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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [新聞] 五楊高架嚴重「連環車禍」　1男大腿斷了
時間 Tue Oct  1 06:53:32 2024

※ 引述《mingtingC (流浪漢)》之銘言：
: 看起來追尾的是CC
: 不確定是不是CC駕駛斷腿，但照片看起來已分離（有碼）..新聞看到的都是骨折較多。
這篇新聞稍微清楚一點

https://tinyurl.com/c3vabmk7

反正故事就是

Camry碰到前面有鬼切仔直接跨越槽化線出匝道只好急煞，被後面CC撞上去

Camry車主拿緊急標示要去後面放，結果被另外一輛後來的車撞到，波及另外一輛車

腿就變成斷肢飛出去截肢

結論

1. 鬼切仔拍拍屁股揚長而去

2. CC沒保持安全車距

3. 高速公路交通事故去車尾放警示標誌德政


說真的高速公路真的發生事故除非是塞車狀態，真的不要去放什麼鬼警示標誌

車流正常情況下人類就是一團行走肉塊

能跨出護欄就想辦法躲到外面，不能就在車上龜著，走到車後危險性極大

你買什麼五星六星車都一樣，你開APC也一樣

撞擊當下沒事，後續走出車外就是超高風險

很多台灣駕駛尤其職業駕駛對於路況注意力非常低

法規應該也要修正了...不然這種事情只會一再發生

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-10-01 06:53:32
※ 文章代碼(AID): #1c-ollBr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727736815.A.2F5.html
推 NicholasTse3: 五楊上面真的有那那種直接無視雙白一直換車道的1F 10/01 07:08
看新聞說法，鬼切仔是直接橫跨槽化線下匝道，比雙白線還扯...
推 paselalps: 同意不要賣命去放什麼鬼標示2F 10/01 07:11
推 tn00210585: 蓋美麗的車主也太古意了，怎不是讓後面CC去放，鬼切仔爽爽下匝道吃好料睡好覺3F 10/01 07:13
推 sgxm3: 前幾個禮拜有人放警示三角牌被撞死，這個被撞成殘廢。看來真的不能去放什麼鬼警示。C車主被撞後車應該沒啥大礙，直接開走再報警就不會變成殘廢了。在這邊推後行車記錄器，錄到後車追撞就直接開走報警，別留在原地等死。5F 10/01 07:14
噓 speed364: 鬼切仔怎麼沒死9F 10/01 07:18
推 ga047768: 車流平順情況，如果大家都遵守安全車距，事情還是會發生。10F 10/01 07:32
→ avgirl: 太多例子顯示在台灣放緊急標示等於找死
但是啦  安全車距台灣人完全不理 追撞根本自找12F 10/01 07:32
→ Sciarra: 如果鬼切是Camry 斷腿的也是Camry車主 那真的可惜沒撞死14F 10/01 07:35
不是Camry啦 他是鬼切受害者急煞，被沒保持安全車距的CC撞上
推 k7881683: 晚上別下車啊白天都可以被撞了15F 10/01 07:45
→ ga047768: 上禮拜還看到車禍後，在車後方坐在快車道路緣上的兩位駕16F 10/01 07:47
→ G773: 如果樓上眼睛不適裝飾品有看文章，就不會有如果17F 10/01 07:47
→ ga047768: 駛在聊天。限速50.大家會開到6.70的那種。
有些人單細胞腦，就不在解釋了。18F 10/01 07:47
推 tidalwave00: 鬼切一時的方便毀人一生20F 10/01 07:49
推 zxcv3147: 其實第二段的寫法會讓人誤會21F 10/01 07:50
→ YLTYY: 放 緊示標誌 害死多少人了？22F 10/01 07:51
→ AustinRivers: 交通部還在睡23F 10/01 07:52
推 ckai1983: 新聞都沒看喔，前幾天才有人被撞死，這個駕駛還是要去放24F 10/01 08:03
→ ga047768: 只要其他車輛速度沒降，沒塞車，放警告標示絕對不是好選項。26F 10/01 08:08
→ xixixxiixxii: 當鬼切仔最安全，反正死別人28F 10/01 08:08
推 acesslai: 遇到鬼切也就讓速不讓道，撞到對方全責29F 10/01 08:11
推 blessme: 前篇推文還在酸T牌車主30F 10/01 08:17
噓 btpeter: 死好 亂切車 多元計程車嗎？…..31F 10/01 08:17
