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作者 Furella (Furella)
標題 [分享] [JL] 日航頭等艙 羽田倫敦日航里程嬰兒票
時間 Fri Jul  7 00:39:40 2023

圖文網誌版:

https://bitesize.tw/2023-jl43-hnd-lhr-first-class/
飛行紀錄 日航頭等艙 東京到倫敦 高空美好的機上饗宴 - 一口冒險 Bitesized Adventure
[圖]
累積里程多年，為的就是這一刻！今年歐洲行程的重頭戲，就是這趟日本航空頭等艙體驗。雖然帶著不滿一歲半的小嬰同行，14 小時的航程內，兩人分工合作，還是都愉悅的享受到了高空美好的體驗，完美的餐食、無微不至的空服員服務、舒適的座椅空間，還有很配合的寶寶，都讓這趟體驗無比美好！ ...

 


累積里程多年，為的就是這一刻！
今年歐洲行程的重頭戲，就是這趟日本航空頭等艙體驗。
雖然帶著不滿一歲半的小嬰同行，
14 小時的航程內，兩人分工合作，
還是都愉悅的享受到了高空美好的體驗，
完美的餐食、無微不至的空服員服務、舒適的座椅空間，
還有很配合的寶寶，都讓這趟體驗無比美好！

有了小孩之後，什麼行程都想帶他同行。
也因此，這大概是我們最後一次機會，能夠一起搭上日本航空頭等艙。
日航頭等的放票規則，非常規律，
在日航的官網上，羽田飛倫敦或是巴黎，每天都會有 2 張頭等里程票釋出。
趁著寶寶兩歲以內，還不用機票時，與我們同行，
是最可能成行的選項，超過兩歲之後，
根本就沒有一次 3 張頭等里程同時釋出也不用候補的機會。
這篇會從頭到尾詳細的紀錄，我用什麼里程計畫累積與開票，
帶小孩搭乘頭等艙如何享受的小細節等。




累積里程｜用日航里程兌換里程票嬰兒票｜稅金

這趟行程去程是倫敦頭等艙、回程是法蘭克福到成田的商務艙，
我使用的是日航自家里程，所有里程皆是搭機累積而來，
沒有任何信用卡刷卡成份在內。
2017 與 2019 兩個年度跑了日航鑽卡修行，
日航鑽卡有個非常好的優點，是搭乘日本航空或美國航空的班機，
里程加倍送，所以幾年下來累積了將近 30 幾萬里，
剛好足夠一家三口，兩大一小使用。
每段航程所能累積的里程，我紀錄在以下兩篇文章內，有興趣的朋友可以自行點閱。

2017 FOP 與 miles 總表
https://bitesize.tw/2017-jal-fop-list/
2017 JAL FOP 列表 - 一口冒險 Bitesized Adventure
[圖]
2017 聖地牙哥、復活節島、阿塔卡馬沙漠20日 東京雪梨轉機半日遊 行程總覽 ...

 

2019 FOP 與 miles 總表
https://bitesize.tw/2019-jal-fop-list/
2019 JAL FOP 列表 - 一口冒險 Bitesized Adventure
[圖]
2019 日航環球金 JAL JGP 保級修行（上）行程總覽 2019 日航環球金 JAL JGP 保級修行（下）行程總覽 2019 日航鑽石卡 JAL JML 商務艙修行 行程總覽 ...

 

接著是兌換里程的部分，日航自家里程兌換自家機票，
只能單段單段兌換，非常簡單也很直覺。
台日的部分，我是使用亞洲萬里通里程換日航的機票。

日航在歐洲的航點並不多，目前共有倫敦、巴黎、法蘭克福、赫爾辛基等四個，
羽田出發的頭等艙只有倫敦與巴黎有。
如果就體驗這麼一次，就是要搭日本出發的，
倫敦或巴黎都是很好的選擇，就看哪邊有票？
提前在 360 天前上日航的官網看里程票釋出的規則，
等到當天早上九點鐘點進去看，發現不用候補還有兩個位子的倫敦，馬上就開票了！

台日的部分來回是利用亞洲萬里通，是先訂兩位大人的日航里程票，
一共花了 5 萬哩，與 12727 台幣。
接著打電話到國泰，請他們在此訂位下加上寶寶的名字，
再打電話給日航，請他們幫寶寶算稅金，再補上寶寶的稅金 4367 台幣。
日歐部分，去程大人單程頭等是 8 萬哩，嬰兒是 8000 哩，
所以兩大一小一共花費日航里程 16.8 萬哩，再加上稅金三人一共 18581 元台幣。
回程大人部分單程商務是 5.5 萬哩，嬰兒是 5500 哩，
兩大一小一共花費日航里程 11.55 萬哩，再加稅金三人一共 25161 元台幣。


