作者 hades1206 (Sai)
標題 Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞
時間 Sat Jul 13 17:31:16 2024


※ 引述《s58565254 (猜囉)》之銘言:
: 台灣交通跟地獄一樣 到處都是違規
: 原因大家都知道
: 警察執行力不夠 又限縮檢舉
: 道路設計 亂七八糟
: 司法撞死人判生不判死
: 這樣是不是系統性結構崩壞

應該是成長型的崩壞

從小跟著大人開始違規 騎機車載小孩

小孩子就跟著大人 違停 逆向 各種違規

反正沒出過重大事故 就會覺得無所謂

長大後也開始騎車 反正也習慣違規了

就跟著違規下去 反正沒有警察抓到就沒事

然後二輪違規習慣了 到了某天開始開四輪

違規習慣還是改不了 開著四輪也到處違規


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.89.67 (臺灣)
※ 作者: hades1206 2024-07-13 17:31:16
※ 文章代碼(AID): #1caabcFL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720863078.A.3D5.html
okWen: 交通、監理單位就懶啊,酒/毒駕、無照、假牌三大問題都多久了,本來該定期換發的駕照也改成65歲才要換發,所以交通法規改了,原本拿駕照的都不用重新再上一次講座說明哪邊有改、要注意哪些,用n年前考照的駕駛觀念在馬路上根本是移動未爆彈1F 07/13 17:47
calase: 酒駕肇事案件十年來是持續降低的,只是鄉民的感覺跟著媒體標題跑,不看統計數據6F 07/13 17:50
angel2210: 我朋友說四輪的規矩比二輪多8F 07/13 17:51
s58565254: 數據降有屌用 違規仔還不是一堆
馬路還不是一樣亂9F 07/13 17:58
FormulAn21: 照數據統計台灣近年死刑犯大減 重大犯罪一定少囉?11F 07/13 18:33
fit: 問題要先問對,重大犯罪本來就不一定死刑,但酒駕就是算酒駕
常逛的板會影響認知,就像常逛啦啦隊板就會覺得她們很紅一樣XD12F 07/13 18:40
newtonyd: 念大學時從中壢騎機車去斗六阿嬤家大概4小時 在交通幫十次車禍九次快的指導原則下 紅綠燈不連鎖故意讓你一直停增加中油及台亞收入 現在兩百多公里沒有五小時到不了
 比環法自行車還慢 結果呢
https://i.imgur.com/BdMrCEA.jpeg 變這樣14F 07/13 18:50
[圖]
FormulAn21: 嗯?酒駕就會是酒駕案嗎 這事倒是滿玄的呢19F 07/13 18:55
Charles0421: 我也有差不多的疑問 超速蛇行或闖紅燈
是會分在超速原因還是號誌跟轉彎不當20F 07/13 19:02
calase: 重大犯罪比1990年代當然是少啊,去查一下就知道了
另外酒駕肇事死亡人數也是減少
憑感覺講事情有沒有變化都嘛很輕鬆,但形容詞無法拿去說服別人什麼22F 07/13 19:34
ice1015: 真生活在三十年前 紅燈右轉、闖紅燈、酒駕叫新聞嗎?
那叫日常 記者連報都懶的報
現在犯的人 就算不看數據 路上看都少很多了吧
心理與視野過度聚焦就會出現與數據不符的體感26F 07/13 19:57
calase: 30年前大部分的人都沒有什麼路權概念啦,出國旅遊的人數也遠比現在少,大家沒事也比不了什麼
想要感受一下1990年代治安的可以去看台灣啟示錄30F 07/13 20:01
flybow: 挖賽 原來台灣這麼好  已經進步那麼多 大家要知足33F 07/13 20:16
tn00210585: 台灣沒有民變跟叛亂,代表國泰民安嘍,哈哈哈,可悲,只會看數據34F 07/13 21:19
calase: 有哪個國家的政府不是用數據管理事務嗎?
沒有數據,你怎麼衡量自己提的改善方案是對是錯?36F 07/13 21:38
tn00210585: 只會看數據跟用數據去分析判斷,是不一樣滴38F 07/13 21:53
calase: 哈哈哈 每數據你用什麼區域跟利害關係人談?跟人家説你感覺不好所以你們都要聽我的話嗎?39F 07/13 22:03
jupei: 違停一定現在比較多 以前車少位置多
違停總沒有數據吧 一堆不抓的數據也不准41F 07/14 00:09

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