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標題 Re: [討論] 坐油電計程車差點吐
時間 Thu Jul 4 18:26:53 2024
標題 Re: [討論] 坐油電計程車差點吐
時間 Thu Jul 4 18:26:53 2024
※ 引述《yoyoman1992 (李子)》之銘言：
: 遇到一個司機 一路上一直踩油門再放油門
: 我整趟路一直身體往前 身體往後
: 整個胃裡面的食物差點被震盪出來
: 然後司機長的很流氓 沒有跟他講
: 這是為了電量回充嗎？
: 不懂這樣做的理由是什麼
今天台中烏日站坐一台也遇到一樣狀況
應該就是推文說的白癡P&G
人生第一次坐計程車坐到快吐
我記下儀表板 查了一下是Corolla Cross油電
時速到65就放油門, 沒踩煞車, 但有很強的頓挫感
到60又踩油門到65
瞄一下他面板油耗是18.X
GY勒, 省油省到客人快吐
後來受不了跟他講, 你這車怎麼會煞停煞停的
他說可能是踩油門的關係
不知道是換模式還怎樣就好很多了 最後尾數還跟我少收
奉勸遇到這種駕駛, 要儘早說, 不要拖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.128.12 (臺灣)
※ 作者: safyrose 2024-07-04 18:26:53
※ 文章代碼(AID): #1cXdZl2l (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720088815.A.0AF.html
→ : 全放無法享受P&G吧1F 07/04 18:28
推 : P&G 寶僑2F 07/04 18:32
推 : 油門全放？操作錯誤吧，而且油耗如果才18那比正常開還糟3F 07/04 18:34
油門有沒有全放 我坐後座是看不出來, 但確定是沒踩剎車 但減速很大有夠痛苦. 下次遇這種 如果講了不改 我會直接下車
※ 編輯: safyrose (220.133.128.12 臺灣), 07/04/2024 18:37:15
→ : 船4F 07/04 18:41
推 : BMW Benz 低速頓挫=有操控性 高雅尊貴5F 07/04 19:11
→ : 18有夠爛欸 我的正常開都有20 慢慢開226F 07/04 19:17
推 : 這可能是習慣吧，腳無法維持在同一個姿勢，一定要小動一下，就像有人坐著就會要抖腳。
就算是開油車，也可以感覺到頓一下7F 07/04 19:17
就算是開油車，也可以感覺到頓一下7F 07/04 19:17
→ : 有很強的頓挫感可能是開PWR模式增加回充吧？不然這車一般模式滑到像是沒有引擎煞車，很難想像會有頓挫感10F 07/04 19:39
如果是這樣 開發PWR模式的工程師應該抓去槍斃→ : 我家的cc怎麼是放油門一直滑感覺都沒有要煞停還是動能回收，這是同一台車？而且油電cc油耗18=超爛一點都不省12F 07/04 19:53
推 : 他是不是掛在B檔還是S模式14F 07/04 20:30
推 : 聽你在唬爛，豐田油電又不會放油門降速很快15F 07/04 20:45
推 : 唬爛吧.... 油電不是這樣
油電還需要看儀表板？坐裡面就知道了16F 07/04 20:46
就是遇到這狀況 爬了一下發現跟我一樣的狀況的文 才來發油電還需要看儀表板？坐裡面就知道了16F 07/04 20:46
原PO那篇也是一堆噓. 莫名其妙 沒是唬爛這個做甚麼 吃飽撐著
※ 編輯: safyrose (220.133.128.12 臺灣), 07/04/2024 21:51:23
→ : 油門全放?? 退一點點就會升檔降轉速 全退是新手上路吧18F 07/04 22:08
→ : 這裡不少豐田油電車主，整個放油門根本不會頓當然覺得你唬爛19F 07/04 22:08
https://imgur.com/BcEjAbC![[圖]](https://i.imgur.com/BcEjAbCh.jpg)
所以大機率是用車習慣的問題 未必是車的問題
※ 編輯: safyrose (220.133.128.12 臺灣), 07/04/2024 22:15:40
推 : 應該是切到power mode，放油門降速比normal mode明顯21F 07/05 08:01
推 : 油電計程車坐過幾次 市區一起步就大腳油門 然後幾乎沒兩秒就得煞車 坐的很難過 短途一百多塊 就懶的講了22F 07/05 08:15
→ : 就司機個人駕駛行為跟車本身關聯薄弱是要討論什麼24F 07/05 08:38
推 : 可能切到B檔，放油門的煞車會很明顯，D檔就不會了25F 07/05 09:36
推 : 勁戰仔發言26F 07/05 09:41
推 : B檔是滿電的時候才會牽動引擎煞車，沒滿電使用跟D檔沒兩樣27F 07/05 11:05
推 : 大CC是很糟糕的一台車
駕駛或乘坐各方面29F 07/05 12:04
駕駛或乘坐各方面29F 07/05 12:04
推 : Yaris Cross 也很慘 有夠震有夠晃 搭過司機已經開很平穩了但還是暈31F 07/05 12:27
→ : 切B檔的確檔煞會比D檔來的大，雖然可以增加回沖電量，但是卻會讓行進中頓挫感大，我在市區是不用B檔的，會用上B檔都是在山路上使用。33F 07/05 12:34
推 : 油電車主，放油門完全沒頓挫感好嗎？難不成打成B檔36F 07/05 12:48
推 : Power模式的動能回收跟油門反應會比較積極，可能因此造成你覺得放油門有頓挫產生
另外油電車的B檔是強制引擎介入煞車，跟增加回沖沒什麼關係37F 07/05 12:57
另外油電車的B檔是強制引擎介入煞車，跟增加回沖沒什麼關係37F 07/05 12:57
推 : 搭Uber也遇過油電cc,不知道在開殺小41F 07/05 15:07
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