搭機體驗

飛往倫敦的時間是早上 9：50 分，
所以前一晚我們就提前到羽田機場的 Villa Fontaine Hotel 住一晚，
早上在出境層 Check in 行李，一大一小行李箱一共 35.3 公斤，
也不算很多，畢竟寶寶的尿布就佔了好大體積，體積雖大但頗輕的。
接著在新整修後的羽田機場頭等貴賓室簡單吃了早餐後，就準備到登機口登機。

原本排在頭等艙那條線，結果被地勤抓去「事前改札」的線，
沒想到最後還是先放了頭等那條進入，所以就沒拍到都是空景的頭等艙，實屬可惜。

今天的座位在 1A 1D，也是我認為兩人帶小孩很方便的座位選擇，
靠窗的 1A 用來吃飯，靠中間的 1D 打平用來睡覺。
兩人合作無間的方式就是：我先用餐，另一半餵孩子吃飯陪玩一陣子，
待我吃飽後接手寶寶哄睡，換另一半享受美食美酒。

上了飛機後，發現哇！原來頭等艙的位置這麼大，
獨佔三扇窗戶，椅子的寬度可以容納一個大人正睡再加上寶寶趴在旁邊。
側邊的扶手置物空間非常多，椅子與螢幕的控制，都收納在旁邊。

過夜包以及拖鞋還有抗噪耳機，與枕頭及被子都放在座位上。
過夜包裡有牙刷牙膏組、漱口水、梳子、面紙、歐舒丹的護手霜和護唇膏，
讓你好睡覺的耳塞、眼罩與面膜，
另外機上也有提供睡衣是可以帶下飛機的，
我覺得在飛機上換衣服很麻煩，所以睡衣就帶下機。

登機後的迎賓飲料，先來杯白酒，收拾一下東西準備起飛了，
兒子這時也在我胸口安靜地睡著。
飛機越過台場、看到了晴空塔，晴空萬里也讓富士山盡收眼底。

平飛了之後，另一半把位子打平，讓寶寶多睡一會兒，我則研究研究菜單與酒單。
厚實的資料夾內，放著今日的菜單、酒單、免稅商品的購物單與機內免費 wifi 的密碼。
菜單早在上機前就研究過，從東京出發一定要吃看看岸田周三主廚監修的西餐菜色。
尤其是看過木村演的「Grand Maison Tokyo」後，
對於那單純以橄欖油與鹽調味的山羊乳 Bavarois 非常有興趣。
但是我對於酒，是一竅不通，只能看著介紹的文字想像一下味道合不合適，
簡單來說就是亂配啦！竟然也是滿好搭的！
菜單的部分我放在文章的最後當作補充資訊，
日航官網上，都可以查到每個月的菜單與酒單。

早上在貴賓室吃過了早餐，沒辦法馬上就吃一整套西餐大餐，
於是我們跟空服說稍等一下，待晚一點寶寶起床後，
再照原定計畫分工合作吃飯顧小孩。
先不吃飯沒關係，Royal Blue Tea 總可以先喝！
這款 Queen of Blue 的青茶，茶葉是來自台灣的東方美人茶，
非常清香高雅的氣味，我從頭到尾不知道喝了幾杯。
台灣美好的茶葉透過日本航空傳遞到世界各地，真的是很令人感動！
趁著寶寶小睡的時間，我們各自吃了一些小點心與零食，
我一邊打著薩爾達，一邊享受安靜的零食時光，十分愜意，
另一半則是選擇了電影「藍色巨星」開始看。

寶寶小睡起來後，為他點了一個燒鳥丼，
其實空服員非常貼心地手寫了今日的寶寶餐菜單給我，
只不過一二月的飛行，得來的經驗就是，
寶寶餐裡面的食物，像是瑪芬或是果凍，不是含了糖不能吃，
就是主食太像稀飯或泥，他早已不吃了。
所以我們點了一個燒鳥丼給他，有肉、有飯吃得很開心。

開胃小點，山羊乳 Bavarois 奶味清淡、甜味輕盈，
橄欖油味道強烈，利用 Salon 香檳的高酸度襯托出甜味。

今日前菜一共有三道，玉米冷湯、魚子醬以及肋排。
玉米冷湯與烤玉米 sorbet，玉米湯滑順細緻，且甜度非常高，
sorbet 的部分香氣濃郁，很像是濃縮的玉米茶。

