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標題 Re: [問題] 福特命名有規則 KUGA何時正名Escape？
時間 Sun Nov 17 06:29:32 2024
標題 Re: [問題] 福特命名有規則 KUGA何時正名Escape？
時間 Sun Nov 17 06:29:32 2024
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 福特命名有規則，轎車是F開頭，休旅車是E開頭
: Fiesta、Focus、核融合Fusion都是F開頭的
: 其中Fusion就是Mondeo
: 休旅車有Escape、Explorer、Edge、Expedition
: Escape就是KUGA
: 但是中華民國福特卻用奇怪的名字打破了命名規則
: Escape早就用過了，消費者很習慣，也很懷念；還可以正名、建立規則
: 並且引進E字頭的休旅車大軍，霸佔市場
剛在YT看，介紹美國明年停產型號名單，Escape明列在榜。
來PTT汽車版上，完全沒有人提到。
https://tinyurl.com/3n4k4yv3
美國Ford Escape明年停產！國產Kuga還能撐多久？台灣最低售價84.9萬和美國相當！
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/o/s.yimg.com_uu_api_re8c7dd18d5db05cd3b66b5742bc6f5790.jpg)
在美國，還有另一台，小型的SUV Ford Edge也要停產了
https://www.slashgear.com/1605100/why-ford-discontinued-edge/
Here's Why Ford Discontinued The Edge
![[圖]]()
The Ford Edge was a crossover SUV that saw a lot of initial success. However, 2025 will be the last model year to hit the streets. Here's why. ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/o/www.slashgear.com_im1248c2771400dd4a3fee4ea2db423937.jpg)
是說Ford Maverick的油電混合，消量還不錯，我是滿看好，福特也會推出，
小一些的油電混合SUV
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.206.186.219 (日本)
※ 作者: Subaru5566 2024-11-17 06:29:32
※ 文章代碼(AID): #1dEHpEnD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731796174.A.C4D.html
推 : 2023.09的舊新聞耶1F 11/17 07:03
我以為版上對福特的信仰很足，但大概只有對Focus和野馬吧噓 : 撥接2F 11/17 08:33
→ : 有國產化的應該可以多撐一陣子
不然也不會大費周章地去額外搞個客車認證 這也要錢的3F 11/17 08:52
不然也不會大費周章地去額外搞個客車認證 這也要錢的3F 11/17 08:52
→ : edge哪時候變更小型了...
另外kuga車型源自歐洲 主要看歐洲福特動向吧5F 11/17 09:05
另外kuga車型源自歐洲 主要看歐洲福特動向吧5F 11/17 09:05
推 : escape, kuga歐規跟美規差別而已，多做功課吧，停產是因為未來要電動車化，現有平台不相容7F 11/17 09:28
推 : escape跟kuga原本是兩個車系，後面美國爸爸直接整合
再一起，就像swift再印度就有不一樣名字（四門車系）9F 11/17 09:35
再一起，就像swift再印度就有不一樣名字（四門車系）9F 11/17 09:35
推 : edge 比kuga 還大...11F 11/17 09:54
推 : 以前的escape超紮實的，不會像現在休旅車這晃12F 11/17 09:58
推 : 第一代Escape在歐洲也叫Maverick，後來歐洲福特也開發出Kuga車型，再接著因應One Ford策略決定採用偏城市休旅的Kuga作為Escape後繼車，但不同地區掛不同車名就是。13F 11/17 10:02
噓 : Edge是中型SUV比Escape大一號，Maverick 是皮卡，你整篇文都在雲17F 11/17 10:06
是啦，賣得很差要停產了，Who cares推 : 以前CD2平台的Escape還是偏outdoor輕越野設定，我覺得現在Kuga雙生車Bronco Sport才比較像Escape的真正後繼車。
Ford Maverick歷史上可以是跑車、休旅、皮卡
Maverick皮卡也是Kuga C2平台的雙生車19F 11/17 10:08
Ford Maverick歷史上可以是跑車、休旅、皮卡
Maverick皮卡也是Kuga C2平台的雙生車19F 11/17 10:08
推 : 當時escape主要是中輕度越野爲主，2WD只是給少數都會使用24F 11/17 10:13
→ : 板上 福特 信仰 很足 ？ 走錯板 ？25F 11/17 10:13
→ : ，想不到紮實底盤+寬敞空間帶起一陣suv風潮26F 11/17 10:13
推 : 雲端福特愛好者？27F 11/17 10:17
推 : 當年二驅低配版Escape還想打商用車28F 11/17 10:18
推 : 應是福特少數可以一戰的車款，當時RAV4，CRV完全被輾過去29F 11/17 10:23
→ : 因為是福特皮 馬自達骨
早期型的問題主要圍繞在福特本家的powertrain跟周邊零件品質不一造成的大小故障拉低使用者體驗 後期拉皮改用馬牌自家的powertrain就好很多 但零件就還是福特那時候的水準……不會顧路 但會修到你很不爽
尤其是橡皮件 本人體驗過focus跟馬2 耐用度就是爛一個字30F 11/17 11:08
早期型的問題主要圍繞在福特本家的powertrain跟周邊零件品質不一造成的大小故障拉低使用者體驗 後期拉皮改用馬牌自家的powertrain就好很多 但零件就還是福特那時候的水準……不會顧路 但會修到你很不爽
尤其是橡皮件 本人體驗過focus跟馬2 耐用度就是爛一個字30F 11/17 11:08
→ thigefe …
噓 : 雲 鴿子 信仰37F 11/17 12:05
我為什麼要對台買菜車有信仰?我開這台啦，你開什麼車，對福特有多大信仰https://i.pinimg.com/736x/fb/4a/68/fb4a684883f8b1a8fe9cf55722836df4.jpg
![[圖]](https://i.pinimg.com/736x/fb/4a/68/fb4a684883f8b1a8fe9cf55722836df4.jpg)
推 : ti大説的沒錯，我是第一代國產的，用的是mondeo的引擎跟變速箱，16萬公里前我沒開過引擎蓋，大約是20萬公里前後開始壞零件，變速箱在22萬公里壞，比日系車早些，但汽油幫浦撐到33萬，軸承到報廢沒壞，水系統到37萬壞就報廢了，這多年都用賣場最便宜的礦物油。現在歐系的kuga完全不能比。38F 11/17 12:45
※ 編輯: Subaru5566 (153.187.138.139 日本), 11/17/2024 13:39:02推 : 以前的Escape底盤比較高比較晃44F 11/17 14:13
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