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作者 asaman99 (阿賴)
標題 Re: [問題] 加大輪框 是不是智商稅？
時間 Thu Sep 26 14:30:22 2024

我忽然覺得，我可以認真地回一下這篇。

輪胎結構是基本知識，下面連結有說明。
https://am.u-car.com.tw/am/article/16761
重視輪胎、守護安全，米其林教你認識輪胎結構 | U-CAR售後
[圖]
每天開車帶來的便利性時，您可曾經仔細想過外觀毫不起眼的輪胎，內部有多少複雜結構，同時運用精密製造工藝、打造出堅實強韌的胎體，才得以透過四條輪胎承載一部動輒超過1至2噸重的汽車，讓車輛能夠安全、平穩、舒適的行駛於道路上？如何落實「重視輪胎，守護安全」的觀念，就從認識愛車輪胎的基本結構開始，讓台灣米其林 ...

 

因為多層結構且包含鋼絲層，基本上胎面是比較硬。
也就是比較能抵抗變形。

側面胎壁就不一樣了，本質上就較軟，而且輪胎每轉
一圈理論上就變形兩次。載重、充氣飽不飽都有差。

輪胎同時兼具載重、吸收地面震動、反饋路感等等多重任務。

不過總是會有些必須取捨的。
輪胎胎壁太寬(也就是不夠扁)，會導致它更容易變形。
而且愈高速，單位時間內變形次數愈多，愈容易造成結構損壞。

太寬的胎壁支撐力不夠的話，代表激烈過彎時輪胎可能軟掉。
會有很微妙的軟腳感覺。

那不能讓胎壁太寬，怎麼做？只好讓輪框變大了啊。

愈有可能激烈操駕的車，通常不會給你一個扁平比75的胎。

這不是智商稅，這是車子性能沒到那等級，或者你開車開不到
那麼兇，你感覺不到輪胎的需求。

※ 引述《a111111 ( )》之銘言：
: 現在很多車子流行加大輪框 有些還是標配
: 可是加大輪框
: 輪胎變扁 路面緩衝減少 行路舒適度降低
: 大家願意多花點錢買好車不就是為了 舒服 安靜 避震
: 結果還加大輪框來震得不舒服
: 不是很奇怪嗎？
: 加大輪框 是不是智商稅？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.235.56 (臺灣)
※ 作者: asaman99 2024-09-26 14:30:22
※ 文章代碼(AID): #1czF-1ZU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727332225.A.8DE.html
※ 編輯: asaman99 (61.221.235.56 臺灣), 09/26/2024 14:31:09
噓 iverson0991: 是看性能嗎，我以為是帥。1F 09/26 14:34
推 v8700: 胎壁太厚 時速40以上急彎 真的很容易軟腳2F 09/26 14:40
→ iamneptune: 所以舒適勒3F 09/26 15:01
推 sorkayi: 鋼絲胎還是要看品牌型號 鋼絲量會不一樣多 支撐性有差4F 09/26 15:04
推 iamandre: 但越野的車胎框不能太大阿5F 09/26 15:36
推 bross0626: 問題是很多人買了SUV來改大胎 要劇烈操作問什麼要買SUV來改6F 09/26 15:40
→ GOPOL: 想要空間當好爸爸 又偶而想飆阿8F 09/26 15:41
推 iamneptune: 也有買跑車啊 怎麼了嗎9F 09/26 15:46
推 etck: suv跟性能好又不衝突10F 09/26 15:48
推 bross0626: SUV的設計本來就不是拿來劇烈操作的啊 要性能好 同等級的轎車不用改就比SUV強很多了11F 09/26 15:54
→ v550237: Urus 315/40/R21 表示13F 09/26 15:55
→ zzahoward: 還是有性能好的SUV阿 當然跟同級的Sedan/Wagon一定輸但往下打一級還是輕輕鬆鬆好嗎14F 09/26 15:57
推 bross0626: 我會這樣說當然是看到拿性能不好的SUV來改的人XD16F 09/26 16:00
推 etck: 要suv的車室空間+轎車的底盤感受 就會有改大輪降避震的情況17F 09/26 16:05
→ zzahoward: 就看了爽就好 反正那些SUV舒適性本來就稀爛了18F 09/26 16:05
→ etck: 出現19F 09/26 16:05
→ zzahoward: 怎麼可能會有轎車的底盤感受?
就算是SQ7也沒辦法達到S6的底盤感受好嗎20F 09/26 16:05
→ etck: 當然不可能一樣，有多少算多少咩22F 09/26 16:06
→ zzahoward: 當然你說Rav4改到有Altis....可能有吧 都一樣糊
大輪降避震沒換好的胎+桶身 只會更爛不會更好
光重心是先天性一大問題了 還把行程縮短?23F 09/26 16:06
→ etck: 這種應該只是要看爽的吧26F 09/26 16:08
→ zzahoward: 對阿 看爽的 別提什麼轎車底盤感受了 只會更爛而已27F 09/26 16:08
推 arcross: 你提到關鍵字[操駕]和[性能]了 我們妥善粉不喜歡這篇28F 09/26 16:15
→ asaman99: 先別爭啥底盤、車型之類的東西了，這篇能夠表達的只有輪胎扁平比跟大輪框，在某些性能要求下是有意義的。29F 09/26 16:19
→ zzahoward: 所以越貴的車也會選配越大的輪框阿 假如智商稅S咖配16吋不就好了31F 09/26 16:25
推 esmania1314: 大輪框看起來就是霸氣啊 總是有人愛管別人怎麼花錢33F 09/26 16:40
推 bross0626: 別人要怎麼花錢是他的事 在那邊亂吹就是不對34F 09/26 16:45
推 QuentinHu: 你竟然這麼認真回那篇廢文 XD35F 09/26 16:56
→ asaman99: 因為我覺得那背後有學問基礎嘛36F 09/26 16:57
推 joybarbarian: Z大你覺得SQ7底盤可以改到一般A4等級嗎
或是SQ7原廠底盤設定就比A4 40還穩了37F 09/26 17:02
推 whitestripe: 就...... 各有優缺點。 只要改之前知道優缺點是什麼再做就好39F 09/26 17:23
噓 UrFather: 性能不到 用不到 感覺不到 那不是智商稅是什麼？☺41F 09/26 19:26
推 Arsenalhenry: 小框醜的要死吃的下去才是智商有問題42F 09/26 23:48
推 waterfat520: 以前small SUV配17~18吋 現在都18~20吋
胎又貴又耗油 真心覺的有些車沒那麼高 配19蠻醜的43F 09/27 11:28

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