作者 crazyspeaker (還是喜歡比.....)標題 Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?時間 Sat Oct 28 10:30:10 2023
1. 外型都不好看，不懂為什麼電動車就要做的那麼醜
只有BMW的電車跟油車一樣帥，可惜我不愛大鼻孔
2. 家裡沒辦法裝充電樁，不想花時間去蹭電
3. 某牌車主都很派，三不五時就要被公審，加上太多人開，停紅綠燈就車聚
4. 不想改變出遊習慣，油車方便
目前最想換的應該是插電式油電，可是選擇也不多
※ 引述《miler22020 (柯糞網軍頭子)》之銘言
: 先不討論$這個因素
: 各位買車時 曾經考慮過電動車跟油車
: 最後選擇不買電動車的考量是啥?
: 剛剛被朋友問怎沒買電動車 座標美西 真的特斯拉滿街跑
: 但我好像也沒特別的原因 下意識直接排除電動車
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※ 作者: crazyspeaker 2023-10-28 10:30:10
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Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?
10-28 10:30 crazyspeaker
噓 leutk: 家裡不能裝充電也不想外出充 可是油電又買插電式的 不太理解這個邏輯性1F 10/28 10:34
→ Ho1liday: 樓上搜尋他id 就知道為什麼了3F 10/28 10:37
→ crazyspeaker: 很簡單啊，插電充一次電可以跑比較久不是嗎
就算沒電也沒有立即性的充電需求4F 10/28 10:42
噓 Js1233: 那你的第4點咧？
對了！如果電車裝車架式太陽能板有搞頭嗎？就跟駕訓6F 10/28 10:55
→ pippen2002: labell : 電粉自己好好享受 這發呆浪漫吧8F 10/28 10:57
→ Js1233: 班那種車頂車架，可隨時充太陽能也可遮風避雨，這種偉大可得諾貝爾奶凍獎的點子就不用感謝我惹9F 10/28 10:58
推 ilovedirk41: 太陽能板國外有車可以選配 曬一年可以增加20-30公里續航11F 10/28 10:59
※ 編輯: crazyspeaker (125.228.164.28 臺灣), 10/28/2023 11:27:54
→ ozaki1986: 呵，油車只算油槍按下去的時間最大根本不超過3分鐘，正常1分鐘內就滿了，充電時間根本不能比13F 10/28 11:30
→ DYE: 插混車是給能天天充電的人買的，不能自家有充電器就得公司，不行就別買。15F 10/28 11:30
噓 leutk: 混合式為什麼充一次可以跑比較久 這是什麼黑魔法嗎 另外 要在哪裡插 不是家裡不能充 也不喜歡外面蹭嗎17F 10/28 11:36
→ crazyspeaker: 沒電不用馬上去充，方便想充的時候再去，不方便充也可以加油就好，長期用下來充一次電確實可以跑比較久，因為中間可能加油就好20F 10/28 11:45
→ Bimmer3698: 引擎發電增程式電車若能做到性能提升，車重又比純電車輕，還比較有興趣。23F 10/28 11:48
推 Killercat: 插電油電我推V60T8 除了後座中央沒出風口得靠B主出風口外 也沒什麼通病 持有一年多挺滿意的25F 10/28 12:17
→ DYE: 同車做增程又做純電裡，現在零跑已經是增程做得更低價。
例 C01 純電606版本 200kw單電機 78.5kwh 電池 舒享版 17萬
2100kg
C01 超級增程316也是舒享版 16萬 增程 電池43.7kwh 純電里程 wltv250km 2015kg
wltc
超級增程已經是有相當大的電池以及足夠的純電里程，車重還是能少量降下來
Stellantis已經買了零跑的海外生產權，在歐洲生產零跑應該是下一步的事了吧。27F 10/28 12:25
推 davidlin99: 去試乘電動車爬山就會知道 完全是未來趨勢
沒有引擎的哀鳴聲動力無段接軌，即停下再採也是如此39F 10/28 15:18
推 hanchueh: 混插車是給沒膽換純電的人買的 台灣根本不需要41F 10/28 15:26
→ DYE: 在外蹭電開車的人跟別人說有膽沒膽42F 10/28 16:16
推 hanchueh: 就是有膽又有腦才有辦法
而且照你邏輯 混插車不就是想蹭電的油車43F 10/28 17:55
推 Killercat: 其實PHEV也不錯 比較大的缺點就是很少有快充45F 10/28 18:34
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