作者:
MusicD (音樂D)
211.72.116.78 (台灣)
2024-05-07 15:43:33 → FncRookie001: 說真的 我覺得大樂的設計方向很不錯 但真的太慢了
照這個邏輯說不定對標CLBCU的車款也正在走…只是真的上市可能又要等到明後年 三陽早就賺得盆滿缽滿 72F 123.226.12.60 05-07 22:46
作者:
jason748 (第79空中突擊旅)
117.56.51.139 (台灣)
2024-05-07 13:24:34 推 FncRookie001: 不得不說 Jet158真的是不講武德 21F 123.226.12.60 05-07 22:45
推 FncRookie001: 車頭好肥喔 19F 101.136.235.158 (台灣) 04-19 13:53
作者:
GenYDad (諸神黃昏)
123.194.160.91 (台灣)
2024-04-01 11:51:54 推 FncRookie001: 三陽還是40%啊 亂促銷根本只殺到原本就是自己客群的利潤.. 248F 101.136.4.61 04-02 08:37
作者:
s1385999 (那位先生)
49.158.128.8 (台灣)
2024-04-01 01:17:43 推 FncRookie001: 三陽這個貪心的定價還賣了這麼久
早就薛翻了 13F 101.137.141.237 (台灣) 04-01 08:06
作者:
yesu219 (礦物)
49.216.40.122 (台灣)
2024-02-24 20:08:30 推 FncRookie001: Gogoro是很簡單的會計問題啦 沒賺錢 現金少 已經上市了 還要補新電池 怎麼想都是災難一場 5F 101.137.114.68 02-24 20:59
→ FncRookie001: 可是狗肉有金流方面的問題也不代表光陽車款打得贏 12F 101.137.114.68 02-24 21:01
… 共有 22 則推文，點此顯示
作者:
hungayo (Ayo)
223.136.102.116 (台灣)
2024-02-17 21:45:17 推 FncRookie001: 本來自己主流客群就是通勤代步車
來個39800直接把2024上半年需求都透支 慘喔 41F 101.137.201.16 02-18 17:30
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
45.121.51.236 (台灣)
2024-02-02 14:22:37 推 FncRookie001: 光陽這次太慘了吧 222F 101.137.118.93 02-02 17:30
推 FncRookie001: CLBCU真的難以理解 只能說三陽真的很懂消費者 248F 101.137.118.93 02-02 19:06
作者:
strellson (臺語是客家話)
39.9.66.135 (台灣)
2024-01-11 13:36:41 推 FncRookie001: 啊所以貨車到底管不管？整條台二線跟火車頭文字D一樣是誰的問題？ 84F 101.137.86.211 01-11 16:12
作者:
tomdyer (：）)
42.75.226.99 (台灣)
2024-01-10 01:34:43 推 FncRookie001: 笑死 4MICA都賺飽囉 98F 101.136.92.167 01-10 14:45
作者:
PauFrank5566 (PF56)
101.10.45.90 (台灣)
2024-01-07 22:36:38 推 FncRookie001: 認真說啦 我覺得光陽的市場感知能力還是很強 總是能夠推出很符合主流需求的車型設計跟配置
只是現在其他部分的問題大到優點掩蓋不了缺點了 123F 111.250.75.60 01-08 09:07
作者:
magic543 (何布)
218.35.2.144 (台灣)
2023-12-25 22:40:13 推 FncRookie001: 我覺得最好笑的是Gogoro還一開始還想宣傳自己有冬天不會冷車 結果根本自己的最大罩門 笑死 128F 221.188.19.29 12-26 07:16
作者:
hungayo (Ayo)
223.137.154.215 (台灣)
2023-12-20 01:46:02 推 FncRookie001: 事後諸葛啦 但Gogoro說不定打從一開始就賣10-20萬這個級距比較好
直接走精品路線 換電站不用鋪那麼多 資費也不用搞到那麼難看 14F 101.137.76.235 12-20 11:36
作者:
love8107030 (Sunny)
101.10.49.155 (台灣)
2023-12-15 14:47:27 推 FncRookie001: 儲能本來就是買低賣高啦 只是電容量那麼小真的不知道能儲什麼 14F 101.137.68.90 12-15 16:43
作者:
samil1069 (雙龍巨根頂到肺)
27.51.90.196 (台灣)
2023-12-14 17:35:22 推 FncRookie001: 我覺得一開始GGR就不是想做能源管 29F 101.137.66.192 12-14 18:55
→ FncRookie001: 不然電池本來就是依使用壽命折舊換新 所以才要綁產權跟月費
結果搞到現在電池一堆問題 31F 101.137.66.192 12-14 18:56
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作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
27.51.96.115 (台灣)
2023-12-01 13:56:49 推 FncRookie001: 直接壓？？？ 16F 101.137.52.189 12-01 14:38
作者:
chetechs (Владимир)
27.53.240.50 (台灣)
2023-11-17 11:03:16 推 FncRookie001: 這是在幹嘛 48F 101.137.213.109 (台灣) 11-17 11:56
作者:
G2S (呂雅筑)
61.227.57.239 (台灣)
2023-11-15 19:25:34 推 FncRookie001: 我覺得重點是到底可以做到多自由
像PBGN車子都胖胖的 如果搞BMU可以不用長胖那還不錯
可是他又說要軟體整合 感覺最後合作又會很麻煩 99F 118.167.23.170 11-16 11:10
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.26.44 (台灣)
2023-11-13 17:14:00 推 FncRookie001: 其實很簡單啊…緯度氣候對了大家就是會騎機車
台灣冬天要是每天都10度以下 看還有幾個想騎 26F 101.137.20.120 11-13 19:15
作者:
mathbug (天堂的定義)
180.217.20.184 (台灣)
2023-11-08 08:28:44 推 FncRookie001: 東南亞的補助規劃不少 但電車衝不 5F 101.137.253.176 (台灣) 11-08 09:16
→ FncRookie001: 當地人寧願買比較貴的日廠 後勤妥善出售有保障
電車市佔低的時候都很敢灑 市佔上 7F 101.137.253.176 (台灣) 11-08 09:17
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