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作者 fxxkenzo (FxxKEnzo)
標題 [閒聊] 六期FUSO品質有比其他品牌好嗎?
時間 Tue Oct 15 14:45:33 2024

大部分的產品只要變環保，基本上都會變得比以前不耐用。記得以前的賓士很多人說一台
就是設計讓人開一輩子的，零件完全不考慮環保的情況下，像是W124現在已經將近40歲車
齡在路上跑的還是不少。還有像是Tercel這種幾乎沒電子零件、環保顧慮的車，就算已經
跑了幾十萬公里，車況好的大有人在


轎車哩程跟年份更高的老車就是路上在跑的Fuso貨車，很多二三期環保的到現在里程都可
能破百萬了，還是頭好壯壯超級耐操。可是新款的因應環保法規之後，五期車就開始被說
不耐操，然後也開始有人說Fuso的品質走下坡。其他品牌的五六期車其實不見得比Fuso的
車妥善率高，但就比較沒人講


不過我在想是不是因為以前的Fuso貨車太耐操，就像現在的賓士也跟妥善率漸行漸遠的道
理一樣。因為以前的老賓士太耐操了，才導致這種反差感。如果一開始就不耐操的車，就
算變得環保就不會給人走下坡的感覺?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.194.139 (臺灣)
※ 作者: fxxkenzo 2024-10-15 14:45:33
※ 文章代碼(AID): #1d3W-FWN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728974735.A.817.html
推 b0d: 做壞事要盡早的理念？XD1F 10/15 14:53
對汽車消費者來說，不環保反而是好事?
推 domago: 舊車太耐用 新車怎麼賣得動2F 10/15 15:17
不過我覺得零件變多、又要環保
本來就很難維持一樣的耐用度
推 deffejfr: 耐不耐操不知道，但DATA整併FUSO跟BENZ後FUSO零件貴爛3F 10/15 15:18
前陣子才看到板上有FUSO零件降價的消息
不知道漲幅大還是降幅多
※ 編輯: fxxkenzo (27.242.194.139 臺灣), 10/15/2024 16:01:40
→ pf775: 老堅達真的耐操
三菱不要自爆就好了4F 10/15 16:08
推 jason0330: 講環保都是假的，一台車可以開一輩子才是真環保6F 10/15 16:24
推 MikeGarcia: 六期車包含歐洲車,感應器跟環保線材過多,整天亮燈
貸款600萬還10年還不完,還完也差不多要破產了7F 10/15 17:33
推 a1277034: Fuso給賓士搞一搞，包包可以收了9F 10/15 19:09
推 maverick7119: 很多老闆改牽HINO或降級小霸王10F 10/15 20:22
推 Miyagi13: 買一路發吧…11F 10/15 20:23
推 map123: 一樣預算買全車進口五十鈴還比較值得12F 10/15 22:47

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