作者 STAYEDUP (letitgo)
標題 [問題] 沒人發現國道內線不是超車道就是測速太多嗎?
時間 Fri Sep 13 12:50:44 2024


如題
去日本開車內線就是超車道
加上日本根本就很少測速
內線穩穩的超車道
反觀台灣
就算你要在內線超車
結果過沒幾公里就插一支測速
剛要超車結果神盾就響了
就只能馬上減速
等過了測速再超車
要是不幸你沒有在幾公里以內超車
過幾公里又來一支測速
無限循環直到你下高速公路
沒人發現內線之所以不是超車道的原因
就是測速超多嗎???

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.88.210 (臺灣)
※ 作者: STAYEDUP 2024-09-13 12:50:44
※ 文章代碼(AID): #1cuyIciU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726203046.A.B1E.html
typeking: 有什麼證據證明沒人發現? 要不要去申請專利?1F 09/13 12:52
Adonis7088: 沒錯 一堆人羨慕日本環境但卻不願意學習日本的禮節
日本根本沒什麼測速照相機.. 速限80 內線都開120-140+2F 09/13 12:53
rinkai: 把測速都變成抓車距的就好了4F 09/13 12:54
Adonis7088: 超完車的自然會回中外線 開起來順到不行5F 09/13 12:54
SungHyun: 日本重機可以上高速...反觀台灣超級落後6F 09/13 12:54
Adonis7088: 會內線在那邊119 109巡航的就是因為測速照相的關係
台灣絕對是全世界測速照相機密度最高的國家之一7F 09/13 12:55
SungHyun: 是政府不讓重機上高速...跟人民要不要學日本人禮節有什麼關係...9F 09/13 12:56
hydeless: 日本高速公路過路費超貴,大家都馬飆夠本,對車版來說日本整個國家都是飆仔組成的好不好11F 09/13 12:57
fcsh309: 台灣不想學國外超速的壞習慣 死守速限跟不讓超就是讚
以台灣高速那種不讓人的標準來看,歐美日高速飆仔比例超13F 09/13 12:59
CMLeeptt: 那從外線超車不是一樣動不動就遇到照相機?16F 09/13 13:01
seemoon2000: 沒什關係 駕駛心態的問題 我除了超車基本不會開內線17F 09/13 13:01
mussina27: 你應該很少在日本開車,當地人基本上都是老手,高快速道路每個都比你開在速限內快非常多。但人家市區該慢就慢該讓就讓,不會造成其他用路人困擾。18F 09/13 13:07
ALDNOAH5566: 減少三寶的死亡數就是插測速 速度降低沒這麼容易死法律就是道德的最低標準 偏偏這個灰色地帶搞到像沒法律一樣21F 09/13 13:09
collector75: 日本有什麼禮節24F 09/13 13:16
sniper72: 中線外線超速也會被照吧??25F 09/13 13:17
cospergod: 車買好一點 悲哀26F 09/13 13:22
hydeless: 日本人連K car小貨車都飆起來了27F 09/13 13:25
tabrisPTT: 如果台灣的考照難度跟日本一樣,測速可以不用太多28F 09/13 13:25
hydeless: 罰則也要比照日本喔,有興趣的可以去查日本無照假車牌跟連續酒駕罰多重29F 09/13 13:28
dick929: 幾公里的距離都超不過?馬力不夠就老實待在外線就好31F 09/13 13:34
danhunter: 旅遊/生活,根本兩回事32F 09/13 13:56
Chungli28: 日本依速限開:外側;超速開+超車:內側33F 09/13 14:12
sh981215: 想騎重機就搬出去 沒能力的話就不要逼逼ㄏㄏ34F 09/13 14:22
keineAhnung: 沒出過國井蛙還真的以為日本自動車道滿坑滿谷重機?35F 09/13 14:36
kabukiryu: 台灣國道全線快慢車混雜,非常危險,應當確實落實快慢車分離車道制度,而不是放任制,才不會導致快慢車攪和在一起。現況慘的是,下交流道塞車,跟內線無關的事結果內線也跟著塞,過交流道後就又全線暢通了,到底外線下交流干內線屁事,到底是誰在慢誰在擋路啊。
日本人開車觀念:盡量不要擋到別人。
台灣人開車觀念:哪條法律規定我不能
這樣做?你行你超啊,不能超就乖乖跟在我屁股後面,然後屁話+三字經。