魚子醬這道前菜，底下是鮮甜的生干貝與牡丹蝦，
並利用西洋芹與蓮藕增添爽脆的味道。

我點了酸度高、果香清爽的紐西蘭夏多內白酒來搭配。

第三道前菜肋排上桌時，是用玻璃紙裝起來的，倒出來比較方便吃。
試了一口發現是甜味很重的紅酒醬汁肋排，軟嫩甜香，
點了杯德國產的黑皮諾紅酒平衡一下甜味。

最後的主菜是蕈菇醬牛排，肉質極嫩，厚實的香菇也富含美味的醬汁。
酒體較為厚重的波爾多紅酒，帶有些許的腐植質，跟蕈菇的味道相得益彰。

最後用日本產的白酒搭配起司盤，與一杯熱紅茶配甜點，結束這美好的一餐。
我其實並不是這麼會喝酒的人，但今日意外地喝得還不少。
而且我跟另一半說，這趟頭等艙之旅，根本就是我的過敏原搜集之路啊！
蜂蜜、芒果，跟後面拉麵裡的筍子都有了。
我整個豁出去，皮膚癢就癢了，再吃藥就好。

滿足的吃飽了之後，寶寶也吃飽玩夠開始揉眼睛想睡了，
我請空服員協助拿墊子鋪床，跟另一半交換位子，
讓他去坐窗邊吃飯，我跟寶寶在中間的位子睡覺。

我大約睡了四個多小時醒來，發現另一半吃飽也睡下了，

寶寶還沒醒，我就繼續喝 Blue Tea 打薩爾達。
過了一會兒，空服員過來跟我說「外面有好美的格陵蘭，您要不要過來拍拍照呢？」，
飛機緩緩地越過格陵蘭的邊緣，壯麗的山脈在遠方的地表上，好美好美。

睡了六個多小時後，寶寶醒來準備吃第二餐。
這趟第一餐是完整的套餐，第二餐就是隨時想點都可以，
有拉麵、飯類、三明治沙拉等，如果想要吃日式餐點，
也有較為簡略的和食套餐可供選擇。
我點了一份串燒組與一塊胡麻豆腐，再加上一碗白飯跟寶寶一起吃，
最後也又再點一碗拉麵自己享用，吃得超級飽。

頭等艙前面有兩間專用洗手間可以使用，裡面的備品使用的是肌膚之鑰，
最後離開前也有送我們肌膚之鑰的保養品，男女生送的不一樣。
尿布台在其中一間有比較大一點的可以使用，方便許多。

空服員為我們準備了兩套睡衣以及一人一份 Jean-Paul Hévin 的巧克力讓我們帶下機。
到了差不多該降落的時候了，我回到窗邊的位子方便拍照，
英國的地表各色的綠色地毯，非常可愛。

這趟飛行結束了，我們度過了非常美好的十多個小時，
謝謝空服員的服務以及寶寶的配合，讓我們這趟過得很舒心，
吃得開心，喝得也很盡興！
唯一缺點就是沒辦法兩個人一起吃飯，
否則頭等的位子是可以兩人對坐，一起共用小桌子用餐的。
但這除非不帶小孩了，否則很難完成這個條件。接下來就是為期近兩週的歐洲行啦！






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.22.94 (臺灣)
※ 作者: Furella 2023-07-07 00:39:40
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※ Furella:轉錄至看板 Aviation                                     07/07 00:39
※ Furella:轉錄至看板 Japan_Travel                                 07/07 00:44
推 APC: 其實可以挑戰頭等艙環球，OKA-TYO-JFK, JFK-LON(OW), FRA-TYO-OKA1F 07/07 06:20
→ Furella: 累死...3F 07/07 08:26
推 APC: JFK 還有 First Dining，懷念…4F 07/07 11:21
推 TSMCfabXX: 很不錯的分享, 事前改札照理說是比所有艙等與卡客最優先登機的
JL 美好的 FOP 與哩程累積率 一去不復返...5F 07/07 12:12
推 ayutakako: 事前改札可能是事前就要先申請，不然照說是最先8F 07/07 17:35
→ Furella: 不用，日航帶寶寶都是直接把你抓去事前改札，一般狀況會讓你先進登機口等，但那天是有明顯疏失沒錯。9F 07/07 21:02
推 RoyQ: 除了疏失外，還有一種可能就是那天有什麼超重量級乘客…疫情前有次在日航HND國際線頭等貴賓室目睹一個老伯把日航兩三個主管叫來訓話，剛好我在同張大桌用餐，吃喝完我就起身拿起餐具，說了句うるさい然後轉身走開，只是我說得很小很小聲 XD11F 07/07 21:25
→ Furella: 不是......是我事前改札那排後面有人在跟空服講話，放人的那位沒注意事前改札有排人，就直接從頭等開了我本來排頭等第二位，被拉到事前改札之後，等後面全部頭等都走完才插回頭等線
當下我真的超級不爽，因為我本來排第二的，你把我拉出來，結果前面十幾人上飛機了我才能再上，畫面整個就！！！不爽！16F 07/07 22:06
推 duncanparker: 推23F 07/08 01:56

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