推 rrroooqqq: 是跨越高乘載雙白線？還是要下閘道的槽化線？32F 10/01 08:17
推 sorkayi: 冒生命危險放三角牌 還沒什麼用33F 10/01 08:20
推 d1438a: 鬼切：沒我的事34F 10/01 08:21
→ ChungLi5566: 看地點 應該是直接高乘載橫切下國235F 10/01 08:22
噓 lauwei: CC付最大責任36F 10/01 08:23
推 EKman: 鬼切仔會覺得是限速，道路設計跟龜車的錯37F 10/01 08:26
噓 Zxc2184: 說死好的有看新聞嗎???先搞清楚誰切車 中文不難懂?
https://i.imgur.com/JZJWPe9.jpeg38F 10/01 08:26
[圖]
推 mnetg: 這禮拜也差點被亂開的CC擊落!40F 10/01 08:27
推 chandler0227: 被鬼切+後方未保持車距撞，下車還被沒看路的撞斷肢41F 10/01 08:39
→ hmt17: 五楊最靠北94南下轉國2一堆三寶到最後500m才在狂切車道42F 10/01 08:39
推 FormulAn21: 鬼切仔：遇到情況來不急閃 一定你們是開太快
後面會追撞也一定是車速太高才煞不了 幹嘛不降低速限43F 10/01 08:40
推 tn00210585: 意外就是各種MISS的累積，這CASE看得出來在台灣，乳酪理論的洞已經大到跟恆星一樣了45F 10/01 08:41
→ GOPOL: 台灣人高速公路都跟很近.....10台有9台距離都太近47F 10/01 08:41
推 jack55777100: 多多宣導命重要，罰單一兩千就算再追撞賠幾十萬都好過直接被撞飛48F 10/01 08:46
推 alittleghost: 我都建議一律龜內線，省去好多風險50F 10/01 08:49
推 airmike: 鬼切仔+未保持安距追撞仔 結果守法的最可憐51F 10/01 08:51
推 jackie0414: 守法的最可憐+1
高速公路一堆好像跟前車有殺父之仇的，永遠緊貼著前車52F 10/01 08:53
推 cospergod: 舒服55F 10/01 08:55
推 jackie0414: 上面這個寫舒服的是什麼意思56F 10/01 08:55
推 ALENDA: 鬼切的有找到車牌號碼嗎57F 10/01 08:57
推 td770715: 請國道警察抓出鬼切王八蛋58F 10/01 08:57
推 KarlMarx: 現實是鬼切仔很難檢舉他違規，國道警察都裝死居多59F 10/01 09:00
推 jason930502: Camry車主完全是被害者 要嘴也先看完文章再嘴60F 10/01 09:04
→ ChungLi5566: 晚上行車紀錄器很難拍清楚車牌 難找了61F 10/01 09:07
推 LiarHunter: 好可怕62F 10/01 09:10
推 airmike: 大家高速公路討厭開最外道 就是大車多 靠近交流道時 內外都有各類枯枝螃蟹63F 10/01 09:11
→ LiarHunter: 一定要把禍首抓出來賠 有夠垃圾65F 10/01 09:11
推 snailking: 保持安拒=鬼切仔的鬼切路徑
看到切來切去的猴子都覺得為什麼這種都不用付出代價66F 10/01 09:13
推 zark07222: 未看先猜，會這樣鬼切開車的，很高機率又是假車牌，結68F 10/01 09:14
推 jyekid: 守法安全的不會上媒體爭流量69F 10/01 09:14
→ zark07222: 案，腿白斷了！真的別下車放警示，國道更多吃便當+超時疲勞駕駛的學長！大家出門平安70F 10/01 09:14
→ Rexmax: 法官：易科罰金+緩刑72F 10/01 09:15
推 longkiss0618: CAMRY聽信政府白癡法規跑去放警示標誌結果截肢
不勝唏噓
建議車主提告政府害他斷腿73F 10/01 09:22
→ hcshin: 車板最奇葩言論:保持安全距離會被插,所以不要保持比較安全然後還有說舒服的76F 10/01 09:25
→ trashBF: 大白天去放都被撞死了晚上還是別了吧78F 10/01 09:27
→ hank12332: 車禍 > 穿反光背心 > 等後方來的車流慢下來再去放警示79F 10/01 09:27
→ inlon: 騎2輪就養成鬼切習慣，開4輪繼續發揚光大，台灣日常，大家各自珍重80F 10/01 09:28
→ FATDUDU: 鬼切仔應該會被抓回來負責82F 10/01 09:30
推 sm981512: 別下車了 最近死傷好多了83F 10/01 09:30
推 chbio: 確定安全才去放，不然寧可被罰84F 10/01 09:35
