29 11:40
推 : 自動車和機器人才能賺滿滿 雖然不捨但必經過程184F 01/29 11:44
推 : CT是以後要射去火星的拓荒車種 不會停產啦
推 : CT是以後要射去火星的拓荒車種 不會停產啦
推 : 停產無感 反正本來就買不起 都已經買3爽6年了 車沒壞186F 01/29 11:56
→ : 繼續開 等到3跟Y停產可能交通工具已經推向下一個時代
→ : 完全不擔心
推 : 反過來說 台灣X可以賣到全球排行前三 銷售應該要想辦
→ : 法把CT搞來台灣啊 搞不好可以改善一下淒慘的銷售數字
→ : 繼續開 等到3跟Y停產可能交通工具已經推向下一個時代
→ : 完全不擔心
推 : 反過來說 台灣X可以賣到全球排行前三 銷售應該要想辦
→ : 法把CT搞來台灣啊 搞不好可以改善一下淒慘的銷售數字
推 : 哀 目前CT台灣就三台 一台原廠 一台成功掛牌 一台試車牌191F 01/29 12:03
→ : 賽博皮卡沒停產比較奇怪192F 01/29 12:17
推 : 人家做車只是為了練功跟資金來源193F 01/29 12:20
→ : 本來就不是豪車路線194F 01/29 12:21
推 : 毒瘤就VSCC啊，美規車進來都被卡住195F 01/29 12:31
→ : 賽薄皮卡台灣可以掛牌?196F 01/29 12:36
推 : 一堆人講那麼多 結果其實只是錢的問題197F 01/29 12:49
推 : 鷹翼門要絕版了嗎198F 01/29 12:57
推 : IX賣幾台最好不要說出來199F 01/29 12:59
推 : 戰略上沒什麼問題 S/X全球銷量確實不多 把產線轉移到更200F 01/29 13:15
→ : 有經濟價值的無人計程車和機器人
→ : 有經濟價值的無人計程車和機器人
推 : 代表賣硬體不賺，尤其在中國電車無限殺低的趨勢下，它最203F 01/29 13:34
→ : 終目標一直都是賣軟體吧。
→ : 終目標一直都是賣軟體吧。
→ : 要絕版了205F 01/29 14:33
推 : 所以今年要大量生產optimus?206F 01/29 14:59
特斯拉 Model S/Model X 確定停產 當年降價 340 萬元車主被酸「盤子」 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在昨天宣布今年第二季將結束 Model S 與 Model X 兩款車型的生產，未來要將產線轉作 Optimus 人形機器人，引起不小震撼，這兩款代表特斯拉電動車演進的初期車款，除了改變全球電動車生態，在台 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/01/29/260129-30772-10-kSU6D.jpg)
推 : 老馬之前說好的更多車型呢208F 01/29 15:20
→ : 股價低就會出來喊一下要做平價車209F 01/29 15:21
推 : 什麼時候才會有roadster能買210F 01/29 15:39
→ : 今年生產Cybercab211F 01/29 15:41
推 : S跟X本來就沒要賣吧 去展間連要試乘都不行212F 01/29 16:05
→ : 銷售人員各種暗示不要買S或X
→ : 銷售人員各種暗示不要買S或X
推 : 我也希望是暫停 台灣真的沒有一台像樣的電動5+2214F 01/29 16:15
推 : 樓樓上試乘的是哪間? 講一下 我去的要試駕都可以但要預約215F 01/29 16:17
→ : 之前有試乘過 X 啊！但是要先問展間有沒有車。216F 01/29 16:21
推 : iX一年4萬多台吧 不要說出來幹嘛?比X+S還高217F 01/29 16:22
推 : 內湖218F 01/29 16:25
→ : roadster 會賣得比這兩台多？219F 01/29 16:28
→ : 樓上，觀察這版看留言很多鄉民都很有興趣，應該就是熱銷，220F 01/29 16:52
→ : 如果特斯拉願意進口台灣的話
→ : 如果特斯拉願意進口台灣的話
→ : 一堆人明明不懂又愛發言，真是笑死222F 01/29 17:03
→ : 進站仔就安靜看就好了，不要一堆無腦發言。
→ : 進站仔就安靜看就好了，不要一堆無腦發言。
→ : roadster 一台售價二十萬美金起 是能賣幾台?224F 01/29 17:11
推 : 可惜 Model S才是正統特斯拉 其他都次級品225F 01/29 17:27
推 : 馬的目標就沒放在造豪車啊 這人格局才沒那麼小226F 01/29 17:32
推 : 個人就是「保時捷電車」與「特S X」兩者猶豫的那種227F 01/29 17:33
→ : 看到這樣的消息很震驚
→ : 看到這樣的消息很震驚
推 : roadster如果真的只賣20萬鎂那就不是問題 參考卡車229F 01/29 18:05
→ : 那樣的話可能2倍 所以我是抓1000萬在等
→ : 那樣的話可能2倍 所以我是抓1000萬在等
推 : 車是很完美啦 但350萬不是想掏就掏231F 01/29 18:45
推 : 平價品牌真的專心做平價車款就好，接受度也高232F 01/29 18:50
→ : S跟X對手應該是ABB的EQE跟iX 原本就不是保時捷競品233F 01/29 19:16
→ : 目標不是造豪車那弄roadster幹嘛 真看不懂
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推 : 未來有錢人也只能一起買model 3Y 這能忍嗎？235F 01/29 19:22
推 : 樓樓上就不對了，我豐田也有86，所以roadster 不是問題，236F 01/29 19:34
→ : 有問題的是拖太久，我大前年就跟網友說年底就會交車，結果
→ : 被特打臉
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推 : 哭了239F 01/29 20:04
推 : S跟X的內裝又沒好多少，台灣人會出400萬的買的是品牌不240F 01/29 20:33
→ : 是車，雙B保時捷還是香多了
→ : 是車，雙B保時捷還是香多了
→ : 這麼好的產品還是絕版貨 身為粉絲肯定要屯個3台吧242F 01/30 00:25
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