有時候看日本人開車殺彎也是頗快,如果各位有機會在日本當行人的話,可以發現他們汽車對行人的行為也是不猶豫,讓會讓,但是當駕駛發現距離夠汽車可以先過的話,油門催下去速彎豪不猶豫,衝得有點快。36F 09/13 14:44
wavespirit: 什麼蝦機八垃圾標題49F 09/13 14:56
airmike: 你不知道可以的話 交通部應該想要全線插滿嗎50F 09/13 15:13
keigowei: 哇嗚…你第一個發現這驚人事實欸…快申請金氏世界記錄51F 09/13 15:39
wiesgame: 日人不愛保持安全距離…52F 09/13 15:58
ian41360: 我內線最低都開180,檔路者一定閃燈+逼車,再不滾蛋只要讓我超到前面一定幫烏龜車測試煞車跟反應時間,不過我這個月又被吊牌了,各位大大們有頭緒嗎?53F 09/13 16:06
ChungLi5566: 自己要開神盾的 我開過一次就嫌吵刪掉了
敢超速就不要怕被拍56F 09/13 16:07
venon0916: 幹你娘臭雞掰死飆仔58F 09/13 16:15
kenbbc12321: 內線開90,中線我也開90,你就沒這困擾59F 09/13 16:28
Gsm30768: 內線可以最高速限霸佔,法規就是這樣寫
機車目前不可以上國道,法規超合理好嗎60F 09/13 16:36
ksk0516: 日本跟不上台灣 日本車不安全啦 嘻嘻62F 09/13 16:52
ctes940008: 抓到幾個違規,可能會社會性死亡。(非指超速)63F 09/13 17:26
acesslai: 現實是中線一般都100+-,如果要超車,大腳一踩,120+,不用10秒距離就拉開,不會難超車64F 09/13 17:29
Lowpapa: 龜車天堂無誤阿   一堆三寶龜車的孕育地66F 09/13 17:53
berry104s: 開車內線超車道不限日本吧,但台灣大部分駕駛人不這樣認為啊67F 09/13 17:54
zxcbrian: 台灣龜車真的是奇妙生物,羨慕日本交通的好,卻不知道車速分流的觀念,慢也是危險,測速插滿滿,創造出內線定速龜,各種花式緩撞車撞擊,笑死,有夠安全,買緩撞車給大家撞,東南亞小島做什麼都要獨樹一格,車版各種沾沾自喜,台灣有台灣的玩法,中華民國交通部就是要有你們的支持!嘻嘻69F 09/13 18:12
FSWIN1278: 刀子會刺死人,正常人是會更謹慎使用,大型刀具要特別管控,台灣的做法是直接讓所有刀具變不利,你提出質疑還會被那些龜仔說你一定是想用刀殺一堆人的兇手,嗯,OK
阿公阿嬤的機車也超慢超安全,慢就是安全,嗯,OK75F 09/13 18:14
pppopp: 幾公里超不了還要不要換車79F 09/13 20:23
kitty2000: 世界不只有日本,是台灣太奇葩80F 09/13 20:40
fred0755: 又是一個幻想二輪仔81F 09/13 21:33
lay10521: 日本才奇葩吧 速限80 大家都30~40
然後警察還是會抓超速阿==82F 09/13 22:02
cyshowen: 去北海道,高速公路單道,每隔10公里左右會有2公里左右超車道,最高時速80。有些日本人會開60,你不能逼車和叭他,愛開快的台灣人要不要一起學下來?84F 09/13 23:01
five07: 沒幾公里就一隻測速!!????87F 09/13 23:03
cyshowen: 事實就是,台灣人就沒禮讓觀念,整天叫別人禮讓你。警廣播了十幾年讓一讓世界更美好。用同等邏輯,你也該讓88F 09/13 23:05
zxcbrian: 樓樓上,當然沒問題,是平行世界嗎? 以為低端逼車仔很多90F 09/13 23:05
cyshowen: 一讓在內線合法最高速行駛的人。91F 09/13 23:05
zxcbrian: 果然是龜車邏輯。
#1cuh4DuP (car) 這篇沒看嗎,幻想仔夠啦92F 09/13 23:05
Re: [問題] 國道內線開最高車速+定速有問題嗎 - 看板 car - 批踢踢實業坊
作者: alaokj (這麼多自以為是的人) 你的假設其實是一個不符合多數真實世界的假設 之前類似議題就有說過、會在內線定速龜的,多數是照錶速開的 而錶速110、實際轉換GPS速度就大約105左右,快樂錶是法規規定不用戰 但是多數開快的駕駛、通常都是看GPS開120 速差是15公里,就是正常腳踏車的巡航速度
jdkcupid: 一樓要不要先搞清楚專利要件再來嘴94F 09/14 10:42

--
作者 STAYEDUP 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