怎麼確定安全啊，除非大塞車，不然就是完全不要去放
推 as305602: 真的一堆白痴三寶85F 10/01 09:36
推 hcshin: 鬼切狂鑽亂切飆仔才是國道最大亂源86F 10/01 09:36
推 chillybreeze: 在台灣守法的傷最重啦！87F 10/01 09:37
推 moto000: 叫別人放可以先示範一次 開直播 大家比較信服
時速100公里的以為在閃鬥牛嗎88F 10/01 09:40
推 a00948872: 所以應該如何做呢？90F 10/01 09:43
→ summer08818: 最多罰3000 我是不會賭這個啦91F 10/01 09:44
推 vt1009: 這家縮網址會被chrome擋住不能開網頁92F 10/01 09:44
推 Reki1351: 國道日常93F 10/01 09:44
推 jessica7744: 真的沒人敢放了 要再想辦法才行94F 10/01 09:48
→ ikamm: 看起來就好痛，直接把腿撞斷，鬼切的人真的很可惡，開車
真的是要保持安全距離及時時注意路況95F 10/01 09:49
→ pimday: 我舅舅當垃圾車隨車員 全身反光物 晚上平面一樣被後車追尾結果就是雙腿截肢外加尿袋跟了20年才走掉 何況夜間高速...97F 10/01 09:49
推 chi17: 鬼切的可能只有罰單一張,追撞是cc沒保持安全距離,撞斷腿是後車未注意車前狀況99F 10/01 09:52
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/01/2024 09:53:31
推 s655131: 二次事故到底發生幾次了 還要人放板子?101F 10/01 09:53
→ william826: 國道未來只要車禍 肇責大的直接一張500萬罰單 肇逃2000萬 保證大家規規矩矩
不保持安全距離、亂鑽的人品底層 沒重罰標準一個自私樣102F 10/01 09:53
推 k798976869: 直接撞鬼切仔 傷害比較小106F 10/01 09:58
→ GiantChicken: 話說不放真的有人吃過單嗎107F 10/01 10:03
→ ga047768: 整件事故，可能就鬼切仔付出的成本最低…108F 10/01 10:06
推 snailking: 不光這事故，平時鬼切仔就是利用別人的安全距離在那邊為所欲為，好像整路就他最聰明，大家都很笨一樣109F 10/01 10:07
推 TsaiIngWen: 怕111F 10/01 10:10
推 alittleghost: 就法輪法，鬼切仔有責任，但無碰撞就開走，是不是也沒有肇逃問題112F 10/01 10:14
→ ga047768: 看要怎麼辦而已，通常往小辦，別帶給自己困擾。114F 10/01 10:17
推 berry104s: 安距跟浮雲一樣115F 10/01 10:20
推 loveisth520: 好慘 斷腿接不回截肢了 才33而已 我的媽116F 10/01 10:20
噓 cs10115: 保持安全距離？等等被噓烏龜車欠插跟你說。117F 10/01 10:21
推 jackie0414: 那個寫舒服的板主可以永久水桶嗎？雖然很有可能只是業務假帳號118F 10/01 10:25
推 Mrlegend: 有夠衰小120F 10/01 10:31
推 photoB1N: 鬼切成本最小，難怪台灣一堆鬼切仔，可悲台灣人121F 10/01 10:34
推 kenny771011: 唉 這麼年輕一隻腿就這樣沒了122F 10/01 10:35
推 Aqqqa: 新聞說是漢翔董事長的駕駛截肢123F 10/01 10:36
推 jackho: 鬼切現在價碼多少？截肢一條腿值多少錢呢？感覺不太符合比例原則阿124F 10/01 10:40
推 markelf: 你就知道為什麼聽警廣會容易聽到高血壓，因為整天宣導的就是這些根本害人去死的做為，不然就是檢討事故被害人跟無辜用路人防衛駕駛還有哪裡不夠周全才會出事的美其名“安全”觀念，一個警政單位居然是整天講一堆何不食肉糜乎的廢話真的可悲又可惡126F 10/01 10:48
推 mhmichelle: 命比較重要，罰錢就罰錢吧131F 10/01 10:52
推 dragon49: 挖賽 董事長還在車上132F 10/01 10:56
→ ga047768: 別忘了，罰還可以凹。乖乖去放，沒人會感激你。133F 10/01 10:56
→ dragon49: 不對 新聞說董事長站在車頭....運氣真好134F 10/01 10:57
推 MTBSsales: 愛用者又再一次成功的執行了恐攻行動，只是沒曾想過會打到自己人135F 10/01 10:58
