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作者
kewei
(咬人貓)
標題
Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
時間
Thu Sep 5 17:30:52 2024
※ 引述《a386036》之銘言
: 至於交通動脈
: 中山區內的 國道一號 市民高架 建國高架 新生高架 客運轉運 台鐵 高鐵 機捷
: 捷運 紅 橘 綠 藍 粽 各大線都有經過
: 旁邊的國道汐五高架 環河快速 機場捷運 松山機場
: 更別說中山北 松江路 復興北 民權 南京的公車轉運大動脈
: 攤開地圖中山區 大同區 北萬華 是整個台北市新北市正中央
其他都沒意見
我也很喜歡中山區
但交通這段建議先查一下地圖或維基百科
中山區哪來藍線、台鐵、高鐵、機捷?
你記成中正區了吧?
以下資料引自維基百科
其中萬大線因為一期應該是這兩年就會通車了
所以有列入
中正區:
北捷5線 12站
藍紅綠橘萬
其中6站是轉運樞紐
台北車站、西門、忠孝新生、中正紀念堂、東門、古亭
機捷1線 1站
台鐵1線 1站
高鐵1線 1站
其中台北車站5鐵共站、中正紀念堂3鐵共構
中山區:
北捷4線 11站
紅綠橘棕
其中4站為轉運樞鈕
南京復興、民權西路、中山、松江南京
其他.....沒了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.79.155.133 (臺灣)
※ 作者:
kewei
2024-09-05 17:30:52
※ 文章代碼(AID): #1csNfEhZ (home-sale)
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https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1725528654.A.AE3.html
※ 同主題文章:
[請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
09-04 11:04
koushimei
Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
09-04 12:36
a386036
Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
09-04 13:02
gishileh
Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
09-05 17:30
kewei
Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
09-05 21:31
Freighter
推
a386036
: 中正區。但過一個馬路而已擦邊也算
1F 09/05 17:33
推
Freighter
: 火車站高鐵站就在中正、大同、中山三行政區邊界處
,可以算啦
2F 09/05 17:45
→
kewei
: 也是啦….
4F 09/05 17:57
推
Freighter
: 中正區比較有在住人的地方,搞不好離火車站和高鐵
站還比較遠….嗎?
5F 09/05 17:58
推
zouelephant
: 中正區最好住就植物園、中正紀念堂、古亭、東門
7F 09/05 18:00
推
myheartest
: 藍綠都擦邊啦
植物園較多民宅的那邊以前沒人要捏
8F 09/05 18:02
→
giveme118
: 華山旁r
華山旁 M和 全聯都有 便利商店密集度之高
去台大又近 高鐵1站 走路也到的了
10F 09/05 18:58
推
Redchain
: 中山區太大啦,大直也是中山區,要講三鐵要再縮小範圍
13F 09/05 19:11
推
SouthEast62
: 有些出口是真的在中山區境內啦,而且台北車站往北
華陰街開始就算是有民宅的區域了,但中正區境內反
而都是純商業或醫療、機關設施,得一直到愛國東西
以南才有人煙,但那裡已經是中正紀念堂站的服務範
圍了
14F 09/05 19:53
推
muscle1069
: 中正區的面積是中山區的55%而已,但捷運站更多之外,
雙捷運大站也更多,捷運密度是兩倍以上
中正住最多人的應該是東門、華山一帶,再來是古亭
19F 09/05 20:21
→
jerrry
: 也不能完全以區來看 各有其精華地段
22F 09/05 20:34
當初北捷交通網路就是設計成以中正區為核心..所以一堆主要轉乘站都在中正區
捷運密度自然也是中正區最密
而且轉乘最方便
不會像東側..明明松山離信義計劃區很近
但綠、藍、紅三線要轉乘卻要一直往西到復興南北路才有棕線可以用
直接搭公車還比較快
當然以行政區來看的確有點沒意義
回這篇主要針對前面有人說中山區的捷運覆蓋密度最高
這個敍述很明顯不是事實
※ 編輯: kewei (125.229.71.37 臺灣), 09/05/2024 23:56:55
推
CrazyKill
:
https://i.imgur.com/Aby9lSc.jpeg
23F 09/06 01:28
推
buji
: 北車的五鐵唬爛的啦,機捷明明離很遠轉乘要走10分鐘
24F 09/06 06:59
→
kewei
: 所以說共站非共構啊
25F 09/06 08:13
--
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51F 24推
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