看板 car作者 re001 (暗流)標題 [問題] 3系列 lci touring g21的選擇時間 Mon Sep 4 13:13:32 2023
在車版潛水已久
想問g21先不德定狀態下，只買現車（目前聽到現車還有車）
已試過320，已是舒適型懸吊但是家人相對感覺到略硬。
在只能考慮g21的情況下，是否要上到330
，上racing package有電子懸吊。聽說搭配Vernasca皮椅更舒適？因為展間沒有330實車
可坐及試乘。不知是否有車友有心得可以分享，謝謝
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※ 作者: re001 2023-09-04 13:13:32
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[問題] 3系列 lci touring g21的選擇
09-04 13:13 re001
→ s7024546: 降10mm變19寸怎麼樣也不可能更舒適吧…1F 09/04 13:24
→ Tars: 單純懸吊問題還不如後改KW V3隨你需要調高低和軟硬2F 09/04 13:30
→ re001: 胎壓沒有特別看。下次去可以再
在留意確認一下4F 09/04 13:33
推 alen3332001: 那個跑車座椅以舒適來說，偏硬不好坐，懸吊變成電子的，軟也沒多軟，後座還是會比較硬，要舒適建議不要看g216F 09/04 13:43
→ Tars: M椅就帥然後版型更能把你固定住 但平常通勤大腿要擺比較放鬆的姿勢就有點卡卡的9F 09/04 13:46
推 lll156k1529: 德訂吧 動力沒差的話320一樣可以選電子懸吊 軟比舒適型更軟 硬比330標配硬
歐系車的椅子都偏硬 看你上一台開什麼車？11F 09/04 14:06
推 kisdd: G21要換胎。開舒適車去跑一趟山路再換G21跑 你家人會有不一樣的想法14F 09/04 14:07
→ re001: 回lll156k1529大,320德定選配M版電子懸吊會比330 德定軟。這個頗意外
回kisdd大。看起來施壓續跑胎換掉會更好一些16F 09/04 14:32
推 Tars: 他的意思是G2X的電子懸吊comfort模式會比20i標配的舒適模式軟 sport模式則比30i標配的M懸吊硬
然後20i選電子懸吊會多一根引擎室橫拉桿 剛性會稍微強化一點 這個很少業務知道19F 09/04 14:42
→ re001: ok 那我還是請業務協助讓試一下電懸的效果 謝謝24F 09/04 15:06
推 renovar: 自己開就直上，長期後座載人就看別台車25F 09/04 16:27
推 chandler0227: 失壓續跑胎換掉就差很多了 G26搭一般胎M懸吊不太顛但後座彈跳感還是比較強烈27F 09/04 18:34
推 JEON: Bmw 現在已經超級舒適...你要不要改買賓士？29F 09/04 19:18
推 tesia0522: 昨天去濱江有330可看
業務說330試乘也有，想試340但沒有QQ30F 09/04 20:19
推 sat800g: 標準舒適懸吊已經是最軟的了，把失壓續跑胎換掉會好非常多，而且很安靜33F 09/04 21:03
→ re001: 回jeon 就是看到這代w206 or s206太多災情 才看g21.35F 09/04 21:34
推 DJZwei: 電懸蠻值得，但20跟30選上去預算完全不同級啊37F 09/04 22:15
推 kimi7918: 樓下Qmax跟你說直上34039F 09/04 23:25
→ re001: 我再找幾個展間確認一下好了 畢竟買車還是要買到自己滿意 謝謝大家40F 09/04 23:28
推 cute15825: 我現在開320 沒有調整腰靠的版本 我自己是覺得很難坐啦 讓我選我一定選330椅子跟卡鉗42F 09/05 00:12
推 re340: 3系列後座就不是舒適取向的 照顧後座直上5系列44F 09/05 01:06
推 peja528: 320改完KW V3懸吊變Q,但椅子還是頗硬45F 09/05 01:44
推 Alligator91: 電子懸吊加上換胎 胎壓打低一點 comfort後座舒適度還行，熱血就sport plus，很好用的46F 09/05 02:24
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