推 Qoo777: 高速公路跨槽化線的都應該撤銷駕照 會害死人的137F 10/01 10:58
推 aaboutt: 塞車我也不下去放，既然塞車自己就不是最後一台車，我孬種我願意接罰單也不要冒死放警示牌138F 10/01 11:03
推 acesslai: 請更正是沒在看路的螃蟹140F 10/01 11:03
噓 ppp123: 鬼切仔 貼車仔 最好都去死一死141F 10/01 11:04
→ hank12332: 上次好像在五楊也檢舉一個從內線鬼切走槽化線下去的
當時遠遠就注意到內線有台車速度很慢，旁邊就是出口
直接解除ACC慢下來看它在幹嘛
結果就直接鬼切出去 ( 白眼142F 10/01 11:07
噓 youkisushe: 講龜內線的 這案不就是垃圾內線龜到最後一刻才鬼切嗎垃圾駕駛都喜歡一上國道開始龜內線 到500公尺才一路往外擠 後面塞成一團就是這些垃圾146F 10/01 11:12
推 xy390533kimo: 可憐受害者，毀了149F 10/01 11:18
推 gary82gary: 現在手機網路發達，應該可以跟Google或神盾合作，標記某路段有事故或是塞車或是蠍子車，提醒駕駛前方注意150F 10/01 11:24
推 ljcchickenya: 鬼切仔7414152F 10/01 11:24
推 tn00210585: 請董事長花錢把鬼切一家人砍了吧153F 10/01 11:27
推 gary82gary: 比起鬼切，發生主因是後車未保持安全距離，如果前方有事故，前車也是要急煞，後車也不該撞上去154F 10/01 11:29
推 ian41360: 守法的最可憐156F 10/01 11:31
推 Rudolph0726: 鬼切仔真的害人不淺157F 10/01 11:44
推 snailking: 什麼鬼邏輯優先檢討安距而不是鬼切，有安距還需要急煞?平常會塞車就是因為有人插別人的安距導致連鎖效應158F 10/01 11:55
推 tp6pt: 結果還是漢翔老闆座車的專業司機160F 10/01 12:09
推 weakerman: 鬼切仔十個有十一個是超速飆仔，還會到處哭龜車不讓路的那種，看推文又好幾個鬼切飆仔在檢討被害人161F 10/01 12:09
推 doublehorn: 違法的抓不到～當然是守法的最可憐～163F 10/01 12:11
→ a901922001: 低能內線仔 快到才鬼切出去一堆164F 10/01 12:14
→ jimmyyang: 台灣版死刑：專死守法的人165F 10/01 12:20
噓 kobe7610: 鬼切畜牲真的死全家166F 10/01 12:30
→ henrk: 五楊閘道在右側，開內線怎麼會需要去閃下閘道的??167F 10/01 12:35
推 asiu: 有拍到鬼切嗎?168F 10/01 12:37
→ ETJohn: 蓋美麗車主好慘…169F 10/01 12:48
推 sfking: 這個頂多就是小擦撞 不要說放警告牌了 連停都別停 至少開到路肩 人有辦法站在護欄外再來打算170F 10/01 12:52
推 jazzprozac: 不是有新聞嗎？ 漢翔172F 10/01 12:55
推 elaymutter: 蛤？結果是凱美麗車主173F 10/01 12:58
推 asd07633: 可惜174F 10/01 12:59
推 Brioni: 鬼切去死吧175F 10/01 12:59
→ asurdalin: 讚喔, 這邊比較有腦FB有個粉專PO特斯拉連切4車道
下交流道, 一堆低端仔都說沒礙到其他人
為什麼不行, 我就在等這些人被撞死的那一天176F 10/01 13:03
推 venon0916: 幹你娘臭雞掰鬼切的垃圾179F 10/01 13:08
推 Feite9372: 正常要切外線下交流道，距閘道1-2km時就會想慢慢切出去了
快到時再切很危險，曾錯過..寧可再下一個閘道迴轉180F 10/01 13:10
推 shakesper: 還要再出事365天以上才會修法183F 10/01 13:36
推 dick929: as說的臉書影片我也有印象
比起鬼切仔，更讓我訝異的是留言幾乎一面倒護航鬼切
我看到出口2公里的指示牌就會先切中線或外線
那種開內線開到緊繃，最後才跨越三、四個車道的螃蟹車很常見184F 10/01 13:40
推 orzzz: 看了本篇推文，發現原來張敦量也只是反映了部分網友內心想法而已
把若干網友穿越到該惡少身上，搞不好當年不是暴打而已，而是讓對方死189F 10/01 14:04

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